การทดลองเพื่อหารอบขาที่มีประสิทธิภาพที่สุด ทดลองโดย GCN

ถ้าเป็นรถหรืออุปกรณ์ที่ออกแบบมาเป็นของเสือหมอบโดยเฉพาะ เชิญเข้าห้องนี้ครับ

ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity

ตอบกลับ
รูปประจำตัวสมาชิก
zig
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 133
ลงทะเบียนเมื่อ: 06 ก.ย. 2008, 22:08
Bike: My pallas
ติดต่อ:

การทดลองเพื่อหารอบขาที่มีประสิทธิภาพที่สุด ทดลองโดย GCN

โพสต์ โดย zig »



มีการทดลองอยู่ 3 แบบ
1) 100 rpm
2) นักปั่นเลือกเอง
3) 60 rpm

การทดลองไม่ได้แสดงให้เห็นว่าแบบไหนดีที่สุดแต่แสดงให้เห็นว่า "The modern science seems to point towards self-selected cadence being the most efficent, so whatever you feel is best, probably is best"

เลือกรอบขาที่คุณรู้สึกสบายที่สุด คือรอบขาที่มีประสิทธิภาพมากที่สุด

คำถามคือ
หมายความว่าถ้าผมรู้สึกสบายถ้าปั่นไกล100km ใช้ 80 rpm ปั่นใกล้ใช้ 90 rpm นั่นคือรอบขาที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดใช่ไหมครับถ้าดูจาก Youtube นี้

บางคอมเมนถามว่า
"ผมชอบ 90 rpm แต่ลุงผมชอบ 60 rpm มีปัญหาว่าเลือกรอบขาที่เท่าไหร่ เพราะผมปั่น Tandem" :lol:
lotus
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 4611
ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 03:57
team: รวมมิตร
Bike: Wheeler Ti, CSK หมอบ
ติดต่อ:

Re: การทดลองเพื่อหารอบขาที่มีประสิทธิภาพที่สุด ทดลองโดย GCN

โพสต์ โดย lotus »

เป็นวิดีโอที่ดีมากครับ
รูปประจำตัวสมาชิก
Franklyn
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 449
ลงทะเบียนเมื่อ: 05 มี.ค. 2011, 03:18
team: Rabbitz Cycling Team
Bike: DG FX05, Cruiser, Gios Stillo, Makino NJS, Specialized Transition Elite AL, Trek Speed Concept 7.5

Re: การทดลองเพื่อหารอบขาที่มีประสิทธิภาพที่สุด ทดลองโดย GCN

โพสต์ โดย Franklyn »

มันแทบเป็นไปไม่ได้อยู่แล้วครับ ที่จะใช้รอบขาเดียว (ยกตัวอย่างเช่น 100รอบ) ในทุกเกียร์หรือทุกสถาณการณ์
แต่ในกรณีการฝึก 100 รอบ ให้ได้ในทุกๆเกียร์ มันคือการพัฒนากล้ามเนื้อ หัวใจ และปอด เหมือนการพยายาม Interval ด้วยเกียร์หนัก
จริงๆแล้วส่วนตัวคิดว่า "ใช้รอบขาให้ได้งาน" จะเหมาะสมที่สุด เพราะต้องเลือกโหลดหลักๆ 2 อย่าง
รอบขาเยอะก็โหลดหัวใจ รอบขาน้อยก็โหลดกล้ามเนื้อ การบริหารการโหลดที่ว่า คือการรักษาสภาพความสดของร่างกาย
ใครสดกว่าที่หลักกิโลเท่ากันก็ย่อมได้เปรียบ...
THE STREET BELONGS TO ALL OF US.
รูปประจำตัวสมาชิก
yellowmy
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 272
ลงทะเบียนเมื่อ: 11 มี.ค. 2014, 14:22
ตำแหน่ง: 38

Re: การทดลองเพื่อหารอบขาที่มีประสิทธิภาพที่สุด ทดลองโดย GCN

โพสต์ โดย yellowmy »

6% 10นาที หัวใจ simon ไป170กว่าแล่ว ถ้าเป็นเราจะขึ้นเท่าไหร่เนี่ย :lol:
mazzazo
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 246
ลงทะเบียนเมื่อ: 12 ม.ค. 2012, 18:57
team: Audax Independent
Bike: BH Quartz 2015

Re: การทดลองเพื่อหารอบขาที่มีประสิทธิภาพที่สุด ทดลองโดย GCN

โพสต์ โดย mazzazo »

