ไม่ทราบว่าตัวไหนน่าสนใจที่สุดครับ
3 เฟรม Top ระหว่าง SLR01 vs SUPERSIX EVO HIMOD vs ULTIMATE CF SLX
ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity
- top_krup
- ขาประจำ
- โพสต์: 165
- ลงทะเบียนเมื่อ: 28 ธ.ค. 2012, 10:35
- Bike: เหลืออยู่คันเดียว
- ตำแหน่ง: สนามบินน้ำ
3 เฟรม Top ระหว่าง SLR01 vs SUPERSIX EVO HIMOD vs ULTIMATE CF SLX
อยากได้รถแบบ All around ครับ เลยคัดๆ จนเหลือ 3 เฟรมนี้
ไม่ทราบว่าตัวไหนน่าสนใจที่สุดครับ
ไม่ทราบว่าตัวไหนน่าสนใจที่สุดครับ
-
Woravuth.b
- สมาชิก
- โพสต์: 2
- ลงทะเบียนเมื่อ: 06 พ.ย. 2014, 09:03
- Tel: 0896998800
- team: ชมรมจักรยานเมืองพล
- Bike: BMC SLR01
- choteene
- ขาประจำ
- โพสต์: 315
- ลงทะเบียนเมื่อ: 03 พ.ค. 2012, 07:52
- team: Outpace
- Bike: Fuji SST 1.0 ,GT Avalanche 1.0 upgrade
- ตำแหน่ง: 36 ซอยเฉลิมพระเกียรติ ร.9 38 แยก 1-1-1 ถ.เฉลิมพระเกียรติ ร.9 แขวงดอกไม้ เขตประเวศ กรุงเทพฯ 10250
- ติดต่อ:
Re: 3 เฟรม Top ระหว่าง SLR01 vs SUPERSIX EVO HIMOD vs ULTIMATE CF SLX
ผมเชียร์ ultimate cf slx ครับ
- Hondahon
- ขาประจำ
- โพสต์: 364
- ลงทะเบียนเมื่อ: 07 ก.พ. 2011, 15:58
- team: Stretch.....
- Bike: Cycling
- ตำแหน่ง: สุขุมวิท
Re: 3 เฟรม Top ระหว่าง SLR01 vs SUPERSIX EVO HIMOD vs ULTIMATE CF SLX
Canyon Ultimate CF SLX
- SidewinderZ
- ขาประจำ
- โพสต์: 497
- ลงทะเบียนเมื่อ: 15 ส.ค. 2014, 21:32
- Bike: TREK Emonda SL 2016
- ติดต่อ:
- phantom
- ขาประจำ
- โพสต์: 276
- ลงทะเบียนเมื่อ: 10 เม.ย. 2012, 22:56
- Tel: 0819820282
- Bike: Giant Tcr sl Giant xtc
- ติดต่อ:
Re: 3 เฟรม Top ระหว่าง SLR01 vs SUPERSIX EVO HIMOD vs ULTIMATE CF SLX
ไม่เคยใช้ทั้งสามตัวเลือกแต่รถระดับนี้คุณภาพโดยรวมไม่น่าจะต่างกันมาก อยู่ที่ฟิลลิ่งว่าตัวคันไหนจะถูกจริตผู้ใช้มากกว่ากันมากกว่า
จขกท ชอบแบบไหนละครับลองบอกมาผมว่าน่าจะได้คำตอบตรงความต้องการมากขึ้น
จขกท ชอบแบบไหนละครับลองบอกมาผมว่าน่าจะได้คำตอบตรงความต้องการมากขึ้น
อุปกรณ์ดี มีชัยไปกว่าครึ่ง
- top_krup
- ขาประจำ
- โพสต์: 165
- ลงทะเบียนเมื่อ: 28 ธ.ค. 2012, 10:35
