ThaiMTB.com

รบกวนช่วยเปรียบเทียบเรื่องที่ต้องระวัง เเละความยาก-ง่าย ในการดูเเลเฟรม คาร์บอน กับ เฟรมอลู หน่อยครับผม

อย่าจอดตากฝนพอ เดี่ยวชิ้นส่วนที่เป็นเหล็กจะสนิมกิน

อย่าคิดมาก อย่าไปกังวลอะไรนักหนา อย่าไปฟังคนเขาเล่ามา

คาร์บอนไฟเบอร์ถูกพัฒนามาใช้ทำเฟรมจักรยานมานานกว่า20ปีแล้ว ณ.ปีพศ.นี้ เทคโนโลยี่การผลิตมันก็พัฒนาขึ้นมามากมาย เฟรมคาร์บอนไฟเบอร์เป็นอะไรที่แทบจะไม่ต้องกังวลอะไรกับมันอีกแล้ว
แรงปะทะหรืออุบัติเหตุที่สร้างความเสียหายที่เกิดกับเฟรมคาร์บอนไฟเบอร์นั้น มันก็มากเพียงพอที่จะทำให้เฟรมอลูมิเนียมกลายเป็นเศษโลหะได้เช่นกันครับ

แต่อย่าลืมว่าจักรยานไม่ได้มีแค่เฟรม แต่ยังมีชิ้นส่วนอื่นๆที่เอามาประกอบด้วยกัน เช่น เหล็ก อลูมิเนียม ซึ่งทั้งหมดนี้ก็ยังเกิดสนิมหรือออกไซด์ได้เช่นกัน การเอาจักรยานไปลุยน้ำเค็ม ไปตากฝน เฟรมอาจจะไม่มีปัญหา แต่ชิ้นส่วนต่างๆก็อาจจะเสียหายได้เช่นกันครับ

เอาเป็นว่า ถ้าไม่ได้ใช้รถแบบทิ้งขว้าง ทำความสะอาดเป็นประจำ ดูแลหยอดน้ำมัน เช็คจุดยึดต่างๆสม่ำเสมอ จะเฟรมอลูหรือเฟรมคาร์บอนก็ไม่แตกต่างกันในแง่ของการดูแลหรอกครับ เพราะสุดท้ายคุณก็ต้องดูแลมันทั้งคันอยู่ดีแหละ


เลือกซื้อตามทุนทรัพย์ และความจำเป็นดีกว่าครับ

สว.อย่างผม สุดท้ายก็ต้องเลือกคบกับเฟรมคาร์บอนหละครับ เพราะมันสบายตัวกว่า ซับแรงกระเทือนจากผิวทางได้ดีกว่าเฟรมอลูมิเนียม

อ่านแล้วokเลยพี่

ใช้ไปเหอะครับ เช็ดถูตามสมควรพอ ขี้เกียจก็ไม่ต้องล้าง

lucifer เขียน:อย่าคิดมาก อย่าไปกังวลอะไรนักหนา อย่าไปฟังคนเขาเล่ามา

คาร์บอนไฟเบอร์ถูกพัฒนามาใช้ทำเฟรมจักรยานมานานกว่า20ปีแล้ว ณ.ปีพศ.นี้ เทคโนโลยี่การผลิตมันก็พัฒนาขึ้นมามากมาย เฟรมคาร์บอนไฟเบอร์เป็นอะไรที่แทบจะไม่ต้องกังวลอะไรกับมันอีกแล้ว
แรงปะทะหรืออุบัติเหตุที่สร้างความเสียหายที่เกิดกับเฟรมคาร์บอนไฟเบอร์นั้น มันก็มากเพียงพอที่จะทำให้เฟรมอลูมิเนียมกลายเป็นเศษโลหะได้เช่นกันครับ

แต่อย่าลืมว่าจักรยานไม่ได้มีแค่เฟรม แต่ยังมีชิ้นส่วนอื่นๆที่เอามาประกอบด้วยกัน เช่น เหล็ก อลูมิเนียม ซึ่งทั้งหมดนี้ก็ยังเกิดสนิมหรือออกไซด์ได้เช่นกัน การเอาจักรยานไปลุยน้ำเค็ม ไปตากฝน เฟรมอาจจะไม่มีปัญหา แต่ชิ้นส่วนต่างๆก็อาจจะเสียหายได้เช่นกันครับ

