ThaiMTB.com

ขอสอบถามท่านที่เคยใช้ล้อคาร์บอนหน่อยครับ

ผมกำลังตัดสินใจเลือกล้อ แต่ไม่แน่ใจว่าล้อคาร์บอนมันจะทนทานกับสภาพถนนเมืองไทยได้รึเปล่าครับ หรือมันเหมาะกับใช้ในสนามแข่งทางเรียบ

เพราะเดี๋ยวกลายเป็นได้ล้อเบาแต่กลับต้องมาซื้อล้ออลูมาใช้อีก

แข็งแรงระดับหนึ่งครับ แต่เรื่องเบรค ต้องทำใจครับ ลงเขาบ่อยๆระวังละกันครับ ต้องหัดใช้เบรคให้เป็น

ล้อคาร์บอนทนกว่าอลูหลายเท่าครับ อลูลงร่องแรงๆ กระแทกแรงๆ สู้คาร์บอนไม่ได้ครับ
ถ้าลงเขาบ่อยก็เปลืองเรื่องผ้าเบรคหน่อยคู่ละเป็นพันบาท ใช้คาร์บอนไม่ต้องกลัวพังครับ
ปัจจุบันนี้การผลิตดีขึ้นกว่าเมื่อก่อนเยอะ เอาล้อคาร์บอนปั่นลงบันไดยังไม่รู้สึกอะไรเลย
ถ้าเป็นอลูก็อาจจะมีบิด มีดุ้ง

ขอบคุณมากครับ

ดูขำๆครับ ว่ามันทนทานได้ในระดับหนึ่ง แต่ถ้าเจอจังๆก็มีโอกาสแตกได้เหมือนกัน ถึงเป็นอลูก็เถอะเจอจังๆก็มีโอกาสคดได้เช่นกันครับ

[quote="punya467"]ดูขำๆครับ ว่ามันทนทานได้ในระดับหนึ่ง แต่ถ้าเจอจังๆก็มีโอกาสแตกได้เหมือนกัน ถึงเป็นอลูก็เถอะเจอจังๆก็มีโอกาสคดได้เช่นกันครับ

วิชั่นจงเจริญ

ถ้าเรื่องขอบเบรค ยังไงก็สู้ล้ออลูไม่ได้ ทนกว่าเยอะครับ
แต่ถ้าลงหลุม หรือล้มแรงๆ อลูจะคด ส่วนล้อคาร์บอนอาจแตกหรือร้าว
แต่ในบางกรณี ล้ออลูอาจคดจนดัดไม่ได้ ส่วนล้อค่ร์บอนอาจไม่บอบช้ำมาก
เพราะล้อคาร์บอนมันมีข้อดีอยู่อย่างคือให้ตัวได้บ้าง ส่วนอลูคดแล้วดคเลย โดยเฉพาะล้อแข็งๆ
เลิกมโนกันซักทีครับ ว่าล้อคาร์บอนดีกว่าอลู หรืออลูดีกว่าคาร์บอน
มันต้องว่ากันเป็นเคสๆไป วัสดึทุกชนิดมีทั้งข้อดีและข้อเสีย...

Franklyn เขียน:ถ้าเรื่องขอบเบรค ยังไงก็สู้ล้ออลูไม่ได้ ทนกว่าเยอะครับ
แต่ถ้าลงหลุม หรือล้มแรงๆ อลูจะคด ส่วนล้อคาร์บอนอาจแตกหรือร้าว
แต่ในบางกรณี ล้ออลูอาจคดจนดัดไม่ได้ ส่วนล้อค่ร์บอนอาจไม่บอบช้ำมาก
เพราะล้อคาร์บอนมันมีข้อดีอยู่อย่างคือให้ตัวได้บ้าง ส่วนอลูคดแล้วดคเลย โดยเฉพาะล้อแข็งๆ
เลิกมโนกันซักทีครับ ว่าล้อคาร์บอนดีกว่าอลู หรืออลูดีกว่าคาร์บอน
มันต้องว่ากันเป็นเคสๆไป วัสดึทุกชนิดมีทั้งข้อดีและข้อเสีย...

