ThaiMTB.com

ตอนนี้ มอง 2 ตัวนี้ ครับ ตัวไหนน่าเล่น และคุ้มค่ากว่ากันครับ

ตามศรัทธายี่ห้อเลยครับ แต่ผมใช้ Emonda SL

Oltre มันเป็นรถกึ่งแอร์โร่ของ Bianchi รึเปล่า ?

ชอบหน้าตา สีตัวไหนจัดตัวนั้น เพราะไม่เคยลอง Bianchi ครับ แหะๆ

emonda sl กับ bianchi oltre xr.1 ครับ

ปกติขี่เสือภูเขาครับ อยากลองปั่นหมอบ บ้างครับ ความแตกต่าง 2 รุ่นนี้ห่างกันมากไหมครับ

trek ซ่อนสายทั้งระบบ bianchi สายเกียร์ด้านหลังก่อนเข้าตีนผีไม่ซ่อนสาย นอกจากจะใช้เกียร์ไฟฟ้า

ราคาประมาณนี้ผมคงเลือก Cervelo R2

irat เขียน:ราคาประมาณนี้ผมคงเลือก Cervelo R2

ตัวนี้ก็สวยดีครับ แต่น่าจะหาซื้อยากครับ

tumtengu เขียน:ตามศรัทธายี่ห้อเลยครับ แต่ผมใช้ Emonda SL

Oltre มันเป็นรถกึ่งแอร์โร่ของ Bianchi รึเปล่า ?

ชอบหน้าตา สีตัวไหนจัดตัวนั้น เพราะไม่เคยลอง Bianchi ครับ แหะๆ

ศรัทธายี่ห้อ นี่ไม่มีน่ะครับ all around กับ กึ่งแอร์โร่ ความแตกต่างห่างกันเยอะไหมครับ

ผมก็มอง 2 ตัวนี้เหมือนจขกท.เลยครับ แต่ emonda ได้ ultegra ในราคาที่ถูกกว่า
ผมก็ยังลังเลเหมือนกันเลยครับ ตอนนี้ก็หาข้อมูลไปเรื่อยๆ

nesroot เขียน:

irat เขียน:ราคาประมาณนี้ผมคงเลือก Cervelo R2

ตัวนี้ก็สวยดีครับ แต่น่าจะหาซื้อยากครับ

tumtengu เขียน:ตามศรัทธายี่ห้อเลยครับ แต่ผมใช้ Emonda SL

Oltre มันเป็นรถกึ่งแอร์โร่ของ Bianchi รึเปล่า ?

ชอบหน้าตา สีตัวไหนจัดตัวนั้น เพราะไม่เคยลอง Bianchi ครับ แหะๆ

ศรัทธายี่ห้อ นี่ไม่มีน่ะครับ all around กับ กึ่งแอร์โร่ ความแตกต่างห่างกันเยอะไหมครับ

ตอบไม่ได้ครับ เพราะไม่เคยขี่ Oltre XR1
แต่เท่าที่ผมลอง Emonda SL มา ชอบมากๆ เพราะคันเก่าเป็นรถท็อปอลู Endurance แล้วย้ายอะไหล่จากคันเก่ามาเทรค
น้ำหนักตัวลดลงไป 800 กรัมได้ ปั่นมันกว่าเดิมมากๆ
ติตรงเรื่องสีดำเงา เป็นรอยง่ายแบบขั้นสุด ใช้ไม่เท่าไร เป็นรอยขูดขีด ขนแมวเพียบ
ชอบรถซ่อนสายเต็มระบบครับ เลยตัดสินใจไม่ยากเลยสำหรับตัวผม

ถ้าไม่ได้ศรัทธาใครเป็นพิเศษ ก็เลือกสีที่ชอบครับ
รถพอๆกัน

ถ้าEmonda SL6 น่าจะเทียบกับSempre Proถึงจะสูสีครับ
แต่ถ้าเทียบกันตามโจทย์ ผมเอาOltre XR1 แบบว่าขอหล่อไว้ก่อน

.-_-.

ก่อนหน้านี้ผมก็มี 2 ตัวเลือกนี้อยู่เหมือนกัน เพราะราคาใกล้กัน (ราคาประมาณ 8 หมื่นบวกลบ)
แต่ที่ผมเลือก Oltre XR1 (กรุ๊ป 105) เพราะว่า ตัว Frame Set ของ Emonda SL ไม่มีสีดำด้าน 555
ถ้าจะให้เทียบกับตัวเก่า Trek 2.1 กับ Oltre XR1 ก็คือ 1. รถพุ่งขึ้นกว่าเดิม (ขี่ความเร็วเท่าเดิมแต่เบาขากว่า)
2. นุ่มขึ้น (คงเป็นเพราะรถเก่าเป็นอลูฯ) แต่สิ่งที่เสียไปคือ Trek ปั่นแล้วสบายกว่า (คิดว่าเป็นเพราะ H2), Emonda ได้กรุ๊ป Ultegra, Emonda เบากว่า Oltre และ Oltre แพงกว่า

ชั่วโมงนี้ emonda คุ้มสุดแล้วครับ แต่งดีๆ ได้รถ 6 โล สบายๆ


Sent from my iPhone using Tapatalk

TJA เขียน:ถ้าEmonda SL6 น่าจะเทียบกับSempre Proถึงจะสูสีครับ
แต่ถ้าเทียบกันตามโจทย์ ผมเอาOltre XR1 แบบว่าขอหล่อไว้ก่อน

.-_-.

oltre หล่อเหมือนกันครับ

vut740 เขียน:ก่อนหน้านี้ผมก็มี 2 ตัวเลือกนี้อยู่เหมือนกัน เพราะราคาใกล้กัน (ราคาประมาณ 8 หมื่นบวกลบ)
แต่ที่ผมเลือก Oltre XR1 (กรุ๊ป 105) เพราะว่า ตัว Frame Set ของ Emonda SL ไม่มีสีดำด้าน 555
ถ้าจะให้เทียบกับตัวเก่า Trek 2.1 กับ Oltre XR1 ก็คือ 1. รถพุ่งขึ้นกว่าเดิม (ขี่ความเร็วเท่าเดิมแต่เบาขากว่า)
2. นุ่มขึ้น (คงเป็นเพราะรถเก่าเป็นอลูฯ) แต่สิ่งที่เสียไปคือ Trek ปั่นแล้วสบายกว่า (คิดว่าเป็นเพราะ H2), Emonda ได้กรุ๊ป Ultegra, Emonda เบากว่า Oltre และ Oltre แพงกว่า

Emonda ได้กรุ๊ป Ultegra, Emonda เบากว่า Oltre และ Oltre แพงกว่า ตัวนี้ล่ะครับที่เลือกยาก แหะๆ

แต่ถ้าเทียบ ultegra emonda กับ olter ultegra โดยไม่เอาราคาเทียบล่ะครับ ตัวไหนน่าเล่นคับ (ทั้ง2สองคันนี่ สวยกินกันไม่ลงเลยครับ)

ถ้าไม่ดูราคา ก็แล้วแต่เลือกครับ ผมดูตัวจริงมาแล้วทั้งสองตัว trek ออกเรียบๆ xr1 ลวดลายสวยดี xr1 ตัว 105 ผมว่าสีไม่สวย ต้องเป็น ultegra จะสวยกว่า แต่ราคาก็หนึ่งแสนนิดๆ

ไปดูด้วยตาตัวเองเลยครับ จะได้เลือกได้ง่ายขึ้น