ThaiMTB.com

UPDATE..........วันนี้ที่.......เอ็ม.เจ...........M.J.TODAY อัพเดทความเคลื่อนไหวประจำวัน ตั้งแต่เช้า ยันค่ำ(ดึก) ครับ

วันที่ 5 ก.พ. 58


คันนี้ลูกค้าสั่งด่วน เพื่อไปออกกำลังกาย ของ M.J.Bike Junior ครับ






คันนี้ของ อ. วันชัย เมื่อ 3 ปีที่แล้ว สั่งเป็นเฟือง 7 ใช้ไปเป็นหมื่น กม. กลับมาเปลี่ยนเป็นเฟือง 9 ทัวร์ริ่ง ครับ




เฟรมรอประกอบ มีของคุณเหน่ง คุณอาสรี คุณCherdwood Sa ของอ.แดง สารภีด้วยครับ



คันนี้ของ M.J.Bike Junior ลูกค้าสั่งไปออกกำลังกาย ไปเที่ยว กำลังถอดบิ้วท์ใหม่ครับ



คุณชาติ ฝากพี่เล็ก rblue ให้มาซ่อมใหม่หลังใช้ไปสัก 20,000 กม. แล้วจะได้เอาอีกคันแบบแข่งขันกลับบ้านด้วยครับ

คันนี้เดิมเป็นแบบแข่งขัน อ.วันชัย ส่งมาทำเป็นทัวร์ริ่ง คือเปลี่ยนทรง เป็นทัวร์ริ่งนะครับ แต่ก็มีรายการซ่อมเหมือนประกอบใหม่ ตามข้างล่างนี้ครับ รถของทุกท่านที่ส่งมาซ่อม ทางร้านจะซ่อมทั้งคันเลย แบบเหมือนใหม่ เหมือนออกไปใหม่เลย ไม่ซ่อมแค่จุดเดียว จะเช็คทุกจุด แล้วทดลองขี่ เป็นแบบนี้ทุกคัน คันนี้ใช้ไปแค่ 2-3 หมื่นโลเองงงง













รอเตรียมเฟรม ถอดยังไม่ได้ล้างนะครับ อยู่ในขั้นตอนถอดเท่านั้น




คันสีเขียว ไซส์ยักษ์ ของคุณ Cherdwood ครับ


คันนี้ เสร็จแล้ววววครับ



ของคุณภควรรณ ที่ส่งเฟรมมาประกอบให้ลูกชาย ตอนนี้รถถึงที่ร้านแล้วนะครับ ค่าส่งมาที่ร้าน ธนาวุฒิ express มาเก็บไป 450 บ. ครับ ผมสำรองจ่ายให้แล้วนะครับ คันนี้รวมค่าส่งจากต้นทางที่ภูเก๊ต ทอดที่ 1 แล้วครับ

เสร็จแล้ววววว

รถแบบเดียวกัน อะไหล่ ไม่เหมือนกัน....แต่ขี่เหมือนกัน

http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... &t=1161699

จักรยานสำหรับคนขี้เกียจขี่จักรยานคันนี้ขี่ดีครับ

หวานเจี๊ยบ เขียน:

จักรยานสำหรับคนขี้เกียจขี่จักรยานคันนี้ขี่ดีครับ

เอาไปทดสอบที่โป่งกระทิง มาแล้วครับ ขี่ดีตรงใจกับการใช้งานที่เหมาะกับท่านที่ไม่ค่อยขี่จักรยานแต่ใครชวนไปไหนไปหมด ครับ

ในที่สุดก็อยู่ในรายชื่อ...จะรอคอยด้วยใจระทึก ขอบพระคุณที่ไม่ลืมผม "เหน่ง หอการค้าฯ" ครับ "พี่หน่อย"

Andamansky เขียน:ในที่สุดก็อยู่ในรายชื่อ...จะรอคอยด้วยใจระทึก ขอบพระคุณที่ไม่ลืมผม "เหน่ง หอการค้าฯ" ครับ "พี่หน่อย"

ขอบคุณมากครับ ไม่ลืมครับ แต่เฟรมรถสำหรับท่านที่สูงเกิน175 หายากมาก..........................เพราะเฟรมรถคนญี่ปุ่นที่สูงประมาณ170 จะเท่ากับคนไทยประมาณสูง 162-163เท่านั้นครับ

เมื่อวันศุกรื ท่าน ผอ ลือชัย เอา คันนี้มา ปรับใหม่ หลังใช้มาหลายปีครับ

เมื่อวานมีวิรัตน์เอา คันนี้มาบำรุงรักาาหลังผ่านการใช้มา20000กม ครับ




คันนี้เป็นของพี่วิรัตน์ รับรถไปประมาณ 18 เดือน ใช้ไปประมาณ 20,000 กม. พอดีจะไปทัวร์หลวงพระบางเลยเอามาให้เช็ค ทุกอย่างยังขี่ได้ดี มียางที่ดูแล้วต้องเปลี่ยน ส่วนโซ่ สองหมื่นโล ยังไม่ถึงเวลาสำหรับคันนี้ครับ เพราะยังขี่ได้ดี แต่ก็เปลี่ยน เพราะที่จริงแล้ว โซ่จะอยู่ได้ประมาณ 12,000 กม.เท่านั้น ยางก็ประมาณ 12,000 กม.