- Bike: เหลืออยู่คันเดียว
- ตำแหน่ง: สนามบินน้ำ
Re: 3 เฟรม Top ระหว่าง SLR01 vs SUPERSIX EVO HIMOD vs ULTIMATE CF SLX
อยากได้ฟีลนุ่ม+พุ่งปานกลางครับ 
-
OSK 97
- ขาประจำ
- โพสต์: 13629
- ลงทะเบียนเมื่อ: 26 เม.ย. 2011, 12:05
- team: ทุ่งสง
- Bike: focus max. neilpride bora
Re: 3 เฟรม Top ระหว่าง SLR01 vs SUPERSIX EVO HIMOD vs ULTIMATE CF SLX
สามคันนี้ถ้าจะซื้อ เจอคันไหนก่อน ไซค์ได้ สีถูกใจ ผมเอาก่อน
สามเฟรมนี้จากใช้เองมั้ง ฟังเขาว่ามั้ง เดาๆมั้ง นิสัยคล้ายๆกันครับ มีความนุ่มเป็นข้อดี ความพุ่งก็ไม่น้อยหน้าใคร
สามเฟรมนี้จากใช้เองมั้ง ฟังเขาว่ามั้ง เดาๆมั้ง นิสัยคล้ายๆกันครับ มีความนุ่มเป็นข้อดี ความพุ่งก็ไม่น้อยหน้าใคร
-
wnp
- ขาประจำ
- โพสต์: 117
- ลงทะเบียนเมื่อ: 02 พ.ค. 2013, 16:14
- Tel: 0898914854
- Bike: TREK DOMANE 2.0; Giant TCR Advanced SL
Re: 3 เฟรม Top ระหว่าง SLR01 vs SUPERSIX EVO HIMOD vs ULTIMATE CF SLX
Hi mod ได้เบาครับ
-
aobbyx
- ขาประจำ
- โพสต์: 472
- ลงทะเบียนเมื่อ: 07 ธ.ค. 2012, 16:41
- ติดต่อ:
Re: 3 เฟรม Top ระหว่าง SLR01 vs SUPERSIX EVO HIMOD vs ULTIMATE CF SLX
1.Sup6 Evo HM ราคาถูกสุดในพวก(เจ็ดต้นๆ) เฟรมนานแล้ว ไม่ซ่อนสาย ซึ่งเป็นทั้งข้อดีและข้อเสีย
ข้อดีคือ การดูแลรักษาง่ายกว่า การประกอบ การเปลี่ยนสายเคเบิ้ล ก็ง่าย / เสียคือ ถ้าใครชอบเฟรมซ่อนสายก็จบเลย ไปต่อไม่เป็น
น้ำหนัก เฟรมตะเกียบ น่าจะไม่เกิน 1.2 โล ระบบหางหลัง SAVE นี่ทำให้รู้สึกปั่นนุ่มสบายจนเหมือนยางหลังแบนทีเดียว(เท่าที่ฟังมานะ)
สีสันถูกใจ ถ้าใครเป็นแฟน C'Dale คงตัดสินใจไม่ยาก
2.Canyon Ultimate CF SLX ไม่เคยสัมผัส น้ำหนักน่าจะใกล้เคียงกัน เฟรมกวาดรางวัลมามาก
ข้อดี ถ้าซื้อแบบคอมพลีท จะได้ราคาที่ค่อนข้างสมเหตุสมผล แต่พอมาโดนภาษีไทยก็เล่นเอาจุกเหมือนกัน
ถ้าจะเล่นตัวนี้ ผมแนะให้ไป Aeroad CF SLX เลยดีกว่า เฟรมใหม่ สด เบาด้วย แถมดูท่าจะไม่ต่างจาก all-round มากนัก
3.SLR01 ผมใช้อยู่ ปี 2014 เฟรมตะเกียบ 1.1 โล เบา พุ่ง ไหล กระชากมาดั่งใจ คนตัวเตี้ยขี่แล้วก็ดูสวย(เพราะ seatstays มันเชื่อมกับ seat tube ต่ำ)
