และเปรืองแรงน้อยกว่า ไม่ว่าจะปั่นอยู่ท่าใหนก็ตาม ผมสังเกตุจากโปรที่ปั่นTTรถที่ออกแบบพยายาให้นักปั่นเทน้ำหนักตัวมาข้างหน้ามากที่สุด ใช้การกดบรรไดแบบตรงๆไม่เยื้องหลังแบบเสือหมอบ ผมเลยมาลองปรับดูจากความรู้สึกผมคิดว่ามันเร็วขึ้น และผมก็คิดว่ามันน่าจะมาจากสาเหตุที่จักรยานขับเคลื่อนล้อหลัง และเราเทน้ำหนักมาข้างหน้าไม่เอาน้ำหนักไว้ช่วงล้อหลังเยอะเกินไปเลยทำให้เราประหยัดแรงไปด้วย ผมเข้าใจถูกหรือป่าวคัฟ หรือผมคิดและรู้สึกไปเองหว่า
