E5 vs caad10 vs คาร์บอนเริ่มต้น

ถ้าเป็นรถหรืออุปกรณ์ที่ออกแบบมาเป็นของเสือหมอบโดยเฉพาะ เชิญเข้าห้องนี้ครับ

ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity

รูปประจำตัวสมาชิก
Newteerawat
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 2140
ลงทะเบียนเมื่อ: 17 ม.ค. 2011, 21:34
team: HCCT(HuaHin Chaam Cycle Team)
Bike: Giant propel sl/Giant Trinity/GIANT TCR SL

E5 vs caad10 vs คาร์บอนเริ่มต้น

โพสต์ โดย Newteerawat »

เน้นเบา+ขึ้นเขา ตัวไหนดีครับ อยากรู้น้ำหนักเฟรม+ตะเกียบจริงๆของ caad10 e5 smartweld
แก้ไขล่าสุดโดย Newteerawat เมื่อ 18 ก.พ. 2015, 06:22, แก้ไขแล้ว 1 ครั้ง
TJA
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 969
ลงทะเบียนเมื่อ: 17 มิ.ย. 2013, 22:46
team: ลูกเจี๊ยบส์
Bike: Bianchi Oltre XR2, Dahon Mu-SLX
ติดต่อ:

Re: E5 vs caad10 vs คาร์บอนเริ่มต้น

โพสต์ โดย TJA »

Caad10 + Rival + Eurus + etc = 8x,000
ถ้าใช้งบราวๆนี้ ได้คาร์บอนคอมพลีตตัวกลางๆแล้วครับ

.-_-.
รูปประจำตัวสมาชิก
vor
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1115
ลงทะเบียนเมื่อ: 12 ก.พ. 2009, 12:56
Tel: 0802897447
team: 347 Cycling Team
ตำแหน่ง: คูคต

Re: E5 vs caad10 vs คาร์บอนเริ่มต้น

โพสต์ โดย vor »

ลองดู Emonda sl อีกสักตัวครับ

รูปภาพ
รูปภาพ
รูปภาพ

ผมใช้งานทั้ง E5 , caad10 , Emonda sl

E5 จะดีต้องหาล้อนุ่มและเบาไม่เช่นนั้น พุ่งก็ไม่เท่าไหร่แถมกระด้างเกินความจำเป็นอีกต่างหาก แต่พอจับใส่ล้อ reynolds 32 ยางฮาฟร์ หนักคู่ละ 1060 กรัม แต่นุ่มก็ถือว่าปั่นสนุกพอสมควรครับ 3 คันนี้ผมให้ที่โหล่เลย

caad10 ก็ไม่เด่นเรื่องพุ่งครับ ออกแนวไหลๆนุ่มๆ แต่มันนุ่มเกินไปสำหรับผมนะถ้าใส่ reynolds 32 นี่เหมือนปั่นรถยางแบนเลยทีเดียว แต่ปั่นคนเดียวไกลๆผมว่าใช้ได้เติมความเร็วขึ้นได้เรื่อยๆครับแต่ ด้วยราคาที่แพงเกินเหตุสำหรับเฟรมอลูให้ซื้อใหม่ตอนนี้ผมขอผ่าน

Emonda sl ผมว่าคุ้มราคามากๆ ไหลดีสุดๆพุ่งพอใช้ได้เลยปั่นสบายไม่แพ้ cadd10 ความเร็วปลายก็ดี ไม่ต้องกลัวว่ามันไม่แอร์โร่นะครับผมว่าที่มันเด่นมากเรื่องลมปะทะข้างไม่มีอาการฉุดเลย ปั่นคนเดียว 160 กม. AV 35 สบายๆ และเป็นเฟรมที่เบา ใส่ชุดขับ 105 กับล้ออลูธรรมดา หนัก 7.3 กม. เท่านั้นอยากเบาทำไม่ยากครับ เฟรมให้มาทั้ง สเต็มและหลักอาน ประหยัดไปอีก 5000 บาท จะมีข้อเสียก็ตรงคอมันสูงเกินไปหน่อยและงานสีไม่ค่อยดีเท่าไหร่ เทียบกับ semper ให้อีกตัวผมว่า Emonda sl ดีกว่าเยอะครับ
เทียบกับราคาผมให้คะแนนเต็ม 10 เลย

