ThaiMTB.com

S-WORKS SL3 Roubaix 49, Ultregra10, Zipp 303

ข้อมูลการปั่น 1-2 ครั้ง /สัปดาห์. Weekend
เส้นทางราบ ไม่ปั่นขึ้นเขา
ความเร็วเฉลี่ย AVG = 27-30
Max speed 37-47
แช่ยาว ๆ ที่ 30-32

ไปต่อ ช่วยเลือกหน่อยครับ

- S-worsks Venge
- Dogma F8
- S-works Tarmac

ชุดขับ sram Red, zipp 303
ใจเอียงไป Venge อยากลองให้แตกต่างพุ่งๆ แต่กลัวว่าแรงำม่พอเห็นผล แนะนำด้วยครับ

ถ้าชอบ venge แล้วปั่นแต่ทางราบก็จัดได้เลยครับ

F8 ราบเด่น ขึ้นเขาดี แต่แพง อิอิ

Venge ผมตัดไปเลยเพราะออกมาหลายปีแล้ว Dogma ตัดไปเพราะแพงเกินไม่กล้าขี่ สรุปสําหรับผมถ้ามีเงิน Tarmac ครับ
ปล ทําไมไม่เรียกว่า SL5 ก็ไม่รู้เรียกง่ายกว่า

Tamac ก็น่าใช้น่ะครับ ปั่นแบบ All Around ได้ดีกว่า แต่ราคาเฉพาะเฟรมก็แพงเอาเรื่องเลยน่ะครับ

Dogma ครับ

ถ้าชอบพุ่งก็ Tarmac เลยคับ พุ่งแน่นอน

ทางราบ ไม่เน้นขึ้นเขา ถ้าอยากได้แนวกระด้างน้อยหน่อยก็ VENGE หรือถ้างบถึง ไปF8 เลยครับ

โจทย์เดียวกัน choice คล้ายๆ กัน บางทีเหตุผลในการเลือกเฟรมของแต่ละคนไม่เหมือนกันนะครับ
เหตุผลของผมคงเลือกจากจริตส่วนตัวจริงๆ ใช้อารมณ์ประกอบซะส่วนใหญ่ครับ
F8 ตัดออกเพราะ น่าจะแข็งกระด้างพอๆ กับ 65.1 เหมือนเดิม
Canyon ultimate ตัดออก เพราะไม่ชอบสีเฟรม และรอนานเกินไป
Tarmac ตัดออก เพราะได้ลองปั่นแล้วไม่ชอบ พุ่งดีแต่ไม่ค่อยไหล ปั่นเดี่ยวยืนยาวๆ แล้วหมดเร็ว
Trek ตัดออก เพราะไม่ชอบ font ของแบรนด์
cipolini ตัดออกเพราะความรู้สึกไม่น่าจะต่างจาก tmr เท่าไหร่นัก ท่อคอต่ำมาก องศารถปั่นยาวๆ น่าจะเมื่อย
สุดท้ายไป storck aernario g1 หลังจากที่ได้ลอง fenomalist ของเพื่อนอาทิตย์ก่อนนี้ครับ

จขกท. มีใจเอนเอียงไป venge ปั่นทางเรียบและไม่ขึ้นเขา ชัดเจนครับ ก็คงไปตามที่เลือกไว้แล้วในใจลึกๆ
สนับสนุนครับ ต้องเลือกที่เราชอบมันจะปั่นแล้วมีความสุข เวลาซื้อควรระวังของปลอม ทั้ง Venge และ F8 นะครับ

hivitz เขียน:โจทย์เดียวกัน choice คล้ายๆ กัน บางทีเหตุผลในการเลือกเฟรมของแต่ละคนไม่เหมือนกันนะครับ
เหตุผลของผมคงเลือกจากจริตส่วนตัวจริงๆ ใช้อารมณ์ประกอบซะส่วนใหญ่ครับ
F8 ตัดออกเพราะ น่าจะแข็งกระด้างพอๆ กับ 65.1 เหมือนเดิม
Canyon ultimate ตัดออก เพราะไม่ชอบสีเฟรม และรอนานเกินไป
Tarmac ตัดออก เพราะได้ลองปั่นแล้วไม่ชอบ พุ่งดีแต่ไม่ค่อยไหล ปั่นเดี่ยวยืนยาวๆ แล้วหมดเร็ว
Trek ตัดออก เพราะไม่ชอบ font ของแบรนด์
cipolini ตัดออกเพราะความรู้สึกไม่น่าจะต่างจาก tmr เท่าไหร่นัก ท่อคอต่ำมาก องศารถปั่นยาวๆ น่าจะเมื่อย
สุดท้ายไป storck aernario g1 หลังจากที่ได้ลอง fenomalist ของเพื่อนอาทิตย์ก่อนนี้ครับ

ถามเพิ่มหน่อยครับ ทำไมไม่สนVenge บ้างครับ ?

Storck ก็อยู่ในใจมานาน แต่ยังไม่เคยลองเลยไม่กล้าคิดขอทำการบ้านด้วยครับ

รถจักรยาน+ความชอบ+กำลังเงิน+กำลังแรง=ซื้อ+เบื่อ+ชื้อ....