ถามว่านุ่มไหม ผมว่าอยู่กับยางด้วยส่วนหนึ่ง แต่สำหรับผม มันกระด้างพอสมควร กระด้างกว่า SL4 แน่นอน
ถ้าประกอบล้อดีๆ รับรองคันนี้ขี่โคตรมัน
แต่ข้อเสียคือ หลักอานมาแบบเยื้องหลังเลย คนขี่ต้องตัวอ่อนๆหน่อย เบาะจะต้องเลื่อนมาหน้านิดนึง เพื่อไม่ให้แนวบันไดเลยเข่า(ซึ่งจะทำให้ปวดเข่า)
แต่ถ้าปรับตัวกับรถได้ จะได้รถและท่าปั่นที่ Racing มากๆ คือก้มจนคอเคล็ดกันไปเลยทีเดียว ฮ่าๆ
** เฟรมสามตัวนี้ น้ำหนักไม่หนีกัน **
ดูที่เทคโนโลยีเป็นหลัก BMC จะมีระบบ asymmetric chainstays แบบ F8 ด้วยนะ / ส่วน C'dale ก็มี S.A.V.E. แต่ canyon นี่ผมไม่คุ้นจริงๆ ไม่รู้จะแนะนำอย่างไร
อ่อ อีกนิด การรับประกันเฟรมก็สำคัญ เฟรมเซ็ท BMC รับประกัน 3 ปี ชน หัก ระเบิดระเบ้อ ก็เอาไปเทิร์นแลกซื้อได้ ไม่แน่ใจว่าลด 30 หรือ 50% จากราคาตั้งนะครับ
ส่วน C'dale ถ้าของหิ้ว อันนี้อาจตามยากหน่อย(หรือจากตัวแทนก็ยากนะ?) เห็นพักหลังตรงหูช้างหักบ่อย / canyon การเคลมยอดเยี่ยมมาก ถ้าซื้อจากตัวแทนไม่เป็นทางการในบ้านเรา เค้าก็ตามเรื่องให้ดี ซื้อของแพงๆ แนะเลยนะครับ เอาแบบมีประกันสบายใจกว่าเยอะ ยิ่งกับคาร์บอนด้วย เอาแน่เอานอนไม่ได้ บางทีหลุด QC มา ตกมาถึงมือ อ้าว ซวยแล้วไม่มีคนเคลมให้ ลองคิดดูนะครับ
** อีกตัวแนะนำ Focus Izalco max เบาเหมือนกัน พุ่งเหมือนกัน กระด้างเหมือนกัน **
ข้อดีคือ การดูแลรักษาง่ายกว่า การประกอบ การเปลี่ยนสายเคเบิ้ล ก็ง่าย / เสียคือ ถ้าใครชอบเฟรมซ่อนสายก็จบเลย ไปต่อไม่เป็น
น้ำหนัก เฟรมตะเกียบ น่าจะไม่เกิน 1.2 โล ระบบหางหลัง SAVE นี่ทำให้รู้สึกปั่นนุ่มสบายจนเหมือนยางหลังแบนทีเดียว(เท่าที่ฟังมานะ)
สีสันถูกใจ ถ้าใครเป็นแฟน C'Dale คงตัดสินใจไม่ยาก
2.Canyon Ultimate CF SLX ไม่เคยสัมผัส น้ำหนักน่าจะใกล้เคียงกัน เฟรมกวาดรางวัลมามาก
ข้อดี ถ้าซื้อแบบคอมพลีท จะได้ราคาที่ค่อนข้างสมเหตุสมผล แต่พอมาโดนภาษีไทยก็เล่นเอาจุกเหมือนกัน
ถ้าจะเล่นตัวนี้ ผมแนะให้ไป Aeroad CF SLX เลยดีกว่า เฟรมใหม่ สด เบาด้วย แถมดูท่าจะไม่ต่างจาก all-round มากนัก
3.SLR01 ผมใช้อยู่ ปี 2014 เฟรมตะเกียบ 1.1 โล เบา พุ่ง ไหล กระชากมาดั่งใจ คนตัวเตี้ยขี่แล้วก็ดูสวย(เพราะ seatstays มันเชื่อมกับ seat tube ต่ำ)