รูปภาพ
รูปประจำตัวสมาชิก
Poldi
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 224
ลงทะเบียนเมื่อ: 19 ธ.ค. 2013, 23:42
Bike: ยักษ์แก่ๆ---->จ๊าบบบบบ---->TREK (6500 , MADONE)----KEM

Re: E5 vs caad10 vs คาร์บอนเริ่มต้น

โพสต์ โดย Poldi »

เข้ามาหาข้อมูลด้วยคนครับ ใช้ trek 3.1 อยากไป Caad 10 :lol:
bigbookbest
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 46
ลงทะเบียนเมื่อ: 07 ก.ค. 2014, 20:28
team: Nasanbike
Bike: Trek Superfly9

Re: E5 vs caad10 vs คาร์บอนเริ่มต้น

โพสต์ โดย bigbookbest »

Merida อีกตัวที่แนะนำสำหรับคนชอบพุ่ง แต่ถ้าอยากพุ่งเยอะๆจะแนะนำให้รู้จักฟิลิปโป้ อินซากี้ อดีตกองหน้ายูเนตุสและทีมชาติอิตาลี
อยากถีบ...ก็ถีบ

รับทำประกันภัยรถยนต์ พรบ. ต่อทะเบียน
Line ID 0892922266
รูปประจำตัวสมาชิก
scoute
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 230
ลงทะเบียนเมื่อ: 23 ก.ย. 2013, 20:08

Re: E5 vs caad10 vs คาร์บอนเริ่มต้น

โพสต์ โดย scoute »

bigbookbest เขียน:Merida อีกตัวที่แนะนำสำหรับคนชอบพุ่ง แต่ถ้าอยากพุ่งเยอะๆจะแนะนำให้รู้จักฟิลิปโป้ อินซากี้ อดีตกองหน้ายูเนตุสและทีมชาติอิตาลี
:lol:
gof7
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 41
ลงทะเบียนเมื่อ: 25 ต.ค. 2014, 19:38
ติดต่อ:

Re: E5 vs caad10 vs คาร์บอนเริ่มต้น

โพสต์ โดย gof7 »

scoute เขียน:
bigbookbest เขียน:Merida อีกตัวที่แนะนำสำหรับคนชอบพุ่ง แต่ถ้าอยากพุ่งเยอะๆจะแนะนำให้รู้จักฟิลิปโป้ อินซากี้ อดีตกองหน้ายูเนตุสและทีมชาติอิตาลี
:lol:
อันนั้นพุ่งล้มคับ น่าจะคนละพุ่งกันนะคับ 55
ลมรำเพย
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 3382
ลงทะเบียนเมื่อ: 21 ก.ย. 2011, 21:18
ติดต่อ:

Re: E5 vs caad10 vs คาร์บอนเริ่มต้น

โพสต์ โดย ลมรำเพย »

EMONDA SL ราคาเฟรมตอนนี้อยู่ประมาณเท่าไหร่ครับ
ปั่นให้เป็น เย็นเรื่อยไป อย่าให้ใครแซง....
รูปประจำตัวสมาชิก
scoute
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 230
ลงทะเบียนเมื่อ: 23 ก.ย. 2013, 20:08

Re: E5 vs caad10 vs คาร์บอนเริ่มต้น

โพสต์ โดย scoute »

ลมรำเพย เขียน:EMONDA SL ราคาเฟรมตอนนี้อยู่ประมาณเท่าไหร่ครับ
เห็นแว๊บๆ ราคาตั้ง 49,000 บาท ราคาลดแล้วประมาณ 39,000 บาทครับ :mrgreen:
รูปประจำตัวสมาชิก
tumtengu
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 273
ลงทะเบียนเมื่อ: 15 ธ.ค. 2009, 16:25
Bike: Orbea Avant 2014/ Trek Emonda SL 2015

Re: E5 vs caad10 vs คาร์บอนเริ่มต้น

โพสต์ โดย tumtengu »

