เล่าประสบการณ์ยางตัน Nu-Tek 700x28c
โพสต์: 26 ม.ค. 2015, 15:28
สวัสดีครับ สืบเนื่องมาจากกระแสยางตัน Tannus ที่เปิดตัวเมื่อกลางปีก่อน ผมได้สั่งไปเหมือนกันตั้งแต่ พย. จนบัดนี้ยังไม่ได้ของ เมื่อปลายปีผู้ผลิตเมล์มาบอกว่าการผลิตมีความล่าช้า (ก็ไม่รู้ว่าช้าขนาดนี้นี่ชิ่งเงินผมแล้วรึเปล่า หลังๆเมล์ไปถามก็เงียบหาย ๕๕๕) ผมก็เลยไปลองหายี่ห้ออื่นดูสำหรับล้อ 700c เจอตัวนี้ครับ Nu-Tek มีขนาด 20 และ 28 ผมสั่ง 28 มาครับ
ปกติผมปั่นอยู่เส้นหนามแดง สมุทรปราการ ออกบัวนครินทร์ (วัดคลองปลัดเปรียง) บางนา-ตราด แล้วก็สุขุมวิท ปลายทางอโศก ไอ้ช่วงในเมืองไม่เท่าไหร่ครับ แต่ช่วงแถวหนามแดง นี่ถนนหยาบคายมากๆ มีแต่เศษนั่นนี่ที่ทำให้ยางรั่วได้ง่ายๆเยอะมาก ที่ผ่านมาใช้ RiBMo สำหรับเสือหมอบ และ Tourguard Plus สำหรับเสือภูเขา (อันหลังนี่ทนจริงๆครับ รั่วน้อยลงเยอะ แต่ก็ยังมีบ้าง)
แต่ก็นั่นแหละครับ มันก็เบื่อจะมาเปลี่ยนยางเวลามีปัญหากลางทาง เลยหายางตันมาใช้ดู
แกะกล่องมาทีแรกคิดว่าเขาขายเป็นคู่ ปรากฎว่าเขาขายเป็นเส้น ผมเลยได้มาเส้นเดียวก่อน พยายามจะใส่เองอยู่ทั้งคืน ไม่รอดครับ ตอนเช้าไปร้านจักรยานจะให้เขาใส่ให้ ก็ไม่รอดเหมือนกันครับ มันแข็งมาก สุดท้ายไปร้านที่เขาปะเปลี่ยนยางมอเตอร์ไซค์ ให้เขาง้างๆ งัดๆ ช่วยกันสองคนกับผม ในที่สุดก็ใช้ได้ครับ มันแข็งมากจนต้องใช้ที่งัดล้อมอเตอร์ไซค์ทำอ่ะครับ แต่พอเข้าได้ครบวงรอบก็แน่นปึ่กเลยครับ
Tread ยางนั้นอย่างที่เห็นในภาพนะครับ เป็นร่องๆยาวตลอดวง
วันแรกเอาปั่นในหมู่บ้านลองๆดู 3 กิโล ไม่หนืดขาอย่างที่คิดครับ (ผมไม่ได้ชั่งน้ำหนัก ไม่รู้มันหนักเท่าไหร่) ไปได้สบายๆ
แต่มีปัญหาตอนเบรกครับ มันเบรกหยุดกึกไม่ได้ มันจะชะลอแล้วไหลๆอีกสักระยะนึง ดูเหมือนยางมันจะไม่เกาะถนนนัก เวลาเข้าโค้งรู้สึกได้ถึงความปัดเล็กน้อย คิดว่าไม่เหมาะกับการเข้าโค้งด้วยความเร็วที่เร็วมาก กลายเป็นว่าไอ้ที่คิดจะเปลี่ยนให้ตันทั้งหน้าหลัง ตอนนี้ก็รอดูก่อนแล้วครับ เพราะรู้สึกว่าเอายางหน้าไว้ช่วยตอนเบรกด้วยน่าจะดีกว่า และที่ผ่านมายางหน้าก็ไม่ค่อยมีปัญหาอะไรนัก ส่วนมากจะแบนล้อหลัง
วันที่สองเอาออกถนนใหญ่ปั่นมาทำงานครับ ระยะ 25 กิโล ก็หลังจากได้ลองใช้ในหมู่บ้าน พอจะรู้จักบุคคลิกยางกันไปแล้ว ผมก็เตรียมตัวไว้ค่อนข้างพร้อมครับ คือเวลาชะลอก็เผื่อระยะไว้ก่อน แล้วก็ตอนเข้าโค้งก็เผื่อๆระยะชะลอความเร็วไว้ ก็ใช้ได้ครับ เดี๋ยวคงต้องใช้สักระยะหน่อย ไม่ได้แตะหมอบมาปีนึงแล้ว เอาออกมาวันแรกรู้สึกเก้ๆกังๆ
