ThaiMTB.com

เกาหลีครับทำไปก่อนแล้ว....เมืองไทยเรามีใครคิดจะทำบ้าง....
ประโยชน์มีมากมาย...


เกาหลีมีคลองที่ไหน แม่น้ำที่ไหน มีทางจักรยานคู่กันไปแบบนี้ครับ เริ่มมาตั้งแต่ปี 2005


แบบนี้ผมเคยเห็นที่จันท์ หรือ ระยองมาแล้ว เลียบฝั่งทะเลบ้านเรา


ทางขึ้นลงรถไฟฟ้าของเกาหลี เป็นมิตรกับจักรยาน...

อีกมากมายไปอ่านกันที่นี่ครับ...

http://www.ibike.org/engineering/korea/index.htm

จากไซต์เดียวกัน ชอบที่เห็นทางจักรยานเป็นทางเรียบ ไม่ใช่ตัวหนอนหรือปูกระเบื้องแบบบ้านเรา

แม่น้ำลำคลองบ้านเราเพียบ...คลองลาดพร้าว คลองแสนแสบ นอกนอกเมืองต้องทำสองฝั่งเอาไว้ก่อน ไม่อย่างนั้นอีกหน่อยโดนบุกรุกจะถูกคนยึดไปเป็นสมบัติส่วนตัวอีก...จนทำไม่ได้ หรือยากนักหนาแน่...

และเจ้าพระยา....น่าจะทำก่อนเป็นอันดับแรก...
เริ่มจากท่าน้ำนนท์ไปนครสวรรค์เลย อนุญาตให้รถจักนยานกับรถเพื่อการเกษตรเท่านั้นพอ...
ต้นไม้ให้ร่มรื่น สะอาด ปลอดภัย...

ทำเลยครับ

ถ้าทำจริง ต้องจ้างเจ้าหน้าที่อีกมาก เพื่อกันชาวบ้าน แม่ค้า ยึดเอานะครับ

คิดแล้วเบื่อเมืองไทย ขนาด ฟุตบาท ยังกลายเป็น ร้านค้า ร้านก๊วยเตี๋ยวร้านข้าวมันไก่
คนต้องลงไปเดินริมถนน แทบจะ 60% ของฟุตบาท กทม อยู่แล้วครับ


อยากให้ทำ แต่ไม่อยากให้กลายเป็นที่ตั้งร้านค้าริมทางซะ แล้วต้องไปขี่ริมถนนเหมือนเดิมอ่ะครับ ถ้างั้นเปลืองงบเปล่าๆ


จาก นักจักรยานผู้น้อยครับ

โล่ง ๆ แบบนั้น กลางคืนต้องเป็นที่ประลองความเร็วของเด็กแว้นแหง ๆ
สู้ต่อไป.....คนปั่นจักรยานไทยเรา

ผมว่าสร้างเลนส์จักรยาน ยากกว่าการสร้างจิตสำนึกในการขึบขี่ปลอดภัย มากกว่านะครับ
ถ้าเราสร้างสิ่งเหล่านี้ได้ อัดๆไปทุกๆไตรมาสรับรองว่า ขับขี่ปลอดภัยแน่นอนครับง่ายกว่านะ
พูดจริงๆ แค่เมืองไทยทำโรงไฟฟ้ายัง ประท้วงกันไม่รู้หาสวรรค์ทำไม ทั้งๆที่เป็นโรงไฟฟ้า พลังงานก๊าซ
เฮ้อ NGOs สายอนุรักษ์จริงๆ

เห็นแล้วคิดตาม อ่านตามหลาย ๆกระทู้ก็เหนื่อยใจแทนคนไทยที่ต้องเร่งกันร่วมสร้างจิตสำนึกเรื่องนี้กันด่วนที่สุด รณรงค์กันให้มาก ๆ ก็เป็นส่วนนึงที่ช่วยกันใช้จักรยานแล้วกันนะ ...เฮ้อ....

เห็นแล้วคิดตาม อ่านตามหลาย ๆกระทู้ก็เหนื่อยใจแทนคนไทยที่ต้องเร่งกันร่วมสร้างจิตสำนึกเรื่องนี้กันด่วนที่สุด รณรงค์กันให้มาก ๆ ก็เป็นส่วนนึงที่ช่วยกันใช้จักรยานแล้วกันนะ ...เฮ้อ....

เห็นด้วยอย่างยิ่งครับ

สร้าง เถอะค่ะ เรื่องถูกยึดพื้นที่ไปวางอย่างอื่น ขอเพียงพวกเราร่วมใจกันใช้อย่างต่อเนื่อง เพื่อยืนยันสิทธิของพวกเรา ใครๆ ก็เอาของเราไปไม่ได้หรอกค่ะ

เห็นหัวข้อรีบเข้ามาดูนึกว่ามีแล้ว แต่ก็สนับสนุนให้ทำนะครับและต้องอย่าให้เหมือนเลียบทางด่วนรามอินทรา

ที่กลายเป็นร้านต้นไม้

ผมเองใช้ทางด่วนรามอินทราเป็นที่ปั่นออกกำลังเกือบทุกวัน อ่อนใจมากกับ ร้านอาหารที่มายึดทางเวลาปั่นก็จะต้องระวัง จริงๆแล้วมีอีกหลายคนที่ไม่ได้คิดถึงทางจักรยานจนได้มาใช้นั้นแหละครับถึงได้นึกถึง ผมว่าต้องให้คนหันมาใช้จักรยานเพื่อสุขภาพกันมากกๆอีกหน่อยก็น่าจะดีขึ้นเองแหละครับ เราต้องช่วยกันชวนคนรอบข้างออกมาปั่นกันให้มากขึ้น ตั้งแต่ผมมาปั่นก็ลากพักพวกมาได้4-5 คันแล้วครับ และก็จะบอกกันต่อๆๆไป ตอนนี้ทางเรียบคลองแสนแสบก็พอปั่นกันได้บ้างครับแต่บางจุดต้อง แบกจักรยานข้ามสะพานครับ เวลาปั่นไปเจอะพวกปั่นด้วยกันก็ทักทายกันอบอุ่นดีครับไว้เจอะกันในเส้นทางน่ะครับ

ยกมืเชียร์เต็มที่ค่ะ

แต่บ้านเรานะค่ะ คงเป็นไปได้ยากจริงๆนะค่ะ

แค่ที่มีอยู่ให้ใช้แบบสัก 80% ยังแย่เลย

ที่แน่ๆนะค่ะ เห็นมีแต่ผู้ค้าหามเร่ แผงลอย

เต็มบนทางจักรยานจริงๆค่ะ

อยากเห็นเหมือนกันน้าเป็ด จะได้ไม่ต้องไปผจญกับรถบนท้่องถนนอย่างเช่นทุกวันนี้