ThaiMTB.com

ใส่ล้อยังไงก็ไม่ได้ตรงกลาง
(ลองวิธีกำเบรกละค่อยใส่แล้วนะครับ)

ืคือตอนใส่เล็งแล้วว่ากลาง

ปัญหาที่วิจัยดูคือ พอหมุนตัวล๊อกล้อ เหมือนล้อมันจะโดนกดเข้าไปทำให้ไปจานชนกะผ้าเบรก

แต่ถ้าคลายตัวล๊อกล้อมันก็เหมือนจะไม่แน่นอีก ลองหมุนด้านที่เป็นดุมให้แน่นขึ้นก็ไม่เวิร์ก

T T ทำไงดี ฮือๆๆๆ

ลองตั้งเบรคหรือยังครับ

ลองแล้วครับ คือตอนนี้ดีสุดคือ จานไม่สีผ้าเบรกตลอดเวลา แต่ยังมีเสียงนิดนึง

ลองวิธีนี้ก่อนครับ
1 ใส่ล้อ ล๊อคแกนปลดเร็ว
2 กำเบรคแรงๆ แช่ไว้

ต่อมาถ้าเบรคยังติด ก็ต้องคลายน๊อตยืดคาลิปเปอร์ เพื่อขยับให้ผ้าเบรกไม่ติดกับใบดิสครับ
ลองทำดูนะครับ (ไหนๆ ก็ต้องไปหาช่างอยู่แล้ว ลองทำเองก่อนเลย)
ถ้าทำแล้วไม่ได้ ค่อยไปหาช่างครับ

iDeasMtb เขียน:ลองวิธีนี้ก่อนครับ
1 ใส่ล้อ ล๊อคแกนปลดเร็ว
2 กำเบรคแรงๆ แช่ไว้

ต่อมาถ้าเบรคยังติด ก็ต้องคลายน๊อตยืดคาลิปเปอร์ เพื่อขยับให้ผ้าเบรกไม่ติดกับใบดิสครับ
ลองทำดูนะครับ (ไหนๆ ก็ต้องไปหาช่างอยู่แล้ว ลองทำเองก่อนเลย)
ถ้าทำแล้วไม่ได้ ค่อยไปหาช่างครับ

ตามนี้ครับ ต้องล็อคล้อให้แน่นพอดีก่อน จากนั้นค่อยตั้งเบรคครับ
ถ้ายังไม่ได้อีกแสดงว่าอาจมีปัญหาเรื่องจานเบรคคดมากเกินไปครับ
เพราะปกติ จานเบรคใหม่ ๆ จากโรงงานมันก็ไม่ได้ตรงเด๊ะ 100% ซะทีเดียว ถ้าคดนิดหน่อยมันจะสามารถใช้งานได้ปกติครับ
ถ้ามีปัญหาในการใช้งานที่ไม่ได้มาจากตัวเบรคก็คงต้องดูที่จานเบรคตามที่ว่ามาครับ

ผมก็เคยเจอปัญหานี้บ่อย ๆ แม้จะใช้แกนล้อ 15mm แล้วก็เถอะ

เอ้อ จะว่าไปก็เป็นได้ว่าจานจะคดนะครับ

เพราะลองหมุนๆดู มันไม่ได้มีเสียงตลอดเวลานะครับ
มันจะมีแค่มุมนึงของจานที่ไปชิดผ้าเบรก เด๋วผมลองส่องดูดีดีๆก่อน

ลองหมุนล้อดูก็ไม่ได้ฝืดอะไรครับ แค่มีเสียงเอี๊ยดเบาๆ

ว่าแต่น๊อตยึดคาลิปเปอร์
นี่คือน๊อตยึดตัวเบรกกับตะเกียบ
หรือสกรูที่ไว้ตั้งเบรกอ่ะครับ ^ ^"

http://pantip.com/topic/31178977
ในพันทิพบอกว่า เบรกตัวในจะใกล้
จานเบรคควรจะเกือบสัมผัสกับหน้าผ้าเบรคอันใน

แบบนี้ผมมาถูกทางละ ในนี้ใช้คำว่าเลีย

pitejung เขียน:http://pantip.com/topic/31178977
ในพันทิพบอกว่า เบรกตัวในจะใกล้
จานเบรคควรจะเกือบสัมผัสกับหน้าผ้าเบรคอันใน

แบบนี้ผมมาถูกทางละ ในนี้ใช้คำว่าเลีย

คำแนะนำนี้ใช้ได้กับดิสเบรคเคเบิ้ลที่บีบข้างเดียว ใช้กับดิสน้ำมันที่ผ้าเบรคบีบสองข้างไม่ได้ครับ

theerayt เขียน:

pitejung เขียน:http://pantip.com/topic/31178977
ในพันทิพบอกว่า เบรกตัวในจะใกล้
จานเบรคควรจะเกือบสัมผัสกับหน้าผ้าเบรคอันใน

แบบนี้ผมมาถูกทางละ ในนี้ใช้คำว่าเลีย

คำแนะนำนี้ใช้ได้กับดิสเบรคเคเบิ้ลที่บีบข้างเดียว ใช้กับดิสน้ำมันที่ผ้าเบรคบีบสองข้างไม่ได้ครับ