อ้อ พอถึงที่ทำงานลองดูรอบๆล้อ เจอแผลเลยครับ ที่วงแดงๆไว้อ่ะครับ ผมว่าแผลนี้ถ้าใช้ยางปกติ สงสัยผมคงต้องหยุดโบกรถไปหาที่เปลี่ยนยางแน่ๆ
ปกติผมปั่นอยู่เส้นหนามแดง สมุทรปราการ ออกบัวนครินทร์ (วัดคลองปลัดเปรียง) บางนา-ตราด แล้วก็สุขุมวิท ปลายทางอโศก ไอ้ช่วงในเมืองไม่เท่าไหร่ครับ แต่ช่วงแถวหนามแดง นี่ถนนหยาบคายมากๆ มีแต่เศษนั่นนี่ที่ทำให้ยางรั่วได้ง่ายๆเยอะมาก ที่ผ่านมาใช้ RiBMo สำหรับเสือหมอบ และ Tourguard Plus สำหรับเสือภูเขา (อันหลังนี่ทนจริงๆครับ รั่วน้อยลงเยอะ แต่ก็ยังมีบ้าง)
แต่ก็นั่นแหละครับ มันก็เบื่อจะมาเปลี่ยนยางเวลามีปัญหากลางทาง เลยหายางตันมาใช้ดู
แกะกล่องมาทีแรกคิดว่าเขาขายเป็นคู่ ปรากฎว่าเขาขายเป็นเส้น ผมเลยได้มาเส้นเดียวก่อน พยายามจะใส่เองอยู่ทั้งคืน ไม่รอดครับ ตอนเช้าไปร้านจักรยานจะให้เขาใส่ให้ ก็ไม่รอดเหมือนกันครับ มันแข็งมาก สุดท้ายไปร้านที่เขาปะเปลี่ยนยางมอเตอร์ไซค์ ให้เขาง้างๆ งัดๆ ช่วยกันสองคนกับผม ในที่สุดก็ใช้ได้ครับ มันแข็งมากจนต้องใช้ที่งัดล้อมอเตอร์ไซค์ทำอ่ะครับ แต่พอเข้าได้ครบวงรอบก็แน่นปึ่กเลยครับ
Tread ยางนั้นอย่างที่เห็นในภาพนะครับ เป็นร่องๆยาวตลอดวง
วันแรกเอาปั่นในหมู่บ้านลองๆดู 3 กิโล ไม่หนืดขาอย่างที่คิดครับ (ผมไม่ได้ชั่งน้ำหนัก ไม่รู้มันหนักเท่าไหร่) ไปได้สบายๆ
แต่มีปัญหาตอนเบรกครับ มันเบรกหยุดกึกไม่ได้ มันจะชะลอแล้วไหลๆอีกสักระยะนึง ดูเหมือนยางมันจะไม่เกาะถนนนัก เวลาเข้าโค้งรู้สึกได้ถึงความปัดเล็กน้อย คิดว่าไม่เหมาะกับการเข้าโค้งด้วยความเร็วที่เร็วมาก กลายเป็นว่าไอ้ที่คิดจะเปลี่ยนให้ตันทั้งหน้าหลัง ตอนนี้ก็รอดูก่อนแล้วครับ เพราะรู้สึกว่าเอายางหน้าไว้ช่วยตอนเบรกด้วยน่าจะดีกว่า และที่ผ่านมายางหน้าก็ไม่ค่อยมีปัญหาอะไรนัก ส่วนมากจะแบนล้อหลัง
วันที่สองเอาออกถนนใหญ่ปั่นมาทำงานครับ ระยะ 25 กิโล ก็หลังจากได้ลองใช้ในหมู่บ้าน พอจะรู้จักบุคคลิกยางกันไปแล้ว ผมก็เตรียมตัวไว้ค่อนข้างพร้อมครับ คือเวลาชะลอก็เผื่อระยะไว้ก่อน แล้วก็ตอนเข้าโค้งก็เผื่อๆระยะชะลอความเร็วไว้ ก็ใช้ได้ครับ เดี๋ยวคงต้องใช้สักระยะหน่อย ไม่ได้แตะหมอบมาปีนึงแล้ว เอาออกมาวันแรกรู้สึกเก้ๆกังๆ
อ้อ พอถึงที่ทำงานลองดูรอบๆล้อ เจอแผลเลยครับ ที่วงแดงๆไว้อ่ะครับ ผมว่าแผลนี้ถ้าใช้ยางปกติ สงสัยผมคงต้องหยุดโบกรถไปหาที่เปลี่ยนยางแน่ๆ
