ThaiMTB.com

ตอนนี้ผมได้ล้อกับยางมาใหม่แล้วครับ (มือสอง)
เป็นล้อสองชั้นติดรถ วินเลอร์49 ล้อของ alexrims ace17
ยาง grex mazcal 1.95
สภาพที่ร้านว่าใหม่ถอดไม่ถึง100km แต่เอามาใส่เหมือนมันคดนิดๆ เอากลับไปให้ที่ร้านดัดให้เห็นช่างขันแต่ซี่ลวดให้
พอกลับมาก็เหมือนมันยังคดอยู่นิดๆ
ขอถามนิดครับล้อปกติมันจะส่ายได้นิดๆหรือเปล่าครับ
แล้วล้อแพงๆมันจะกลมดิกเลยไหมครับ
ร้านแนะนำ ครอสไรท์ บอกว่าทีเดียวจบเลย แต่ผมไม่แน่ใจเห็นซี่มันมีน้อยแถมบางอีกมันจะรับ น.น.ผมไหวไหมครับ 115กก
หรือจะหาล้อประกอบดี ในงบพอๆกัน
แล้วล้อที่ผมได้มานี่มันคุณภาพเป็นไงครับ คุ้มไหมถ้าจะอัพกับตัวมันเช่นเปลี่ยนซี่เปลี่ยนดุมหรืวงล้อ

ล้อ+ยางชุดเก่าติดรถสภาพดีไม่ดุ้งไม่คดวิ่งร้อยกว่าโลถ้าขายจะได้สักเท่าไรครับ หรือจะเก็บไว้ลงแทรคดี
ขอบคุณทุกคนที่ชี้แนะครับ

น้ำหนักขนาดนี้ ไม่ขอแนะนำล้อจำพวกครอสไรด์หรือครอสแลนด์ครับ จะมีปัญหากับซี่ลวดซึ่งขาดได้ง่ายมากๆ พรรคพวกดดนมาแล้ว ขนาดซี่ไต้หวัน 32 ซี่ ยังขาดแทบทุกอาทิตย์ หากจะอัพล้อเดิม แนะนำให้หันไปใช้ซี่ DT COMP ครับ จะทนทานกว่ามาก ราคาก็ราวซี่ละ 15+-,อัพในราว 7-8 พันครับหรือเปลี่ยนอยู่ที่งบและดุมเดิมว่าพอใจหรือยัง หากประกอบใหม่ ดีๆลื่นๆมักอยู่ส่วนยางที่ว่าวิ่งมาร้อยกว่ากิโล หากเป็นยางขอบลวด มักไม่มีราคาครับ ขนาดของใหม่ติดรถ ถอดขาย สภาพยังไม่ลงพื้น ลงขายในเน็ต คู่ละ 400 ยังแทบวางวาย แต่หากเป็นขอบพับ ขึ้นอยู่กับรุ่นและยี่ห้อ โดยรวมก็ราวคู่ละ 5-600 บาท แต่ของคุณรุ่นmezcal ขอบพับ ราคาใหม่ตกเส้นละ 580 บาทครับ/ส่วนเรื่องล้อส่าย หากส่ายนิดๆก็ถือเป็นเรื่องธรรมดา หากส่ายมากๆก็อาจมีหลายเคส อาทิ ใส่ยางแล้วขอบยางไม่เสมอกันรอบวง วิธีแก้คือปล่อยลมยางแล้ว สูบลมเข้าไปใหม่ บีบๆไปด้วย ส่วนอีกสาเหตุคือยางอาจเสื่อมสภาพ บวม ไม่เท่ากัน สังเกตุเฉพาะขอบเวลาล้อหมุน หากขอบนิ่งๆ ก็แปลว่าขอบไม่คด คดที่ยาง งงมั้ย ขอให้โชคดี ไปล่ะ

ซี่ DT Competition ซี่อ้วนๆน่าจะทนดีนะครับสำหรับน้ำหนักขนาดนี้ ราคา1ซี่ไม่เกิน 20บ.