ThaiMTB.com

พอดีตอนนี้ใช้ล้อคาร์บอน เฟรมคาร์บอนแต่ใช้ยาง Vittoria Zaffiro ขอบลวดซื้อมาเส้นละ 400บาท ปั่นถนนรันเวย์กับสนมเขียว รู้สึกว่าหนักปั่นไม่ออก ส่วนใหญ่ได้ความเร็ว30-31 พยายามเติมอัดได้เต็มที่ไม่เกิน 38 ประเมินกำลังตัวเองคิดว่าน่าจะปั่นได้ดีกว่านี้เพราะปั่นทำงานทุกวัน เทียบกับรถคันเก่าเป็น Scutura 903 อลู ล้อเดิมดุมTiagra ได้41-42 เรื่อยๆ เลยคิดว่ายางน่าจะหนักและหนืดไปหรือป่าว คิดว่าถ้าเปลี่ยนเป็นยางนอกคอนติ หรือยางที่เบากว่านี้จะได้ความเร็มเพิ่มขึ้นมั้ย
ปล.ที่เลิอกใช้ยางตัวนี้เพราะคิดว่ามันหนา น่าจะแก้ปัญหาเรื่องยางรั่วได้เพราะเส้นทางที่ผมปั่นไปทำงาน มีเศษแก้วเศษไรต่างๆที่ทำให้ยางรั่วได้เพราะคันเก่ายางรั่วบ่อยมากวันเว้นวัน แต่ตอนนั้นแก้ปัญหาด้วยการรองยางกันรั่ว พกสูบชุดปะยางติดตัว
ขอบคุณครับ

ผมว่าความเร็วมันก็เท่าเดิมแหล่ะครับ แต่คงความเร็วสูงๆ ได้นานขึ้น (av เพิ่ม)

ใครก็ขี่ความเร็ว 40 ได้ครับ แต่ขึ้นอยู่กับว่านานแค่ไหน

ไม่มีอะไรดีครบ แต่ขึ้นอยู่กับวัตถุประสงค์ในการเลือกใช้ให้ตรงความต้องการสูงสุด

เนื้อยางบางเบา ขอบพับได้ ( ราคาแพง ได้ความเร็วและอัตราเร่งเพิ่มขึ้น แต่ก็ต้องแลกกับการยางรั่วง่ายเมื่อโดนเศษแก้วเศษหินตามท้องถนน ) อันนี้ขึ้นอยู่กับดวงด้วย 5 5


เนื้อยางหนาหนัก ขอบลวด ( ทนอึดกับการโดนของมีคมตามท้องถนน แต่ถ้าเจอจังๆ ก็รั่วเหมือนเดิม ดวงล้วนๆ ราคาถูก ความเร็วและอัตราเร่งลดลงพอสมควร )

เลือกเอาเลยครับ

ขออณุญาตตอบไม่ตรงคำถามนะครับ

เพื่อนผมมันก็ใส่วิคตอเรีย ซาฟิโร่ (ล้อซีลอคโค่) นีแหละครับ ลากกลุ่มเกือบ 50 ได้หลายโลอยู่นะครับ

มีผลเยอะมากครับ รวมถึงความแม่นในการเกาะถนนด้วย
จากคนที่เคยใช้ของตั้งแต่ถูกสุด ถึง แพงสุด

สำหรับผมมีผลเยอะเลยในแง่ ความหนืด ฟีลลิ่งในการปั่น ความสะเทือน การเกาะถนน

เข้าใจถูกแล้วครับ ยิ่งเบาจะยิ่งบางรั่วง่ายเลยต้องอัดเทคโนโลยีเข้าไปให้ยางแข็งแรงขึ้น ทำให้ราคาหนักเลย ในทางกับกัน ยางขอบลวดเส้นละไม่กี่ร้อยนี่ล่ะ ทนดี แม้จะหนักหน่อย ปั่นช้าลงนิด เก็บรายละเอียดถนนขึ้นมาหน่อย ผมใส่ยางวีรับเบอร์ขอบลวด25cด้วยซ้ำไป ลาก35 ระยะ40กม. ชิวๆ เปลี่ยนยางขอบพับใส่ตอนแข่งก็วิ่งavไม่ต่างจากเดิมเท่าไรล่ะ แต่เหนื่อยน้อยลง เมื่อใช้ความเร็ว35แค่นั้น