ThaiMTB.com

ตามหัวข้อเลยนะครับ...ต้องการถอดมาทำความสะอาดครับเพราะเวลาฟรีแล้วล้อมันเหมีอนกับว่ามันแห้งมากๆครับ....แล้วเวลาถอดนั้นต้องมีเคื่องมือตัวใหนบ้างครับพอดีมีกล่องเครื่องมือครับแต่ไม่ทราบว่าต้องมีตัวเสริมใหมครับ...รบกวนด้วยครับ

ลงเมล์ไว้เดี๋ยวส่งคู่มือไปให้

ต้องมีตัวหนีบฝาปิดเบอร์ 1 และเบอร์ 11 ครับ อาจจะหาไม้สีเหลี่ยมเล็กๆ มาเจาะรูให้พอดีกับขนาดแกนฝาปิด แล้วผ่าให้อยกเป็นสองชิ้น

แล้วก็เอาไม้ไปหนีบฝาปิดดุมโดยใช้ปากกาหนีบ แล้วก็ดึงล้อขึ้น ให้ฝาปิดหลุดออกครับ จากนั้นก็ถอดแกนออก และถอดชุดฟรีฮับมาทำความสะอาดและยอดน้ำมัน ส่วนการถอดลูกปืนนั้น ต้องใช้ตัวดูดตลับลูกปืนดูดออก หรือ ใช้แท่งเหล็กตอกออก วีธีหลังนี่ไม่แนะนำเพราะอาจจะทำดุมช้ำ

ลองดูน่ะครับ

saimork_@hotmail.com ขอรบกวนด้วยนะครับ

The Trek เขียน:ลงเมล์ไว้เดี๋ยวส่งคู่มือไปให้

saimork_@hotmail.com.......ขอรบกวนด้วยครับ

DHI เขียน:

ต้องมีตัวหนีบฝาปิดเบอร์ 1 และเบอร์ 11 ครับ อาจจะหาไม้สีเหลี่ยมเล็กๆ มาเจาะรูให้พอดีกับขนาดแกนฝาปิด แล้วผ่าให้อยกเป็นสองชิ้น

แล้วก็เอาไม้ไปหนีบฝาปิดดุมโดยใช้ปากกาหนีบ แล้วก็ดึงล้อขึ้น ให้ฝาปิดหลุดออกครับ จากนั้นก็ถอดแกนออก และถอดชุดฟรีฮับมาทำความสะอาดและยอดน้ำมัน ส่วนการถอดลูกปืนนั้น ต้องใช้ตัวดูดตลับลูกปืนดูดออก หรือ ใช้แท่งเหล็กตอกออก วีธีหลังนี่ไม่แนะนำเพราะอาจจะทำดุมช้ำ

ลองดูน่ะครับ

ท่านครับพอจะมีรูปวิธีทำใหมครับ(ขอโทษครับผมยังใหม่อยู่ไม่เคยถอดเลย)บางคำตอบผมก็นึกภาพไม่ออกครับต้องขออภัยครับ.....แล้วตัวหนีบฝาปิดด้วยครับขอดูรูปได้ใหมครับ...............รบกวนด้วยครับ

ส่งคู่มือให้ไปทางเมล์แล้วครับ

อย่างที่ท่าน DHI บอกไว้คือการสร้างเครื่องมือจับฝาปิดดุมเบอร์ 1 และ 11
แทนตัวของ DT Swiss เองดูจาก รูป 1
และวิธีใช้ก็ดูจากรูป 2

รูปที่ 2
แล้วก็เอาไม้ไปหนีบฝาปิดดุมโดยใช้ปากกาหนีบ แล้วก็ดึงล้อขึ้น ให้ฝาปิดหลุดออกครับ

แต่ถ้าเราไม่มีเครื่องมือ
ก็ใช้คีมล็อคจับฝาดุมโดยใช้ผ้าหนาๆลองไว้ก่อน กันฝาดุมเป็นรอย
แล้วก็ออกแรงดึงๆหมุนๆออกมาก็ได้ครับ แต่มันจะแน่นนิดนึง ดังนั้นเขาจึงให้ใช้วิธีตามที่คู่มือแนะนำมา

ยังไงก็ดูตามคู่มือที่ส่งให้ไปนะครับ ทำไม่ยากหรอก
ขอให้สนุกกับการ service รถตัวเองนะครับ

The Trek เขียน:แต่ถ้าเราไม่มีเครื่องมือ
ก็ใช้คีมล็อคจับฝาดุมโดยใช้ผ้าหนาๆลองไว้ก่อน กันฝาดุมเป็นรอย
แล้วก็ออกแรงดึงๆหมุนๆออกมาก็ได้ครับ แต่มันจะแน่นนิดนึง ดังนั้นเขาจึงให้ใช้วิธีตามที่คู่มือแนะนำมา

ยังไงก็ดูตามคู่มือที่ส่งให้ไปนะครับ ทำไม่ยากหรอก
ขอให้สนุกกับการ service รถตัวเองนะครับ

ขอกราบขอบพระคุณท่านพี่ทั้งสองครับที่ช่วยแนะนำข้าน้อยขอฝากเนื้อฝากตัวครับ(คุกเข่าคาราวะ)(

The Trek เขียน:ส่งคู่มือให้ไปทางเมล์แล้วครับ

อย่างที่ท่าน DHI บอกไว้คือการสร้างเครื่องมือจับฝาปิดดุมเบอร์ 1 และ 11
แทนตัวของ DT Swiss เองดูจาก รูป 1
และวิธีใช้ก็ดูจากรูป 2

ท่านพี่ครับคู่มือที่ท่านได้ส่ง mail ให้ผมนั้นเครื่องมีขายหรือป่าวครับเท่าที่ผมดูมันมีความสำคัญทุกตัวเลยครับท่านพี่

ค่อยๆดูอย่างช้าๆ พอจะเข้าใจแล้วขอรับท่านพี่

แวะมาเก็บข้อมูล พอดีมีเพื่อนกำลังมีปัญหาเหมือนกัน

ขอบคุณครับ สำหรับข้อมูลดีๆ..

การถอดชิ้นส่วนหมายเลข 5 ต้องใช้บล็อคในรูปตัวบนสุดถอดครับ

เจ๋งครับ