ThaiMTB.com

ใช้ trek 4400 เฟืองเดิมๆติดมากับรถครับ
ตอนนี้ปั่นแล้วเฟืองมันรูด เป็นจังหวะครับ เดี๋ยวจับ เดี๋ยวรูด
ต้องแก้ไขยังไงครับ
ต้องเปลี่ยนเฟืองเลยหรือเเปล่า
หรือเปลี่ยนเฉพาะตัว Free Whell

ใช้ trek 4400 เฟืองเดิมๆติดมากับรถครับ
ตอนนี้ปั่นแล้วเฟืองมันรูด เป็นจังหวะครับ เดี๋ยวจับ เดี๋ยวรูด น่าจะหมายถึงโซ่เปลี่ยนเฟืองเองหรือเปล่า
ต้องแก้ไขยังไงครับ ถ้าเป็นดังว่าปรับตั้งสายเกียร์
ต้องเปลี่ยนเฟืองเลยหรือเเปล่า เปล่า
หรือเปลี่ยนเฉพาะตัว Free Whell freewheelคือเฟืองเกลียว cassetteคือเฟืองสวมของท่านคืออันนี้

ไม่ใช่โซ่รูดกับเฟืองครับ ระบบเกียร์ทำงานแม่นยำดีทุกอย่าง
ลองนึกภาพเวลาเราถีบบันไดถอยหลัง เฟืองมันก็จะ free ใช่ไหมครับ ส่วนเวลาปั่นไปข้างหน้าเฟืองมันก็จะต้องล็อกเพื่อฉุดล้อให้หมุนใช้ม๊ยครับ
นั่นแหละปัญหา..แทนที่ปั่นไปข้างหน้ามันจะฉุดล้อให้หมุน มันกลับ free วืดไปเลยครับ บางครังก็ล็อก บางครังก็วืดครับ

แก้ไขไงครับ?

pong4400 เขียน:ไม่ใช่โซ่รูดกับเฟืองครับ ระบบเกียร์ทำงานแม่นยำดีทุกอย่าง
ลองนึกภาพเวลาเราถีบบันไดถอยหลัง เฟืองมันก็จะ free ใช่ไหมครับ ส่วนเวลาปั่นไปข้างหน้าเฟืองมันก็จะต้องล็อกเพื่อฉุดล้อให้หมุนใช้ม๊ยครับ
นั่นแหละปัญหา..แทนที่ปั่นไปข้างหน้ามันจะฉุดล้อให้หมุน มันกลับ free วืดไปเลยครับ บางครังก็ล็อก บางครังก็วืดครับ

แก้ไขไงครับ?

ตอนที่วืดไปโซ่จับเฟืองดีหรือไม่ครับ
ถ้าโซ่จับเฟืองดี อาการนี้เป็นที่ดุมล้อหรือไม่ครับ
ลองเช็คดูครับ

เปลี่ยนโม่
ถ้าเป็นไปได้ เปลี่ยน ดุม ยกเซ็ท

โซ่จับเฟืองดีครับ


^
ถ้าต้องเปลี่ยนโม่เนี่ย ราคาเท่าไหร่ครับ

เป็นได้สองอย่างคือ เฟืองในดุมรูด กับ สปริงไม่ทำงาน

แต่ผมคิดว่า อาจจะน้ำเข้า สกปรก สปริงเป็น สนิม หรือ โคลนติด ไม่ทำงาน
ลองให้ร้านแกะดู ล้าง อัดจารบีใหม่.........ครับ

ปัญหานี้ ต้องเปลียนดุมถึงจะหายขาดครับ ดุม หลังถ้าไปเล่น ไทอัล โดน พีเดิลคิก บ่อยๆๆ มันก็สึกหลอเป็นปกติครับ ปัญหานี้ ต้องเปลี่ยนเพราะอันตรายครับ ตอน เล่น พีเดิลวึดเนี่ย เจ็บ ครับ
หรือถ้า ปั่นปกติ ก็อันตราย ยิ่งตอนสปีดข้ายแยก หรือถนน ถ้าวืดตอนนั้นเนี่ย อันตรายมากครับ
ส่วนเลือก ดุมแบบไหนนั้น ก็แนะนำหาดุมที่แกนเป็นเหล็ก ครับ อลูได้ความเบาแต่ไม่ทนครับ อาจต้องโมครับ

อาการนี้เป็นการรูดของฟรีวีล หรือโม่นั่นแหละครับ เกิดจากสปริงดันกระเดื่องไม่ทำงานหรืออาจจะเป็นสนิมจนหักไป เลยไม่มีสปริงมาดันกระเดื่อง พอหมุนไปได้รอบที่กระเดื่องอยู่ด้านล่างมันก็จะเปิดออกมาเข้ากับเฟืองล๊อก แต่พอฟรีอีกก็หลุดอีก ถ้าใช้ไปนาน ๆ เฟืองล็อกจะรูด ทีนี้ทิ้งอย่างเดียวครับ ถ้าไม่มีเครื่องมือไปที่ร้านครับเขาถอดออกใส่สปริงใหม่ได้ แต่ถ้าดีที่สุดคือเปลี่ยนดุมเลยครับ เพราะดุมที่มากับ เทรค 4400 ไม่ดีเลยครับ เปลี่ยนไปเป็น NOVATECH ก็ได้ครับ

อีกเสียงครับ เป็นที่โม่ ของผมก็เพิ่งเป็น คันเก่าจอดไว้นาน พอจะเอามาปั่น ดันวืดดซะงั้น ส่งร้านไปละ.........