ของผมดิสเบรกไม่น้ำมันครับ ^ ^

ลองคลายน็อตด้านในของก้ามเบรคดูครับ

ดิสก์เคเบิล ปรับง่ายเลยครับ ล็อกแกนปลดล้อให้แน่น
ถ้าผ้าเบรคตัวในชิดมากไป ก็เอาประแจหกเหลี่ยมรูปตัว L มาขันปรับน็อตดันผ้าเบรค
ถ้าผ้าเบรคตัวนอกชิดมากไป ก็เอาประแจหกเหลี่ยมตัวเดิม มาคลายขายึดสายเคเบิลแล้วรุ่นสายขึ้นไปเล็กน้อย พอได้ที่แล้วก็ขันกลับให้แน่น
อีกกรณีคือลองคลายน็อตยึดชุดปั้มเบรคกับตะเกียบออก ให้พอขยับไปมาได้ แล้วลองขยับดู
กรณีนี้ผมเป็นบ่อยเวลาจอดรถแล้วดันทำล้ม เบรคหลังมันชอบเคลื่อน ทำให้ผ้าเบรคสีกับใบดิสก์จนล้อฝืด

เป็นดิสสาย ก่อนอื่นต้องดูด้วยนะว่าแบบไหน เท่าที่รู้ น่าจะมี3แบบ 1. ดัน+ดึง(เคยเห็นบางคนเรียกแบบลอยตัว(คือลูกสูบดันด้านเดียวแล้วดึงอีกด้านเข้ามาบีบ เหมือนของมอเตอร์ไชต์เล็กพวกฮอนด้าเวฟ)) 2 ดัน(แบบที่เห็นกันเยอะที่สุด คือ ลูกสูบดันข้างเดียวเพื่อดันใบดิสไปชนกับผ้าอีกด้าน) 3 ลูกสูบ2ด้าน

แบบที่1 ตั้งใบดิสให้อยู่ค่อนไปทางผ้า อีกด้านที่ไม่ใช่สูบ โดยจะให้มีระยะห่างออกมานิดหน่อยก็ได้เพื่อกัน ใบสีกับผ้า แต่ระยะบีบก็จะลึกขึ้น
แบบที่2 ควรจะตั้งให้ชิด ด้านนิ่งที่สุด เพื่อให้ใบดิสไม่เอียงมาก เวลาบีบเบรค (บางรุ่นปรับผ้าได้ทั้ง 2 ด้าน บางรุ่นปรับได้ด้านเดียว แล้วอีกด้านตั้งสลิงเอา โดยการหมุนตัวดึง หรือ ดึงสลิงไห้มันดึงเบรคนิดหน่อย)
แบบที่3 ควรจะตั้งไว้กลางที่สุด เนื่องจะมีการดันทั้ง2ด้าน เพื่อให้ใบดิสไม่บิดเวลาเบรค

แบบที่1 ผมก็เคยเห็นทีเดียว เป็นตัวที่ผมมีอยู่(สภาพเยินมากเพราะใช้มานานและหนักอยู่) รูปนี้ถ่ายเองโดยพยายามให้เห็นสปริง2ตัวด้านบนกับล่าง เมื่อบีบเบรคจนผ้าด้านนึง ไปชนกับใบดิสสปริง2ตัวนี้ก็จะได้รับแรงทำให้หดตัวลง จนผ้าอีกด้านเข้ามาบีบใบดิสอีกด้าน ทำให้ ตั้งใบดิสได้โดยที่ไม่ต้องเลียผ้าเบรค และไม่ต้องชีเรียสตำแหน่งสักเท่าไหร่ท่ามันเบรคอยู่ http://image.ohozaa.com/view2/yakCWYM47EiGqVDJ
แบบที่2 ก็ทั่วไปที่เห็นๆๆกัน จำพวกBB5 BB7
แบบที่3 แบบนี้ผมก็ยังไม่เห็นตัวจริง แต่ก็เป็นแบบที่ผมอยากใช้ที่สุดที่เคยเห็นในเว็บนี้ก็เหมือนจะมีติดรถที่เป็นพวกหมอบดิส มาหลายตัวอยู่ครับ และเคยได้รับคำเตือนจากคนที่ใช้รุ่นนี้ว่าให้ระวัง ปั้มเบรคตีกับชี่ลวด เพราะมัน กว้างกว่าเบรคปรกติ โดยการทำงานก็เหมือนแบบที่2 แต่ต่างกันที่มีสูบอยู่ทั้ง2ด้าน http://cx.cxmagazine.com/wp-content/gal ... 10-e_1.jpg

ขอแจ้งข่าวทุกคนครับ

ผมทำได้แล้ว ดีใจมากเลย
ซ่อมคอมไขน๊อตมาก็เยอะ
ไม่คิดว่าการไขน๊อตจะยากขนาดนี้

จากคำแนะนำทุกท่าน ลองผิดลองถูก
สำเร็จแล้วครับ ดีใจมากเลย

ตกลงว่าต้องไขน๊อตยึดแกนเบรกขยับเข้าไปหน่อยนึง
แล้วมาตั้งสายเบรกใหม่ (ดิสแบบกดข้างเดียวครับ)

ลองถอดล้อเข้าๆออกๆ เสียงหายไป เบรกนิ่ง แจ่มมาก

ขอบคุณทุกท่านอีกทีนะครับ

ดีใจด้วยครับ

จุดเริ่มต้นเล็กๆ แบบนี้แหละครับ ที่ทำให้หลายๆ ท่านไปเปิดร้านขายจักรยานกันเลยทีเดียว