ถามเรื่องความแตกต่างของจักรยายหน่อยครับ

[benz1305]

ตอนนี้ผมใช้ Impulso veloce 10sp ล้อ scirocco กำลังคิดจะเปลี่ยนไป giant prople advance2 105 11sp ที่ราคาเกือบ 60000 บาท
แต่ผมมีล้อ zonda 11sp อยู่คู่นึงจะเอามาใส่คันใหม่ อยากทราบว่าความรู้สึกในการขี่จะเปลี่ยนไปเลยไหมครับ พุ่งกว่าเดิมเยอะไหม ในกรณีที่แรงเท่ากันนะครับ คือความรู้สึกตอนนี้อยากได้ แต่อีกใจก็ไม่รู้ว่าถ้าได้มาแล้วจะเป็นงัย อยากได้ความเห็นของพี่ๆ ครับ ขอบคุณมากครับ

[DayWalker]

Impulso เป็น C2C ส่วน Prople น่าจะเทียบเท่าเป็น B4P ในสายเบียงชี่นะครับ

ฟิลลิ่งในการนี่ "น่าจะแตกต่างกัน" ครับ

ส่วนจริงหรือไม่จริง รอคนที่ใช้ทั้ง 2 รุ่นมาเปรียบเทียบให้ดีกว่าครับ

แต่ส่วนตัวผมเอง เคยซื้อ GTr Series 3 มาใช้ แล้วมีโอกาสได้ใช้ De Rosa MERAK เฟรมเรซซิ่งปีเก่า ยังรู้สึกได้ว่าฟิลลิ่งแตกต่างกันมากเลยครับ

เฟรมที่ออกแบบมาแนวเรซซิ่งจะขี่ดุดันกว่า พยศกว่านิดๆครับ

[s4110488]

สิ่งแรกเลยครับ

ท่าปั่นจะก้มขึ้น ตามสไตล์รถ ต้องปรับตัวนิดนึง ความปวดเมื่อยจะถามหา ต้องยกเวทช่วยสร้างกล้ามเนื้อ

และปั่นให้ชินกับท่าทางใหม่

AV จะเท่าเดิมเพราะแรงเท่าเดิม หรืออาจเพิ่มขึ้น ถ้าก้มได้เพิ่มขึ้น

การกระชากยิง ไม่เกี่ยวกับ AV นะ จะทำได้ดี ติดเท้ากว่า

เฟรมคาร์บอนจะนุ่มกว่า รับแรงสะเทือนได้ดีกว่า ระยะทางเท่ากัน จะสบายตัวกว่า

อันนี้คือที่ได้จากการเปลี่ยนเฟรมแบบมือสมัครเล่นคับ

[morter]

ต่างอย่างเห็นได้ชัดเลยครับ เฟรมคนละเเนว วัสดุก็คนละอย่าง ล้อก็เบาลง
ผมเคยใช้ อิม เวโลเซ่ปี 2013 มาเปลี่ยนเฟรมเป็น เเคดสิบ อะหลั่ยเดิมทุกชิ้นเปลี่ยนแค่หลักอาน มันต่างจนรู้สึกได้ครับ
เมื่อก่อนเคยปั่นอิม วันนึง 250-300 โล ปั่นจบครับยังยิ้มได้ แต่แคดนี่ให้เกินร้อยก็น้ำตาเล็ดแล้วครับ ขนาดเป็นแนว all around

[เสือน้อย_หัดหมอบ]

ตอนนี้ผมใช้ Impulso veloce 10sp ล้อ scirocco กำลังคิดจะเปลี่ยนไป giant prople advance2 105 11sp ที่ราคาเกือบ 60000 บาท
แต่ผมมีล้อ zonda 11sp อยู่คู่นึงจะเอามาใส่คันใหม่ อยากทราบว่าความรู้สึกในการขี่จะเปลี่ยนไปเลยไหมครับ พุ่งกว่าเดิมเยอะไหม ในกรณีที่แรงเท่ากันนะครับ คือความรู้สึกตอนนี้อยากได้ แต่อีกใจก็ไม่รู้ว่าถ้าได้มาแล้วจะเป็นงัย อยากได้ความเห็นของพี่ๆ ครับ ขอบคุณมากครับ

แนวคิดเดียวกันเลยเปลี่ยนแล้วมารีวิลด้วยน่ะครับ