จขกท มาสายเดียวกับผมเป๊ะๆ คือ S-WORKS SL3 Roubaix ไปอะไรดี

ผมได้ไปลอง Tarmac SL4 ของน้องท่านหนึ่งมา สองรอบสนามเขียว (วันนั้นรอบแรกปั่น Roubaix)
กลับถึงบ้าน ไปออกแว้นเลยครับ แบบว่า Tarmac อารมณ์มันจะเหมือนเดิมๆครับ
พอมาแว้นแล้วอารมณ์เปลี่ยนแบบรู้สึกได้ครับคือ
1.ออกตัวอึดขึ้น
2.เวลาความเร็วมันถึงจุดของมัน มันจะไปเรื่อยๆของมันเองครับ
3.ไหลกว่าชัดเจน และชัดเจน และชัดเจน
4.ความเร็วปลายดีกว่า
แล้วก็...กระด้างอึพุ่งเหมือนเดิม

ส่วน F8 ไม่มีความเห็นครับ

Le Notre เขียน:

hivitz เขียน:โจทย์เดียวกัน choice คล้ายๆ กัน บางทีเหตุผลในการเลือกเฟรมของแต่ละคนไม่เหมือนกันนะครับ
เหตุผลของผมคงเลือกจากจริตส่วนตัวจริงๆ ใช้อารมณ์ประกอบซะส่วนใหญ่ครับ
F8 ตัดออกเพราะ น่าจะแข็งกระด้างพอๆ กับ 65.1 เหมือนเดิม
Canyon ultimate ตัดออก เพราะไม่ชอบสีเฟรม และรอนานเกินไป
Tarmac ตัดออก เพราะได้ลองปั่นแล้วไม่ชอบ พุ่งดีแต่ไม่ค่อยไหล ปั่นเดี่ยวยืนยาวๆ แล้วหมดเร็ว
Trek ตัดออก เพราะไม่ชอบ font ของแบรนด์
cipolini ตัดออกเพราะความรู้สึกไม่น่าจะต่างจาก tmr เท่าไหร่นัก ท่อคอต่ำมาก องศารถปั่นยาวๆ น่าจะเมื่อย
สุดท้ายไป storck aernario g1 หลังจากที่ได้ลอง fenomalist ของเพื่อนอาทิตย์ก่อนนี้ครับ

ถามเพิ่มหน่อยครับ ทำไมไม่สนVenge บ้างครับ ?
Storck ก็อยู่ในใจมานาน แต่ยังไม่เคยลองเลยไม่กล้าคิดขอทำการบ้านด้วยครับ

ส่วนตัวผมชอบ venge สีเหลืองดำนะครับ แต่หลังจากที่ได้ลอง tarmac แล้วคิดว่าบุคลิกคงเหมือนๆ กัน
โปรหลายๆ ท่านก็แนะนำว่า สไตล์การขี่แบบผมไม่เหมาะกับ venge เพราะต้องอึดมากๆ คล้ายๆ tarmac
อาทิตย์นึงมีเวลาปั่นซ้อมน้อยมาก (ผมตีแบดอาทิตย์ละ 2 วัน) น่าจะหาเฟรมเบาๆ ปั่นสบายๆ ดีกว่าขี่แนว aero รถหนัก ต้องก้มเยอะ
ปีที่แล้วผมสลับเฟรมไปแล้ว 5 ตัว เปลี่ยนบ่อยเพราะชอบลองครับ ใช้เวลาไปเยอะมากแล้วกับการเปลี่ยนสลับเฟรมจักรยาน

ที่เปลี่ยนมา storck aernario g1 เพราะเปลี่ยนมาหลายตัวแล้วมันก็ยังคาใจ storck อยู่ดี (เพื่อนใช้ fenomalist อยู่ก็สวยมากๆ แต่ dicon ไปแล้ว เลยมาดูตัวนี้ครับ)
อ่านรีวิว bikeradar roadcc cycling weekly แต่มันคือความรู้สึกของคนรีวิว อยากรู้ว่าผลการ test จาก tour magazine ที่ให้ storck ได้คะแนนสูงๆ นี่มันดียังไง
มันเป็นผลทดสอบทางวิทยาศาสตร์น่าเชื่อถือได้มากกว่าความรู้สึกของคนรีวิวครับ แต่บางอย่างเราก็ไม่รู้ครับเพราะมันเป็นธุรกิจ รายได้ค่าโฆษณามันก็อาจะมีผลกับการให้คะแนนก็เป็นได้

อีกตัวหนึ่งที่หาข้อมูลมานานคือ Colnago c60 classic สีขาวครับ แต่หาไซส์ไม่ได้ เลยมาจัด storck สีขาวแทน
เพราะผมไม่ได้หลงใหลอะไรกับอดีตประวัติศาสตร์เท่าไหร่ บวกกับเทคโนโลยีใหม่ของเค้า แต่เจ้าอื่นเค้าทำออกกันมานานแล้ว
ใครแนะนำอะไรมาก็ฟังๆ ไว้ แต่ไม่ต้องไปเชื่อใครมาก เลือกที่เห็นแล้วชอบ อยากปั่นบ่อยๆ ดีที่สุดครับ

Venge s works 2015 ที่สนามเขียว สุวรรณภูมิ วันนี้ครับ