ThaiMTB.com

ล้อยอดฮิต Mavic Ksyrium 125th ตัวใหม่ ขอบล้อสีดำ ที่ไม่เรียบ เรียกว่าอะไรจำไม่ได้ล่ะ
ล้อใหม่ อุปกรณ์ใหม่ ติดตั้งพร้อมผ้าเบรคในชุดล้อที่มาด้วยกัน เบรคแล้วเสียงดังมาก ยิ่งกำแน่นยิ่งลั่นซอย ยังกะเบรครถยนต์
แบบว่าเจอหมาอยู่ข้างหน้า ตกใจกำเบรค หมาถึงกับวิ่งหนี

ได้รับคำแนะนำว่าให้เปลี่ยนผ้าเบรคดูเป็นพวกผ้าสำหรับล้อคาร์บอน เช่น Reynolds สีฟ้า
เอามาลองแล้ว ปรากฏว่า เบรคเงียบขึ้น มีเสียงเล็กน้อย แต่...กลับมีขุยของผ้าเบรคไปติดล้อ
เป็นสีฟ้าๆ ขุยๆ ก็เลยยังไม่กล้าใช้ยาวๆ เพราะกลัวกลายเป็นสีติดขอบล้อ


อยากจะถามท่านที่ใช้อยู่ว่า
1. ใช้ผ้าเบรคอะไรกันอยู่ครับ

2. ถ้าท่านใช้ผ้าเบรคในชุดล้อ ใช้ไปนานๆจะเงียบลงหรือไม่

3. น่าจะมีหลายท่านใช้ผ้าเบรคคาร์บอนอยู่ เช่น Reynolds หรือ Swiss Stop ถามว่า ใช้แล้วสีผ้าเบรคติดขอบล้อบางไหม และเช็ดสีเหล่านั้นออกไหมครับ

4. มีผ้าเบรคอะไรแนะนำไหมครับ ที่เสียงไม่ดังมาก ไม่มีสีติดขอบล้อ และไม่ทำขอบล้อสึก หรือกินขอบจนเป็นรอย


ปวดหัวมากครับ ปั่นออกถนน เจอเจ้า "ขับสี่" ที่ไหน พอเบรคทีหันมาทั้งฝูงเลย
ขอบคุณทุกท่านครับ

น้องหนึ่ง เขียน:ปรับตั้งผ้าเบรคใหม่ครับ ให้มีมุมโทว์อินซักหน่อยก็หาย

ถูกต้องครับต้องใช้ผ้าเบรคของเดิมที่ติดมากับล้อนั่นละครับ ตั้งผ้าเบรคให้โทว์อินก็จบครับ พลังเบรคโหดสุดๆ

น้องหนึ่ง เขียน:ปรับตั้งผ้าเบรคใหม่ครับ ให้มีมุมโทว์อินซักหน่อยก็หาย

ตามคุณน้องหนึ่งเลยครับ
เบรคเสือหมอบส่งเสียงดัง เป็นเรื่องที่เจอกันไม่บ่อยนัก ผู้คนก็เลยลืมเลือนกับการตั้งผ่าเบรคแบบ Toe-in ทั้งๆที่คู่มือเบรคจะระบุไว้ก็ตาม
วีเบรคของเสือภูเขามีปัญหาเรื่องเสียงดังมากกว่าเยอะครับ เพราะมันมีชิ้นส่วนที่ขยับเขยื้อนเคลื่อนไหวได้เป็นอิสระมากกว่า

มีมิตรรักแฟนเพลงหลังไมค์ ถามมาว่า Toe-in เขาset กันยังไง

ตอบในนี้ก็แล้วกันครับ เอามาจากคู่มือของShimano แบบยกมาเลย

lucifer เขียน:

น้องหนึ่ง เขียน:ปรับตั้งผ้าเบรคใหม่ครับ ให้มีมุมโทว์อินซักหน่อยก็หาย

ตามคุณน้องหนึ่งเลยครับ
เบรคเสือหมอบส่งเสียงดัง เป็นเรื่องที่เจอกันไม่บ่อยนัก ผู้คนก็เลยลืมเลือนกับการตั้งผ่าเบรคแบบ Toe-in ทั้งๆที่คู่มือเบรคจะระบุไว้ก็ตาม
วีเบรคของเสือภูเขามีปัญหาเรื่องเสียงดังมากกว่าเยอะครับ เพราะมันมีชิ้นส่วนที่ขยับเขยื้อนเคลื่อนไหวได้เป็นอิสระมากกว่า