ใช้ emonda sl อยู่ สีเงาเป็นรอยง่ายมาก
รถปั่นดี ไม่มีย้วยหรือเพราะผมหนัก 55 ก็ไม่รู้ กดขึ้นเนินดีเลยครับ

คันเดิมใช้ท็อปอลูฯ เอ็นดูร๊าน น้ำหนักรถลดลงไป 8 ขีด

นุ่มกว่าเดิมแบบรู้สึกได้เลย มันจะแน่นๆ พุ่งไต่ความเร็วดีกว่าเดิมมาก

ตอนนี้น้ำหนักรถพร้อมปั่นมีครบทุกอย่างหนัก 7.5 ในราคาไม่ถึงแสนบาทครับ
tum141
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 71
ลงทะเบียนเมื่อ: 01 มิ.ย. 2014, 21:03
team: ไร้สังกัด
Bike: จกยกระป๋อง
ตำแหน่ง: ตรัง

Re: E5 vs caad10 vs คาร์บอนเริ่มต้น

โพสต์ โดย tum141 »

อุต้ะ อ่านแล้วแทบอยากไปหา EMONDA SL มาลองเลย คันทันทีเลยย
รูปประจำตัวสมาชิก
Newteerawat
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 2140
ลงทะเบียนเมื่อ: 17 ม.ค. 2011, 21:34
team: HCCT(HuaHin Chaam Cycle Team)
Bike: Giant propel sl/Giant Trinity/GIANT TCR SL

Re: E5 vs caad10 vs คาร์บอนเริ่มต้น

โพสต์ โดย Newteerawat »

ว่าแต่เฟรม+ตะเกียบ Trekหนักประมาณเท่าไรครับ
รูปประจำตัวสมาชิก
nongnoey
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 356
ลงทะเบียนเมื่อ: 15 เม.ย. 2014, 16:09
Tel: 0812860287
team: ไม่มี
Bike: Cannondale Supersix Evo , Guru Flite , fm066sl , Cannondale Caad10 , Giant XTC , Dahon Visc , แม่บ้าน LA

Re: E5 vs caad10 vs คาร์บอนเริ่มต้น

โพสต์ โดย nongnoey »

ขึ้นเขาอยากจะเชียร์คาร์บอนจีนครับ 066 ประกอบกับชุด rival จาน force ล้อคาร์บอนจีนขอบ 38 ยางงัด แฮนด์ สเต็ม 3t อลู หลักอานคาร์บอนมากับเฟรม บันได 105 หนักแค่ 6.9 โล ครับ ขี่ดีกว่า caad10 E5 แน่นอนครับ
รูปประจำตัวสมาชิก
rcdevil
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 39
ลงทะเบียนเมื่อ: 18 ก.ย. 2012, 12:51
Bike: BH Zenith / Trek emonda sl / Nich lengend 3

Re: E5 vs caad10 vs คาร์บอนเริ่มต้น

โพสต์ โดย rcdevil »

emonda sl size 50 เฟรม+ตะเกียบ+หลักอาน+ถ้วยคอและสเตม bon rxl 80 รวมกันชั่งได้ 1.6 kg
bigbookbest
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 46
ลงทะเบียนเมื่อ: 07 ก.ค. 2014, 20:28
team: Nasanbike
Bike: Trek Superfly9

Re: E5 vs caad10 vs คาร์บอนเริ่มต้น

โพสต์ โดย bigbookbest »

:cry:
gof7 เขียน:
scoute เขียน:
bigbookbest เขียน:Merida อีกตัวที่แนะนำสำหรับคนชอบพุ่ง แต่ถ้าอยากพุ่งเยอะๆจะแนะนำให้รู้จักฟิลิปโป้ อินซากี้ อดีตกองหน้ายูเนตุสและทีมชาติอิตาลี
:lol:
อันนั้นพุ่งล้มคับ น่าจะคนละพุ่งกันนะคับ 55
อยากถีบ...ก็ถีบ

รับทำประกันภัยรถยนต์ พรบ. ต่อทะเบียน
Line ID 0892922266
ตอบกลับ

กลับไปยัง “เสือหมอบ (roadbike)”