จากรูปจะเห็นว่าโซ่ยังไม่หมดอายุครับ คันนี้ใช้"น้ำมันมะพร้าว"หยอดโซ๋ครับ ส่วนท่านั่ง คันนี้เป็นรุ่นที่ 4 Generation 4 แล้วครับ มาคราวนี้ก็เลยปรับเป็น Generation 6 / 11 ตำแหน่ง แล้วก็มีชิฟเตอร์มือเบรกที่ผิดตำแหน่ง

...................รถเอ็ม.เจ. ถ้าท่านรับไป แล้วขี่อย่างเดียวไม่ต้องปรับแต่ง อย่าถอดล้าง ให้ล้างด้วยน้ำเหมือนล้างรถยนต์ แต่ไม่ต้องใช้ผงซักฟอก หรือน้ำยาล้างจาน ล้างรถ ให้ใช้น้ำเปล่านี้แหละ แล้วหยอดเฉพาะโซ่เท่านั้น รถจะทนทาน เป็นหมื่นกิโล มีหลายคันที่ผ่านการใช้สองหมื่นโล ก็ซ่อมเท่าๆคันนี้

......................ส่วนที่ซื้อไปได้ "พัน สองพันโล" แล้วถอดล้างเป้นชิ้นๆ แบบนั้นเสียตั้งแต่ถอดแล้วครับ Bike Setting ถอดไม่ได้นะครับ ถ้าจะถอดก็ต้องมาร์คตำแหน่งไว้ ไม่ใช่ถอดใส่กะละมังแล้วประกอบกลับคืนให้ครบชิ้นส่วนครับ (ซ่อมก็ถอดปกติ กระโหลกเสีย โซ่เสีย ก็ถอดเปลี่ยน ตำแหน่งขี่ไม่เปลี่ยน)

(คันนี้หลังซ่อมเสร็จให้เจ้าของทดลองขี่ แล้วกลับมาปรับในท่านั่งที่ผิดตำแหน่งของมือเบรกมือเกียร์ แล้วให้ทดสอบขี่ใหม่ พี่วิรัตน์บอกว่า "เหมือนคนละคันเลย ขี่เบากว่ากันเยอะแยะ" นี่ขนาดแค่มือเบรก มือเกียร์ อานผิดตำแหน่งเท่านั้นนะครับ)



******ก่อนซ่อม****






ยางpana รุ่นนี้ เมื่อ4ปีที่แล้ว ผมทดสอบจากยางจำนวนหลายสิบรุ่น เพื่อมาใช้เสริมกับยาง K193 ของkenda ที่ใช้มานาน ไม่ผิดหวังครับ ทนทาน ยึดเกาะถนนดีมาก ลงเขาดีเหมาะกับทัวริ่งที่ต้องรับน้ำหนักมาก ดอกยางไม่กินแรง แต่เวลาลงเขาเมื่อต้องใช้เบรคดอกยางกลับมีแรงเสียดทานกับพื้นถนนดีเยี่ยม ไม่รั่วง่าย หรือแทบพูดได้เลยว่าไม่รั่วครับ ...........ขี่เบากินแรงน้อย บรรทุกน้ำหนักได้มาก แถมทนทานอีก ยางรุ่นนี้จะใช้ในรุ่น ทัวริ่งเป็นหลักครับ นอกนั้นก้สลับกันใช้ตามความเหมาะสมกับ กับยางอีกรุ่นคือ K193 ที่ดีเรื่องลื่นไหล หนักแน่น เมื่อใช้กับรถวันเดย์ทริป ที่หายางอื่นมาสู้้ได้เลยในรอบ5-6ปี ทั้งที่จริง อยากเปลี่ยนรุ่นอื่นมาแทน เพราะสาเหต ลูกค้าเอาไปเปลี่ยนออก เพราะด้วยเหตผลเดียว คือ ยางมันถูกเกินไป ครับ....................................................................... K193 กำลังจะถูกแทนด้วยยางที่คณภาพสูงแล้วราคาแพงสมดั่งใจ ครับ







20000 กม ผมทดลองขี่แล้ว ยังขี่ดีมาก ครับ ไม่มีบวมใดๆทั้งสิ้น มีผิวด้านนอกที่มีแตกลายงา แต่ด้านในยังแข็งแกร่งมาก ดูในรูปถัดไปครับ ยางนอกกับยางใน แทบติดเป็นชิ้นเดียวกัน คันนี้เจ้าของบอกยางในก็20000กม เช่น กัน







*****



////




----------หลังจากซ่อมเรียบร้อยแล้วครับ เหมือนได้รถใหม่อีกหนึ่งคัน ค่าใช้จ่าย 1,950 บ.-------------








.
.
.

UPDATE วันนี้ 8 ก.พ. 58


ประกอบของคุณหมอ แม่สาย กับของคุณ Cherdwood ครับ ของท่านอื่นรออีกนิดนะครับ รอไม่นานแล้วครับ......















__________________________________________









.
.
.

วันนี้น้องปลั๊กมาวัดตัว เป็นคันที่ 2 แล้วครับ

ของคุณ เชิดวุฒิ เสร็จแล้วครับ พรุ่งนี้ลงรูปให้ดูครับ

UPDATE เมื่อวานนี้ครับ (9 ก.พ. 58)






ของฝากจากคุณลุงสินชัย เรียบร้อยแล้วครับ ขอบพระคุณคุณลุงมากครับ


รถของคุณเชิดวุฒิ กำลังจะออกไปถ่ายรูปครับ

UPDATE สำหรับวันนี้ครับ (10 ก.พ. 58)