หน้า 1 จากทั้งหมด 1
จะเลือกระยะยุบ 100 หรือ 80 ดี
โพสต์: 22 ต.ค. 2009, 13:02
โดย freedom
ผมใช้เมอริด้า HFS 2000 อยู่ กำลังมีโครงการจะใส่ FOX TALAS 100 RL
ทีนี้ผมอยากรู้ว่า ระหว่าง ปรับเป็น 80 แล้ว ตัดซางยาวหน่อยจะได้ไม่ต้องก้ม กับ ตัดพอดีๆ แล้วใส่ 100 ไปเลย
มันจะมีผลแตกต่างกันยังงัยบ้างครับ เพราะเห็นพี่ๆบางท่านบอกว่า ถ้าใส่ยาวเกินมันจะไปไม่เป็นเนี่ย อาการมันเป็นยังงัยครับ
Re: จะเลือกระยะยุบ 100 หรือ 80 ดี
โพสต์: 22 ต.ค. 2009, 13:49
โดย pear
เล่น100 ดีกว่าครับ ถ้าต้องการ 80 ก็เอา 100 มาโมได้
Re: จะเลือกระยะยุบ 100 หรือ 80 ดี
โพสต์: 22 ต.ค. 2009, 15:03
โดย อ้วนค้าบ
ซางสั้นๆ
ขายยาก+ราคาตกคร๊าบบบ

Re: จะเลือกระยะยุบ 100 หรือ 80 ดี
โพสต์: 22 ต.ค. 2009, 16:20
โดย orannews
ไม่ใช่แค่หน้าสูงขึ้นอย่างเดียว องศารถก็จะเปลี่ยนไปด้วยนะครับ
เคยใช้100 ปั่นทางเรียบปั่นไม่ออก ใช้80 ดีขึ้นเยอะ
Re: จะเลือกระยะยุบ 100 หรือ 80 ดี
โพสต์: 22 ต.ค. 2009, 17:22
โดย EDD TITAN
ยุบ 100 ครับ เกินดีกว่าขาด
Re: จะเลือกระยะยุบ 100 หรือ 80 ดี
โพสต์: 22 ต.ค. 2009, 17:48
โดย เเมมมอธ
...การเลือกช่วงยุบมีผลโดยตรงต่อองศาของรถ ถ้าเลือก 80 การเข้าโค้งแคบจะทำได้ดีกว่า 100
ทางเรียบก็ดีกว่า แต่ 100 จะดีกว่าก็ต่อเมื่อชอบขี่ลงเขา ทางแบบเขาอีโต้ ถ้ำประทุน จะได้ความสนุก
มากกว่า ต้องดูด้วยว่า เฟรมของเราออกแบบมาสำหรับ 100 หรือ 80 ส่วนการตัดซางโช๊คนั้น
ขอให้ค่อยๆรองแหวนจนแน่นใจแล้วค่อย ตัดสินใจว่าจะตัดหรือไม่ ถ้าไม่คิดขายหรือเปลี่ยน
ก็ตัดให้พอดี เพื่อความสวยงาม
ซื้อ 100 น่าจะดีกว่า ถ้าขี่เรียบก็ทำให้เหลือ 80 ได้ ถ้าอยากลุยก็เปลี่ยนกลับเป็น 100
แต่ผม 80 ทั้งเรียบทั้งลุย...
ยาวตัด สั้นต่อ ไม่พอ ซื้อใหม่
Re: จะเลือกระยะยุบ 100 หรือ 80 ดี
โพสต์: 23 ต.ค. 2009, 00:46
โดย Armmarin
รถรุ่นนี้ในเวป เมอร์ริด้า ใช้ยุบ 80 ผมว่าสเปกโรงงานน่าจะลงตัวสุดคับ