ได้เวลา ปลดระวาง COYOTE BLACK HAWK TO DA2007

[san910]

ใช้มา ปีกว่าๆ ขี่ดี เฟรมเหล็ก แข็งแรงทนทาน จากกระทู้นี้
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 3&t=843282

แต่เนื่องจากแปลงไปใช้ดุมปลด ล้อหลัง ออกแบบมาสำหรับ ดุมล้อน็อตล็อค ปกติ
มีปัญหา ล็อคไม่ค่อยอยู่ จะพา คนแก่+อ้วน ไปกลิ้ง หลายครั้ง เพราะบางที จานหน้า52 หลัง11 สามารถ ออกตัวได้เลย เผลอกดแรงมากไป ล้อหลังเลยหลุด T-T

ได้เวลา+โอกาศ เลย ซื้อมา จัดการซ่ะ แก่แล้ว อย่ากลิ้งเลย ทั้งเจ็บ ทั้ง อาย ^^

[san910]

ลงมือ งวดนี้ ใช้เวลา ไม่นาน
เนื่องจาก เสป็ค ไม่ได้หนีกันมากมาย
ทั้งเฟรม และ อุปกรณ์
งานยากสุด คือ ถ่างดุมล้อหน้า เนื่องจากของเดิม70-75 มิล ดุมโนวา เทค 100 มิล
ทุกอย่าง ลงตัว เกียร์ 9 สปีด ยัดลงแบบสบายๆๆๆ

[san910]

ปัญหา อยู่ตรงนี้ครับ เฟรม COYOTE เวลาจะใส่ล้อ ปัญหา
1. คือ ติดเดือยยึดบังโคลน ต้องเอียงล้อเข้า
2. พอแปลงเป็นแกนปลด เราว่าล็อคแน่นแล้ว แต่ถ้าเผลอกดแรงๆ มีหลุด เนื่องจากแปลงทั้งดุม ทั้งจุดยึดเกียร์ จากเดิมๆมา จะเป็นแบบแขวน
ถือโอกาศ แนะนำ มือใหม่ๆ ถ้าจะเอารถมาแต่งเล่น สังเกตุ ตรงจุดนี้ก่อน
ถ้าไม่คิดจะเปลี่ยนดุมล้อ ก็ ไม่มีปัญหา อาไร น่ะครับ ใช้งานได้ดี + รับ น้ำหนักผม 120 +- ได้สบายๆ

[ryuzamaru]

เสียดายCoyote นะครับ จริงๆๆปัญหานั้นแก้ โดยการชื้อขาแขวน อันละ150มาใส่อีกข้าง ดุมก็จะไม่เลื่อนตอนปั่นแล้วครับ ผมเคยทำตอนคันเก่า

[san910]

เสียดายCoyote นะครับ จริงๆๆปัญหานั้นแก้ โดยการชื้อขาแขวน อันละ150มาใส่อีกข้าง ดุมก็จะไม่เลื่อนตอนปั่นแล้วครับ ผมเคยทำตอนคันเก่า

ขอบคุณครับ แนะนำ ช้าไป ^^ ไม่งั๊น ไม่ได้ เปลี่ยน แน่ ^^
COYOTE คงประกอบ ให้ครบคัน ไม่ขาย ก็ ให้ ญาติสนิทมิตรสหาย ไป ครับ ^^