ThaiMTB.com

อยากทราบว่ากระโหลกแบบในภาพต้องใช้อุปกรณ์อะไรถอดครับสามารถหาซื้อได้ที่ไหนครับราคาประมาณเท่าไรครับ
ขอบคุณมากๆครับ

ผมแนะนำ 2 แบบ

1.นำตัวที่จะถอดไปติดต่อร้านฮาร์ดแวร์ที่เป็นร้านใหญ่ หรือร้านที่มีขายอุปกรณ์
เครื่องมือช่าง ตัวเครื่องมือที่ใช้ไขตัวดังรูปนั้น จะเป็นลักษณะครึ่งวงกลมมีด้ามขันในตัว
และจะมีเขี้ยวที่หัวด้านครึ่งวงกลม เป็นตัวล็อคร่องแหวน
2.ให้ใช้ไขควงปากแบนตอกตรงร่องที่เป็น 3 ร่อง แต่ต้องเป็นไขขวงมี่ปากแข็งๆหน่อย
ป้องกันการเป็นรอยโดยนำผ้ามาหุ้มที่ปากแบนก่อนตอกก็ได้ ถ้าแน่นมากให้นำ WD40
หรือ SONAC มาฉีดกัดสนิมก่อนที่จะถอดก่อนก็ดี
...............สงสัยโทรมาคุยกันก็ได้ครับ 089-897-0384........................

ในวิธีที่คุณหมีแกะรอยแนะนำ
เครื่องมือตัวแรก เคยได้ยินว่าเขาเรียก "คอม้า" ครับ
ในเครื่องมือชุดใหญ่ของจักรยานที่ขายกันก็มีอยู่

ผมเองเคยใช้วิธีที่สอง
แต่เสียดายไขควง
จึงเป็นเศษเหล็กที่ขอมาจากโรงกลึง
กว้างสักนิ้ว หนาสักสองสามมิล ยาวสักครึ่งฟุต
ตะไบลบคมให้เรียบร้อย แล้วตอกทวนเข็มนาฬิกา
ค่อยๆ ตีให้กระเทือน ก็จะคลายตัวออกช้าๆ
ไม่ต้องออกแรงมาก ร่องจะเยินเสียหมด

หากมีสนิม
Sonax จะให้ผลดีกว่า WD-40
กัดรุนแรงรวดเร็วกว่า ถูกกว่า
WD-40 ในงานเคลือบรักษา หรือใช้หล่อลื่น
ดีกว่า Sonax

ที่สำคัญ WD-40 เพิ่งขึ้นราคา
ซื้อมากัดสนิมทิ้ง มันจะเปลืองน่ะขอรับ...

อันกลางนะจ๊ะ แต่ไม่ค่อยจะเห็นแยกขายนะ
ใช้คอม้า หรือไขควงตอกก็พอได้ แต่เป็นรอยแน่ แม้ใช้ผ้ารอง

จากประสบการณ์ส่วนตัว

วงนอกที่เป็นแฉกนั้น เป็นแค่แหวนครับ ผมใช้ไขควงปากแบน อันใหญ่หน่อยค่อยๆตอกทวนเข็ม ก็จะค่อยๆหลุดออกมา ไม่ยากครับ
ด้านในนี่สิ ผมเองก็ถอดไม่ออก ด้านนี้ทำเองว่ายากแล้ว อีกด้าน(ด้านที่มีจาน) งงหนักกว่าเดิมอีก
เลยเอาไปให้ร้านจักรยานถอดให้ ช่างค่อนข้างชำนาญ เลยถอดสบายเลย ใช้เครื่องมือธรรมดาเอง รู้สึกจะเป็นประแจเลื่อน ปากแบน ค้อน ค่อยๆ ขันออกมา
ช่างที่ร้านถอดง่ายมาก
ใครพอจะจำขั้นตอนได้ลองเล่ามาหน่อยสิครับ เพราะกะโลกรุ่นนี้จะพบในรถระดับล่าง, รถพับที่เป็นรถเก่า นะเนี่ย

สรุป ยังทำเองไม่เป็น ให้ช่างถอดให้ ตอนนี้ก้อลืมขั้นตอนซะแล้วด้วย

ขอบคุณพี่ๆทุกท่านมากครับ ที่มาช่วยตอบ...ออกแล้วครับ