ThaiMTB.com

หลังจากที่โพสสอบถามไปหลายกระทู้ และได้ข้อมูลจากสมาชิคหลายท่าน ซึ่งได้ทั้งความรู้ และเป็นประโยชน์ มาก สำหรับมือใหม่

ที่อยากรู้ต่อไปคือ เรื่องความสูงของรถเมื่อใส่ล้อแล้ว วัดจากพื้นถึงท่อนอน standover ค่านี้ถ้าผมเข้าใจไม่ผิดคือค่าตายตัวของรถใช่ป่ะครับ คือรถแต่ละคันมีค่า standover ไม่เท่ากัน ผมเข้าใจถูกใช่ไหม่ครับ และต้องมีค่าน้อยกว่า inseam ของเราด้วย ถูกต้องไหมครับ

เข้าใจถูกแล้วครับ standover ไม่เท่ากัน มีเป็นไปได้สองประการ ขนาดท่อนั่ง (Size) ไม่เท่ากัน หรือถ้าท่อนั่งเท่ากัน แต่ความ slope ท่อนอนไม่เท่ากัน

ต่อมา ด้วยความที่ผมเป็นคนตัวเล็ก(พี่อาจเรียกว่า เตี้ย นั่นแหละ) สูง 161 inseam ที่ผมวัดได้คือ 70 cm โดยไม่ใส่รองเท้า มันจะมีหมอบบางคันที่มีค่า stand over 68.2 หรือ 69.8 ซึ่งผมคิดว่าคงไม่มีปัญหา แต่ถ้าสัก 70.2 หรือ 70.4 มันจะมีทางเป็นไปได้ไหมครับ

raiden99 เขียน:ต่อมา ด้วยความที่ผมเป็นคนตัวเล็ก(พี่อาจเรียกว่า เตี้ย นั่นแหละ) สูง 161 inseam ที่ผมวัดได้คือ 70 cm โดยไม่ใส่รองเท้า มันจะมีหมอบบางคันที่มีค่า stand over 68.2 หรือ 69.8 ซึ่งผมคิดว่าคงไม่มีปัญหา แต่ถ้าสัก 70.2 หรือ 70.4 มันจะมีทางเป็นไปได้ไหมครับ

ต้องดู effective top tube ท่อนอนในแนวขนานครับว่าสั้นหรือไม่ ถ้าสั้น และคุณแขนยาวพอควร ไม่เป็นปัญหาครับ มันสำคัญตรงนี้ครับ สิ่งที่ดีที่สุดต้องไปลองคร่อมดูครับ

ในรูปดูค่า TT ครับ เป็นรูปหมอบ Merida Scultura ที่ TT ยาวเป็นพิเศษ มันเป็น global brand ที่ออกแบบสำหรับทั่วโลกซึ่งเหมาะกับฝรั่งมากกว่าชาวเอเชีย ดังนั้นใครชอบยี่ห้อนี้ ส่วนใหญ่จะแนะนำ size เล็กลงไปอีก 1 size ถ้าเลือก size จากชาร์ทของฝรั่งในเวปต่างๆ

lotus เขียน:

raiden99 เขียน:ต่อมา ด้วยความที่ผมเป็นคนตัวเล็ก(พี่อาจเรียกว่า เตี้ย นั่นแหละ) สูง 161 inseam ที่ผมวัดได้คือ 70 cm โดยไม่ใส่รองเท้า มันจะมีหมอบบางคันที่มีค่า stand over 68.2 หรือ 69.8 ซึ่งผมคิดว่าคงไม่มีปัญหา แต่ถ้าสัก 70.2 หรือ 70.4 มันจะมีทางเป็นไปได้ไหมครับ

ต้องดู effective top tube ท่อนอนในแนวขนานครับว่าสั้นหรือไม่ ถ้าสั้น และคุณแขนยาวพอควร ไม่เป็นปัญหาครับ มันสำคัญตรงนี้ครับ สิ่งที่ดีที่สุดต้องไปลองคร่อมดูครับ