แล้วถ้าเปลี่ยนใช้ผ้าเบรคที่มาในชุดล้อ ก็โอเคใช่มั้ยครับ

ลองย้อนกลับไปอ่านที่เจ้าของกระทู้โพสท์ไว้แล้วหรือยังครับ

ผมปรับแล้วครับก็ยังดังในทีแรก บางครั้งอาจจะต้องเอาผ้าชุบน้ำมาเช็ดบ้างนะครับ เพราะบางทีมันอาจจะติดคราบไขมันที่ติดมาจากการปั่นนะครับ พอเช็ดออกก็ช่วยได้นะครับ แต่ก็กลับมาดังอีก แต่ยังไงจะลองไปปรับแบบ Toe-in ดูอีกครั้งครับ
ขอบคุณสำหรับข้อมูล

lucifer เขียน:ลองย้อนกลับไปอ่านที่เจ้าของกระทู้โพสท์ไว้แล้วหรือยังครับ

555 อ.ลูก็ ผมอ่านตั้งแต่แรกแล้วล่ะครับ ไม่ได้กังวลเรื่องเสียง (เดี๋ยวจะปรับมุม toe-in อีกที) แต่ไหนๆ มันมีมาด้วย เลยพึ่งลองเปลี่ยนใช้ของมันซะเลย แต่ที่ถามประมาณว่าคุณภาพมันโอเค ไม่ต่างกับที่ติดรถอยู่ใช่มั้ยน่ะครับ 555

นึกว่ากังวลเรื่องเสียง
อันว่าผ้าเบรคที่ผู้ผลิตให้มาใช้กับล้อ เขาก็ย่อมออกแบบมาเพื่อ
1. ประสิทธิภาพที่เหมาะสมที่สุด
2. ไม่สร้างความเสียหายให้แก่ขอบที่เคลือบไว้ และขณะเดียวกันก็ไม่เปลืองผ้าเบรคมากมายจนดูสิ้นเปลืองครับ

มารายงานผล หลังจากเปลี่ยนเอาผ้าเบรคที่มากับชุดล้อมาใส่แล้ว ปรับ Toe in แล้ว เงียบลงเยอะมากครับ
มีเสียงบ้าง แต่ก็นิดหน่อยมาก ขอบล้อแบบนี้ เงียบสนิทเลยก็ไม่น่าเป็นไปได้ เบรคดีอย่างที่ว่าจริงๆ

มีความสุขกับล้อคู่นี้มากครับ ขอบคุณทุกท่านไว้ ณ ที่นี้ด้วยครับ


อ่อ ผมลองใช้ผ้าเบรค Reynold แล้วปรับ toe in มันก็เงียบกว่าผ้าเบรคที่มากับล้อนะ
แต่มีขุยสีฟ้าติดที่ขอบล้อ กับเป็นฝุ่นเส้น ติดที่ก้ามเบรคเต็มเลย เอานิ้วลูบๆก็ออก แต่ผมขี้เกียจมานั่งเช็ด เอาผ้าเบรคที่แถมมาดีกว่า

lucifer เขียน:มีมิตรรักแฟนเพลงหลังไมค์ ถามมาว่า Toe-in เขาset กันยังไง
ตอบในนี้ก็แล้วกันครับ เอามาจากคู่มือของShimano แบบยกมาเลย

ทริกการตั้งผ้าและฝักเบรกง่ายๆอีกอย่าง
ใช้บัตรเครดิตรองตรงช่วงหัวผ้าเบรกสัก 1/4 ของความยาว แล้วบีบมือเบรกให้แน่น ค่อยขันล็อคครับ
เราจะได้ toe in โดยง่ายเลย

zzzz เขียน:

lucifer เขียน:มีมิตรรักแฟนเพลงหลังไมค์ ถามมาว่า Toe-in เขาset กันยังไง
ตอบในนี้ก็แล้วกันครับ เอามาจากคู่มือของShimano แบบยกมาเลย

ทริกการตั้งผ้าและฝักเบรกง่ายๆอีกอย่าง
ใช้บัตรเครดิตรองตรงช่วงหัวผ้าเบรกสัก 1/4 ของความยาว แล้วบีบมือเบรกให้แน่น ค่อยขันล็อคครับ
เราจะได้ toe in โดยง่ายเลย

ผมก็ทำแบบนี้แหละครับ

zzzz เขียน:

lucifer เขียน:มีมิตรรักแฟนเพลงหลังไมค์ ถามมาว่า Toe-in เขาset กันยังไง
ตอบในนี้ก็แล้วกันครับ เอามาจากคู่มือของShimano แบบยกมาเลย

ทริกการตั้งผ้าและฝักเบรกง่ายๆอีกอย่าง
ใช้บัตรเครดิตรองตรงช่วงหัวผ้าเบรกสัก 1/4 ของความยาว แล้วบีบมือเบรกให้แน่น ค่อยขันล็อคครับ
เราจะได้ toe in โดยง่ายเลย

หมายถึงบีบก้ามเบรคหรือเปล่าครับ

สอดบัตรเข้าไป บีบเบรคให้แน่น แล้วใช้หกเหลี่ยมคลายสกรูยึดฝักเบรค อย่าเอาหกเหลี่ยมออกนะ ให้เขย่า ควงหกเหลี่ยมเพื่อให้ชุดลูกเบี้ยวตรงบริเวณฝักเบรคขยับตัว จับฝักเบรคขยับจนได้ตำแหน่งบนล่างที่เหมาะสม บีบเบรคค้างไว้ แล้วจึงค่อยยึดฝักเบรคให้แน่น

ลองรื้อทำเองสักรอบเดียวก็เข้าใจแล้วครับ