เอาเป็นว่า ถ้าไม่ได้ใช้รถแบบทิ้งขว้าง ทำความสะอาดเป็นประจำ ดูแลหยอดน้ำมัน เช็คจุดยึดต่างๆสม่ำเสมอ จะเฟรมอลูหรือเฟรมคาร์บอนก็ไม่แตกต่างกันในแง่ของการดูแลหรอกครับ เพราะสุดท้ายคุณก็ต้องดูแลมันทั้งคันอยู่ดีแหละ


เลือกซื้อตามทุนทรัพย์ และความจำเป็นดีกว่าครับ

สว.อย่างผม สุดท้ายก็ต้องเลือกคบกับเฟรมคาร์บอนหละครับ เพราะมันสบายตัวกว่า ซับแรงกระเทือนจากผิวทางได้ดีกว่าเฟรมอลูมิเนียม

+1 เห็นด้วยอย่างยิ่งเลยครับ

เช็ดครับ

หายคาใจกันเลยทีเดียวเชียว....

ก็ใช้ๆ ไป ไม่รู้จะไปดูแลอะไร ผมระวังแค่เวลายกขึ้นยกลง วางเบาๆ ไม่กระแทก หรือถ้าใส่ท้ายรถกระบะไปออกทริปไกลๆ ก็จะเลี่ยงตากแดด เอาใส่กล่องหรือถ้าไม่มีคนนั่งเบาะหลังก็จะใส่ที่เบาะหลัง

จักรยานต้องคอยดูแล หยอดน้ำมันพวกโซ่ เฟือง ถอดอะไรๆมาล้างทำความสะอาดบ้างทุกคันอยู่แล้วละครับ
แต่ถามว่า "การดูแล" เฟรมเนี่ยผมว่ามันไม่มีอะไรให้ดูแลแตกต่างกันนะครับระหว่างอลูกับคาร์บอนครับ
ไม่ว่าจะเฟรมอะไรเราคงไม่เอาจักรยานไปจอดตากฝนอยู่แล้วมั้งครับ
ส่วนเรื่องเฟรมคาร์บอนตากแดดผมว่าน่าจะมีผลนิดหน่อยมั้งครับอันนี้ผมไม่มีความรู้ด้านนี้ แต่ตอนปั่นเราก้อปั่นตากแดดกันนะครับทำไมไม่กลัวกันล่ะ ตอนจอดเฉยๆดันกลัวแดดกันซะงั้น -..-" (ตอนปั่นอาจจะมีลมพัดให้เฟรมคลายร้อนได้บ้าง ฮ่าๆ)
สำหรับผม เฟรมอลู เปื้อนๆก้อเช็ด เฟรมคาร์บอน เปื้อนๆก้อเช็ด เหมือนกันเด๊ะ

น้า xoxo ถามแบบนี้แสดงว่ายังเลือกไม่ได้ว่าจะเอา Giant หรือ Merida

ผมปั่นกลับเข้าบ้านปุ๊บ ใช้ไม้ขนไก่นุ่มๆ ปัดฝุ่น ตรงไหนปัดไม่ออกก็เอาผ้าชุมน้ำหมาดๆ ลูบๆ
โซ่กับเฟืองก็ถ้าเริ่มสกปรกก็ทำความสะอาด หยอดน้ำมันตามปกติครับ

นานๆ ไป หลายเดือนหลายปี คงจะได้แคะนั่นแกะนี่ ออกมาจัดการมากกว่านี้

ปล. ผมมีแต่รถอลู แต่ถ้าผมงอกคาร์บอนก็คงจะดูแลแบบเดียวกันครับ

จักรยานคันละหมื่นถึงรถยนต์คันละล้าน ผมดูแลแบบเดียวกัน คือดูแลให้มันใช้งานได้ตามที่มันสมควรจะใช้งานได้ตลอดเวลา ดูแลแบบเราเป็นนายของเขา อยากใช้งานเมื่อไหร่ใช้งานได้ อยากเช็ดก็เช็ด อยากล้างก็ล้าง

อย่าดูแลแบบให้รถมาเป็นนายเรา เราจะเครียด