ในรูปดูค่า TT ครับ เป็นรูปหมอบ Merida Scultura ที่ TT ยาวเป็นพิเศษ มันเป็น global brand ที่ออกแบบสำหรับทั่วโลกซึ่งเหมาะกับฝรั่งมากกว่าชาวเอเชีย ดังนั้นใครชอบยี่ห้อนี้ ส่วนใหญ่จะแนะนำ size เล็กลงไปอีก 1 size ถ้าเลือก size จากชาร์ทของฝรั่งในเวปต่างๆ

ตัวอย่างจากในรูปนี้ ถ้าเลือกไซส์ 47 ท่อนอน ยาว 518 ไม่รวมความยาวสเต็ม องศาชิฟเตอร์และแฮนด์ ถ้าปรับเปลี่ยนเป็นสเต็มที่สั้นลง ปรับองศาชิฟเตอร์และแฮนด์ใหม่ ช่วงคร่อมจะลดลงหรือไม่ครับ

raiden99 เขียน:

lotus เขียน:

raiden99 เขียน:ต่อมา ด้วยความที่ผมเป็นคนตัวเล็ก(พี่อาจเรียกว่า เตี้ย นั่นแหละ) สูง 161 inseam ที่ผมวัดได้คือ 70 cm โดยไม่ใส่รองเท้า มันจะมีหมอบบางคันที่มีค่า stand over 68.2 หรือ 69.8 ซึ่งผมคิดว่าคงไม่มีปัญหา แต่ถ้าสัก 70.2 หรือ 70.4 มันจะมีทางเป็นไปได้ไหมครับ

ต้องดู effective top tube ท่อนอนในแนวขนานครับว่าสั้นหรือไม่ ถ้าสั้น และคุณแขนยาวพอควร ไม่เป็นปัญหาครับ มันสำคัญตรงนี้ครับ สิ่งที่ดีที่สุดต้องไปลองคร่อมดูครับ

ในรูปดูค่า TT ครับ เป็นรูปหมอบ Merida Scultura ที่ TT ยาวเป็นพิเศษ มันเป็น global brand ที่ออกแบบสำหรับทั่วโลกซึ่งเหมาะกับฝรั่งมากกว่าชาวเอเชีย ดังนั้นใครชอบยี่ห้อนี้ ส่วนใหญ่จะแนะนำ size เล็กลงไปอีก 1 size ถ้าเลือก size จากชาร์ทของฝรั่งในเวปต่างๆ

ตัวอย่างจากในรูปนี้ ถ้าเลือกไซส์ 47 ท่อนอน ยาว 518 ไม่รวมความยาวสเต็ม องศาชิฟเตอร์และแฮนด์ ถ้าปรับเปลี่ยนเป็นสเต็มที่สั้นลง ปรับองศาชิฟเตอร์และแฮนด์ใหม่ ช่วงคร่อมจะลดลงหรือไม่ครับ

ปรับเปลี่ยนเป็นสเต็มที่สั้นลง ปรับองศาชิฟเตอร์และแฮนด์ใหม่ มันทำให้รถที่ดูเอื้อมเกินไป กลับมาอยู่ในระดับที่พอดีได้ครับ ทุกอย่างมันเห็นๆ ตรรกะเป็นแบบนี้ แต่ถ้าไม่ไปคร่อมจริง ปั่นลองเทรนเนอร์จริง คุณไม่รู้หรอกว่า มันเอื้อมเกินไป/ไม่สบายตัวหรือไม่

สรุปนะครับ ไปร้านคร่อม ลองปั่นครับ จับฮูดได้ จับ drop ได้ถนัดโดยตูดไม่เลื่อนไปข้างหน้า (มันเอื้อมไปถ้าเลื่อน)

โอเคครับ ที่สุดคงต้องคร่อม ต้องรอ ถ้าเป็นรุ่นที่ว่า รอเข้ามาพร้อมกัน ทั้งรุ่นและไซส์