ThaiMTB.com

เพิ่งเปลี่ยนมาใช้เกียร์ sram xo พบว่าเวลาเปลี่ยนเกียร์เฟืองหน้าต้องบิดถึง 3 แก็กถึงจะเปลี่ยนเกียร์ได้ แบบนี้เป็นอการปกติรึเปล่าครับ แล้วเราจะปรับให้มันเปลี่ยนเกียร์ได้เร็วขึ้น คือไม่ต้องบิดหลายหลายแก็กได้หรือเปล่าครับ

ปรกติครับ เค้าบอกว่า เฟืองหน้า บิดสองแกรกเปลี่ยน ถ้าไม่เปลี่ยน ก็สามแกร็ก ไม่เปลี่ยนอีก สี่แกร็กไปเลย เป็นธรรมดาครับ แกร็กเดียวเปลี่ยนนี่เฟืองหลังครับ เจอเนินกระทันหันก็รูดเลยครับ นี่แหละสาแรม คงเปลี่ยนไม่ได้ม้าง

ผมก็เพิ่งเปลี่ยนมา sram xo ได้เกือบ 2 อาทิตย์แล้วครับ บิดยาวเลยครับไม่ต้องไปทีละคลิ๊ก มันเร้าใจตรงนี้แหละครับ

Patt เขียน:เพิ่งเปลี่ยนมาใช้เกียร์ sram xo พบว่าเวลาเปลี่ยนเกียร์เฟืองหน้าต้องบิดถึง 3 แก็กถึงจะเปลี่ยนเกียร์ได้ แบบนี้เป็นอการปกติรึเปล่าครับ แล้วเราจะปรับให้มันเปลี่ยนเกียร์ได้เร็วขึ้น คือไม่ต้องบิดหลายหลายแก็กได้หรือเปล่าครับ

จานหน้าเวลาเปลี่ยน จาก 1-2, 2-3 มีช่วงละ 4 จังหวะ(แก็ก) ไม่ใช่เหรอครับ

4 จังหวะเหรอครับ ไม่แน่ใจ แล้วเวลาบิดก็ให้รวบจังหวะเลยหรือครับ สังเกตว่าถ้าปรับช้าช้าที่ละแก็กจะเปลี่ยนเกียร์ยาก อันนี้ผมเข้าใจถูกต้องไหมครับ

4 แก๊ก ครับ เอาไว้ ให้เพื่อน ที่ปั่นข้างๆ ลำคานเล่นๆ

ตอนผมใช้มันไม่แก๊กนะครับ...........มันดัง กรือออออดดดดดดดดดดด

บิดอย่างกับเด็กแว๊นต์ (แต่ข้างซ้ายนะ)

บิดอย่างเดียวเลยครับไม่ต้องนับเสียงแต่ก็ยังแม่นเหมือนเดิม ส่วนเรื่องเสียงบิดดังนี่ มันคงเป็นเอกลักษณ์ของชุดบิด ไม่เหมาะกับทางเรียบบิดทีเดียว ดังลั่นทั้งถนน แป๊กๆๆ ข้ามาแล้ว (พวกยกหนีกันหมด) ทุกทีสิน่า 555+

ถ้ารุ่นเก่าๆ แก๊กเดียวครับ หลังๆเวลาดูดคันหน้าไม่ทันก็จะดัง แป๊กๆๆๆๆๆ

ups เขียน:ผมก็เพิ่งเปลี่ยนมา sram xo ได้เกือบ 2 อาทิตย์แล้วครับ บิดยาวเลยครับไม่ต้องไปทีละคลิ๊ก มันเร้าใจตรงนี้แหละครับ

เห็นด้วย 1 เสียงครับ บิดไปเลยครับ แกรกๆๆๆ ทั้งมือซ้าย มือขวา
เวลาขึ้นเขามันกระชากหนีคู่แข่งตรงนี้ล่ะครับ

ZIGGA FISHER เขียน:บิดอย่างเดียวเลยครับไม่ต้องนับเสียงแต่ก็ยังแม่นเหมือนเดิม ส่วนเรื่องเสียงบิดดังนี่ มันคงเป็นเอกลักษณ์ของชุดบิด ไม่เหมาะกับทางเรียบบิดทีเดียว ดังลั่นทั้งถนน แป๊กๆๆ ข้ามาแล้ว (พวกยกหนีกันหมด) ทุกทีสิน่า 555+

อยากมีแบบเก็บเสียงอะ