ถามว่านุ่มไหม ผมว่าอยู่กับยางด้วยส่วนหนึ่ง แต่สำหรับผม มันกระด้างพอสมควร กระด้างกว่า SL4 แน่นอน
ถ้าประกอบล้อดีๆ รับรองคันนี้ขี่โคตรมัน
แต่ข้อเสียคือ หลักอานมาแบบเยื้องหลังเลย คนขี่ต้องตัวอ่อนๆหน่อย เบาะจะต้องเลื่อนมาหน้านิดนึง เพื่อไม่ให้แนวบันไดเลยเข่า(ซึ่งจะทำให้ปวดเข่า)
แต่ถ้าปรับตัวกับรถได้ จะได้รถและท่าปั่นที่ Racing มากๆ คือก้มจนคอเคล็ดกันไปเลยทีเดียว ฮ่าๆ
** เฟรมสามตัวนี้ น้ำหนักไม่หนีกัน **
ดูที่เทคโนโลยีเป็นหลัก BMC จะมีระบบ asymmetric chainstays แบบ F8 ด้วยนะ / ส่วน C'dale ก็มี S.A.V.E. แต่ canyon นี่ผมไม่คุ้นจริงๆ ไม่รู้จะแนะนำอย่างไร
อ่อ อีกนิด การรับประกันเฟรมก็สำคัญ เฟรมเซ็ท BMC รับประกัน 3 ปี ชน หัก ระเบิดระเบ้อ ก็เอาไปเทิร์นแลกซื้อได้ ไม่แน่ใจว่าลด 30 หรือ 50% จากราคาตั้งนะครับ
ส่วน C'dale ถ้าของหิ้ว อันนี้อาจตามยากหน่อย(หรือจากตัวแทนก็ยากนะ?) เห็นพักหลังตรงหูช้างหักบ่อย / canyon การเคลมยอดเยี่ยมมาก ถ้าซื้อจากตัวแทนไม่เป็นทางการในบ้านเรา เค้าก็ตามเรื่องให้ดี ซื้อของแพงๆ แนะเลยนะครับ เอาแบบมีประกันสบายใจกว่าเยอะ ยิ่งกับคาร์บอนด้วย เอาแน่เอานอนไม่ได้ บางทีหลุด QC มา ตกมาถึงมือ อ้าว ซวยแล้วไม่มีคนเคลมให้ ลองคิดดูนะครับ
** อีกตัวแนะนำ Focus Izalco max เบาเหมือนกัน พุ่งเหมือนกัน กระด้างเหมือนกัน **
โอนไว ส่งไว บริการประทับใจ วางใจผม 
-
dmesg
- ขาประจำ
- โพสต์: 1305
- ลงทะเบียนเมื่อ: 29 พ.ย. 2011, 10:20
- Bike: Cannondale Supersix
Re: 3 เฟรม Top ระหว่าง SLR01 vs SUPERSIX EVO HIMOD vs ULTIMATE CF SLX
เลือกไม่ถูกเลย เป็น 3 ตัวที่อยากได้เหมือนกัน รถระดับนี้ไม่หนีกันมากหรอกครับ ถ้ามีสีที่ชอบไซส์ที่ใช่เอาตัวไหนก็ได้ครับ แต่ถ้าอยากลองมากที่สุดก็เรียงตามนี้เลย CF SLX > SLR01 > EVO HM จากทั้ง 3 ตัว SLR01 น่าจะหาของง่ายสุด Evo ไม่รู้ราคาตัวแทนเป็นไงมั่ง ส่วน canyon นี่ต้องสั่งรอกันยาว
-
bughumnoy
- ขาประจำ
- โพสต์: 259
- ลงทะเบียนเมื่อ: 27 ก.ค. 2012, 12:13
- team: 037CyclingTeam
- Bike: BMC SLR01
- ตำแหน่ง: โคราชมหานคร
-
Jack_nattawut
- สมาชิก
- โพสต์: 6
- ลงทะเบียนเมื่อ: 05 ก.ค. 2014, 20:52
- Bike: Sworks Shiv TT, Dogma F10
- ติดต่อ:
Re: 3 เฟรม Top ระหว่าง SLR01 vs SUPERSIX EVO HIMOD vs ULTIMATE CF SLX
ใช้ Evo เชียร์ Evo ครับ
-
TJA
- ขาประจำ
- โพสต์: 969
- ลงทะเบียนเมื่อ: 17 มิ.ย. 2013, 22:46
- team: ลูกเจี๊ยบส์
- Bike: Bianchi Oltre XR2, Dahon Mu-SLX
- ติดต่อ:
Re: 3 เฟรม Top ระหว่าง SLR01 vs SUPERSIX EVO HIMOD vs ULTIMATE CF SLX
มวยถูกคู่ครับ
ส่ววนตัวเคยหาข้อมูลเทียบระหว่างSLR01 ไซส51 vs Supersix Evo ไซส์52
Daleน่าจะซิ่งกว่านิดนึงมั้งครับ Stackต่ำกว่า Reachยาวกว่า
น้ำหนักเฟรมน่าจะเบาๆพอๆกัน ทรงท่อนอนขนานพื้นเหมือนๆกัน
แต่BMCใช้กะโหลกbb86 Daleเป็นbb30 ท่อล่างBMCอวบกว่า Daleนี่ท่อล่างผอมเพรียวจนคิดว่าเฟรมอลู
ส่วนตัวถ้าให้เลือก ผมเอาSuperSix Evoครับ ชอบที่รูปทรงของเฟรมอย่างเดียวจริงๆ ติดนิดเดียวที่มันเป็นbb30นี่แหละ
.-_-.
ส่ววนตัวเคยหาข้อมูลเทียบระหว่างSLR01 ไซส51 vs Supersix Evo ไซส์52
Daleน่าจะซิ่งกว่านิดนึงมั้งครับ Stackต่ำกว่า Reachยาวกว่า
น้ำหนักเฟรมน่าจะเบาๆพอๆกัน ทรงท่อนอนขนานพื้นเหมือนๆกัน
แต่BMCใช้กะโหลกbb86 Daleเป็นbb30 ท่อล่างBMCอวบกว่า Daleนี่ท่อล่างผอมเพรียวจนคิดว่าเฟรมอลู
ส่วนตัวถ้าให้เลือก ผมเอาSuperSix Evoครับ ชอบที่รูปทรงของเฟรมอย่างเดียวจริงๆ ติดนิดเดียวที่มันเป็นbb30นี่แหละ
.-_-.
-
alfahero
- ขาประจำ
- โพสต์: 165
- ลงทะเบียนเมื่อ: 12 ส.ค. 2008, 16:29
- Tel: 0831888363
- Bike: BMC slr 01
Re: 3 เฟรม Top ระหว่าง SLR01 vs SUPERSIX EVO HIMOD vs ULTIMATE CF SLX
ใช้ SLR 01 อยู่ และได้ลองCanyon Ultimate CF SLX ระยะเวลาสั้นๆ แวบแรกที่ได้ขี่คือ ทำไมเหมือนรถเราจัง แต่setting ยังไม่เข้ากับเราเพราะยืมเค้ามาขี่ รวมๆคือไม่ได้ดีหรือด้อยกว่ากันเพราะเฟรมtop ด้วยกันทั้งคู่ SLR 01 ผมว่าออกแนว stiff มากๆไม่กระด้างแต่ก็ไม่นุ่ม ขึ้นเขาดีมากๆรถพร้อมไปกับเรา ส่วน ลงเขาเข้าโค้งเป็นกลางมากๆ จนทำให้กล้าลงเร็วขึ้นเรื่อยๆ ทุกๆวัน โค้งเดิมๆ จนบางครั้งต้องเตือนตัวเองให้ช้าลงหน่อยเพราะเหตุการณ์ไม่คาดคิดอาจเกิดขึ้นได้ตลอด ถ้าเปรียบก็ เหมือนขีรถ BMW ครับ คือขี่มันส์ เกาะ เข้าโค้งคม ไม่ได้นุ่มขี่สบายๆเหมือน camry ที่ขี่ได้ทั้งวัน แล้วแต่ชอบครับ ส่วนตัวผมลงตัวแล้วครับ