จากการศึกษาพบว่า รอบขาที่ 90+- จะเป็นจุดที่สมดุลระหว่างโหลดกล้ามเนื้อ และระบบการหายใจครับ

อย่างที่ทราบ ปั่นรอบน้อย จะโหลดกล้ามเนื้อมากกว่าระบบหายใจ

ปั่นรอบสูง โหลดระบบหายใจ มากกว่ากล้ามเนื้อ

ทีนี้ นักปั่นแต่ละคนมีความแข็งแรงของหัวใจและกล้ามเนื้อไม่เท่ากัน ก็ต้องหา sweet spot ของตัวเองแหละครับ

ถ้าใครใช้ HR กับ Power metor จะเห็นภาพได้ชัดครับ

หัวใจเต้นสูง ขามีแรงไหว watt ยังต่ำกว่า Functional power threshold อยู่เยอะ

ลดรอบขา เพิ่มแรงกด เพื่อลด HR แต่ขาก็ยังปั่นได้สบายๆ

รอบหัวใจต่ำ watt สูง เพิ่มรอบขา ลดแรงกด (งานยังเท่าเดิม) ผ่อนคลายกล้ามเนื้อ เพิ่มการหมุนเวียนโลหิต และการถ่ายเทของเสียออกจากกล้ามเนี้อ

ทำ power profile test สอนอะไรผมเยอะเลย
leeo
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1054
ลงทะเบียนเมื่อ: 05 ส.ค. 2009, 16:02
Tel: 0897694634
team: บางมด
Bike: LA
ติดต่อ:

Re: การทดลองเพื่อหารอบขาที่มีประสิทธิภาพที่สุด ทดลองโดย GCN

โพสต์ โดย leeo »

นี่แหล่ะที่เขาบอก ปั่นตามแบบของเรา 8-) 8-)
ไม่มีอะไรที่ทำไม่ได้ มีแต่ยังไม่ได้ทำ กับยังทำไม่เสร็จ
ton_59
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1825
ลงทะเบียนเมื่อ: 17 ก.ย. 2009, 16:12
Tel: 0866652400
team: แก๊ง ขวานซิ่ง
Bike: GT & RADAC
ติดต่อ:

Re: การทดลองเพื่อหารอบขาที่มีประสิทธิภาพที่สุด ทดลองโดย GCN

โพสต์ โดย ton_59 »

สำหรับผม ถ้ารู้สึกเหนื่อยจะลดรอบขาแล้วใช้เกียร์หนัก ถ้าเริ่มล้าจะเพิ่มรอบขาขึ้นมาแล้วใจเกียร์เบา
จากที่เคยปั่นขึ้นเขาต่อเนื่องในระยะเวลา 2-3 ชม.ความเหนื่อยเนี่ยบริหารได้ แต่ถ้าความล้ามาเยือนไปต่อยากครับ(ง่อย)
จักรยานไม้ไผ่ ไทยประดิษฐ์ (ของน้องชายผม)

http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic.php?f=70&t=1129953&start=45
https://www.facebook.com/khing.bamboobicycle
รูปประจำตัวสมาชิก
punya467
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 2200
ลงทะเบียนเมื่อ: 02 เม.ย. 2012, 14:55
team: Rayong road bike, On/Off cycling
Bike: NICH LTD

Re: การทดลองเพื่อหารอบขาที่มีประสิทธิภาพที่สุด ทดลองโดย GCN

โพสต์ โดย punya467 »

ton_59 เขียน:สำหรับผม ถ้ารู้สึกเหนื่อยจะลดรอบขาแล้วใช้เกียร์หนัก ถ้าเริ่มล้าจะเพิ่มรอบขาขึ้นมาแล้วใจเกียร์เบา
จากที่เคยปั่นขึ้นเขาต่อเนื่องในระยะเวลา 2-3 ชม.ความเหนื่อยเนี่ยบริหารได้ แต่ถ้าความล้ามาเยือนไปต่อยากครับ(ง่อย)
เหนื่อยไม่กลัว กลัวแลคติกมากกว่า :mrgreen:
ลูกเผลอแล้วเจอกัน
รูปประจำตัวสมาชิก
soonchai
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1188
ลงทะเบียนเมื่อ: 17 ก.พ. 2013, 21:22

Re: การทดลองเพื่อหารอบขาที่มีประสิทธิภาพที่สุด ทดลองโดย GCN

โพสต์ โดย soonchai »