+100

Franklyn เขียน:ถ้าเรื่องขอบเบรค ยังไงก็สู้ล้ออลูไม่ได้ ทนกว่าเยอะครับ
แต่ถ้าลงหลุม หรือล้มแรงๆ อลูจะคด ส่วนล้อคาร์บอนอาจแตกหรือร้าว
แต่ในบางกรณี ล้ออลูอาจคดจนดัดไม่ได้ ส่วนล้อค่ร์บอนอาจไม่บอบช้ำมาก
เพราะล้อคาร์บอนมันมีข้อดีอยู่อย่างคือให้ตัวได้บ้าง ส่วนอลูคดแล้วดคเลย โดยเฉพาะล้อแข็งๆ
เลิกมโนกันซักทีครับ ว่าล้อคาร์บอนดีกว่าอลู หรืออลูดีกว่าคาร์บอน
มันต้องว่ากันเป็นเคสๆไป วัสดึทุกชนิดมีทั้งข้อดีและข้อเสีย...

ตามนี้เลยครับ ต้องว่ากันเป็นรายๆไป เหมาเข่งคงจะไม่ได้ครับ

ยกตัวอย่างง่ายๆ เรื่องที่เกิดขึ้นในจว.ที่ผมทำงาน Mavic กับ Zipp404 ตกหลุมเดียวกัน เพราะขี่ตามกันมา Mavic แค่ส่าย แต่Zippแตกเลย
หรือขอบอลูบางยี่ห้อ อาจจะส่ายได้ง่าย ปั่นไม่กี่ร้อยกม. ต้องเอามาขันซี่กันใหม่ แต่บางยี่ห้อก็แข็งซะเหลือเกิน ถ้าไม่ตกหลุมแรงๆก็ไม่ต้องถึงมือช่าง
ขอบคาร์บอนบางยี่ห้อ ส่ายแล้วดึงไม่กลับเหมือนกัน ในขณะที่ล้อคาร์บอนบางยี่ห้อแข็งมาก ขี่ยังไงก็ไม่ยอมส่าย แต่ผ่านถนนขรุขระนี่สะเทือนแบบไม่สนใจเลยว่าจะเป็นเฟรมอะไร

ดังนั้นจึงต้องดูกันเป็นยี่ห้อ หรือ รุ่น กันเลยครับ

ถ้าชอบเบาแบบสุดๆ ก็คงต้องใช้ขอบคาร์บอน
ถ้าชอบขึ้นลงเขา ขอบอลูก็น่าจะเป็นคำตอบที่ดีสำหรับคนทั่วไป แต่สำหรับคนที่ทักษะดีๆคาร์บอนขอบtubularก็ยังเป็นสิ่งที่น่าสนใจกว่าเพราะยังไงๆก็ยังเบากว่า ปั่นขึ้นรอบได้ง่ายกว่า
ถ้าชอบปั่นหน้าฝน เก็บขอบคาร์บอนไว้ที่บ้านได้เลย กดเบรคแล้วดีกว่าไม่มีเบรคอยู่นิดหนึ่ง ฮ่า ฮ่า

ถ้าเป็นคาร์บอน ขอบอลู น่าจะดีไหมครับ

ด้านแข็งแรง แข็งแรงกว่าครับ
ผมเคยซัดล้อแตก ตกหลุมด้วยความเร็ว 70+ คาร์บอนแตกครับ
ถ้าเป็นอลู ดุ้งชนิดกู่ไม่กลับแน่นอน
เพราะเคยล้มเบาๆ รถตีกลับมาล้อฟาดพื้นเบาๆ(ความเร็วน้อยๆ) ล้อเบี้ยวเห็นได้ชัดเลย ดีว่าดัดกลับได้ปกติ

อลูมินั่ม แข็งครับแต่ไม่ได้แปลว่าแข็งแรงกว่า
คาร์บอนดูๆไปมันน่าจะเปราะเนอะ แต่ขอบอกว่ามันแข็งกว่าโลหะอีกนะครับ รับแรงได้มากกว่าโลหะด้วย
เพียงแต่มันรับแรงได้ในทิศทางที่ออกแบบมาเท่านั้น ล้อคาร์บอนถ้าเจอแรงในทิศทางที่ไม่ได้ออกแบบ พับเป็นขนมเบื้องได้ง่ายๆ
จำแข่งแล้วชนหมาได้มั้ยครับ?? พับหักเลย