รอบขา ที่ดีที่สุด แล้วเกียร์หละครับ ใช้เกียร์อะไร เฟื่องอะไร ครับ ที่ว่าดีที่สุดครับ ผมว่าไม่น่าเอามาวัดผลได้แน่นอนนะครับ แต่ละคนแรงไม่เท่ากัน ใช้เกียร์ไม่เท่ากัน
รูปประจำตัวสมาชิก
teerapompom
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 460
ลงทะเบียนเมื่อ: 09 ม.ค. 2014, 14:48
Tel: 0894817703
team: ิBicycle rayong
Bike: bianchi kuma 27.1 jab 27.5 #merida crossway 100 Trek 1.2

Re: การทดลองเพื่อหารอบขาที่มีประสิทธิภาพที่สุด ทดลองโดย GCN

โพสต์ โดย teerapompom »

เก็บๆครับ ความรู้ทั้งน้าน
ความคิดเหมือนสายน้ำ ยิ่งกวนก็ยิ่งขุ่น ยิ่งวุ่นก็ยิ่งทุกข์ ยิ่งนิ่งก็ยิ่งใส ยิ่งสงบได้ ก็ยิ่งสุข
ton_59
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1825
ลงทะเบียนเมื่อ: 17 ก.ย. 2009, 16:12
Tel: 0866652400
team: แก๊ง ขวานซิ่ง
Bike: GT & RADAC
ติดต่อ:

Re: การทดลองเพื่อหารอบขาที่มีประสิทธิภาพที่สุด ทดลองโดย GCN

โพสต์ โดย ton_59 »

soonchai เขียน:รอบขา ที่ดีที่สุด แล้วเกียร์หละครับ ใช้เกียร์อะไร เฟื่องอะไร ครับ ที่ว่าดีที่สุดครับ ผมว่าไม่น่าเอามาวัดผลได้แน่นอนนะครับ แต่ละคนแรงไม่เท่ากัน ใช้เกียร์ไม่เท่ากัน
ไม่เกี่ยวกับการใช้เกียร์ครับ แล้วแต่กำลังของแต่ละคน นี่เค้าทดสอบว่าในคนๆเดียวกับ รอบขาประมาณไหนดีสุด หรือว่าผมก็เข้าใจผิด
จักรยานไม้ไผ่ ไทยประดิษฐ์ (ของน้องชายผม)

http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic.php?f=70&t=1129953&start=45
https://www.facebook.com/khing.bamboobicycle
zixzon
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 81
ลงทะเบียนเมื่อ: 22 ก.ค. 2014, 23:45

Re: การทดลองเพื่อหารอบขาที่มีประสิทธิภาพที่สุด ทดลองโดย GCN

โพสต์ โดย zixzon »

ton_59 เขียน:
soonchai เขียน:รอบขา ที่ดีที่สุด แล้วเกียร์หละครับ ใช้เกียร์อะไร เฟื่องอะไร ครับ ที่ว่าดีที่สุดครับ ผมว่าไม่น่าเอามาวัดผลได้แน่นอนนะครับ แต่ละคนแรงไม่เท่ากัน ใช้เกียร์ไม่เท่ากัน

ไม่เกี่ยวกับการใช้เกียร์ครับ แล้วแต่กำลังของแต่ละคน นี่เค้าทดสอบว่าในคนๆเดียวกับ รอบขาประมาณไหนดีสุด หรือว่าผมก็เข้าใจผิด
ผมว่าเกียร์ไม่เกี่ยวนะครับเค้าเทสรอบขาให้ดู ไม่ได้หมายถึงปั่นกันไปเปนกลุ่มแล้วแต่ละคนขาแรงไม่เท่ากันทำให้ต้องใช้เกียร์ต่างกันมาเป็นปัจจัยในการทดลอง อันนี้เค้าไม่ได้เทสตรงนั้นนะครับ ขาอ่อนปั่นความเร็ว 15km/hr ไปปั่นกับขาแรง av 40 อันนี้มันไม่ต้องสืบอยู่แล้วครับ ปิดท้ายเค้าก้อบอกด้วยว่าการทดลองนี้อ้างอิงตามหลักวิทยาศาสตร์ไม่ได้นะแจ๊ะ ลองกดเข้าไปอ่านไปฟังให้ละเอียดงับ
ตอบกลับ

กลับไปยัง “เสือหมอบ (roadbike)”