ThaiMTB.com

Spec ของที่ติดมากับรถ
---------------------------------------------------------
Shifters SHIMANO Deore
Front Derailleur SHIMANO Deore
Rear Derailleur SHIMANO XT(ยังคงเอาไว้)
Cassette SHIMANOCSHG50-9SPD 11-34T
Chain KMCZ9200-9S
Crankset SHIMANO FC542
--------------------------------------------------------------
จากข้อมูลด้านบน ถ้าต้องการ Upgrade ชุด-ขับเคลื่อนโดยเฉพาะจานหน้าเป็น XT-2008 เพียงอย่างเดียว จะส่งผลให้การเปลี่ยนเกียร์ของจานหน้าต่างจากเดิมมากหรือไม่ครับ
อีกแนวทางคือเปลี่ยน จานหน้า---->เฟืองหลัง--->โซ่ เป็น XT
หมายเหตุ เนื่องด้วยงบประมาณ ไม่ได้ต้องการเปลี่ยนเป็น XT ทั้งชุด
ช่วยแนะนำวิธีที่ประหยัดและเห็นผลต่อการเปลี่ยนเกียร์ที่ต่างไปจากเดิม ซึ่งของเดิมก็ดีในระดับหนึ่ง

ขอขอบคุณทุกความเห็นครับ

ถ้าโจทย์กำหนดให้เปลี่ยนเกียร์หน้าแล้วจับความรู้สึกนุ่มนวลรวดเร็วแม่นยำกว่าเดิมได้ ตามที่ให้มา ผมเลือกเปลี่ยนสับจานเป็น xt ก่อนครับ ประหยัดกว่าด้วย

ถ้าเป็นผม ผมจะเปลี่ยน ชิพเตอร์ กับตีนผี สายเกียร์ เซ็ตรถดีๆ แหล่มเลย

เป็นผมนะ
ไม่ upgrade อะไรทั้งนั้นละครับ เพราะไอ้ที่ให้มามันก็ดีตามสกุลของมัยอยู่แล้ว
Deore เลยนะครับ รุ่นเริ่ม Pro แล้วด้วย
พูดถึงส่วนมากก็แค่เปลี่ยนเกียร์นุ่มอะ นอกนั้นก็ไมไ่ด้ลื่นปื้ดๆขนาดนั้น
ปั่นไม่เกิน 30 กม.ต่อชั่วโมงสำหรับทางราบ
เป็นผมคง up พวก fork มากกว่าเอาแบบปรับได้ ดีกว่า ทีเดียวเพราะถ้าขึ้นเขาก็ปรับให้มันเด้งน้อยมากๆ
ถ้าลง แทรกก็ปรับให้เด้งตามความพอใจ ประมาณนี้อะครับ นอกนั้นมันแค่เครื่องประดับอะผมว่า แพงจริงๆ

เปลี่ยนชุดจานเป็น Deore ได้เบาอีกเยอะครับ

spec เหมือนรถผมเลยครับ
ผมว่ามันก็ดีแล้วนะครับ ไม่ต้องเปลี่ยนอะไรถ้าไม่ได้ไปแข่ง
รอให้พังดีกว่าค่อยเปลี่ยน

แต่ตอนนี้ถ้าเลือกให้เปลี่ยนคงจานหน้าครับ

เปลี่ยน
Cassette SHIMANOCSHG61-9SPD 11-32T
Crankset SHIMANO Deore
ดุม Deore,Novatec แล้วแต่ชอบ

ขอขอบคุณทุก ๆ คำตอบครับ
ถ้าเปลี่ยน คงได้ทางออกเป็นแบบนี้ครับ
1. Crankset SHIMANO Deore 2010
2. Front Derailleur SHIMANO XT 2008 FD-M771

Spec เดิมทั้งหมดเป็นดังนี้ครับ
--------------------------------
Frame ALUXX-Grade Aluminum
Fork RockshoxDART 3 TK256T80
Shock N/A
Handlebar Alloy + Carbon Gloss,Low Rise, 25.4
Stem Alloy
Seatpost Alloy, 30.9
Saddle VELOVL1205
Pedals Steel / NylonComfort Platform
Shifters SHIMANO Deore
Front Derailleur SHIMANO Deore
Rear Derailleur SHIMANO XT
Brakes Tektro Mechanic Disc
Brake Levers AVID FR-5
Cassette SHIMANOCSHG50-9SPD 11-34T
Chain KMCZ9200-9S
Crankset SHIMANO FC542
Bottom Bracket SHIMANO External
Rims ChuansinCR18
Hubs FORMULA DC20
Spokes Stainless Steel
Tires KENDAK1047 DTC 26X2.1
--------------------------------------------

nikomk เขียน:Spec ของที่ติดมากับรถ
---------------------------------------------------------
Shifters SHIMANO Deore
Front Derailleur SHIMANO Deore
Rear Derailleur SHIMANO XT(ยังคงเอาไว้)
Cassette SHIMANOCSHG50-9SPD 11-34T
Chain KMCZ9200-9S
Crankset SHIMANO FC542
--------------------------------------------------------------

เห็นผลสุด เปลี่ยน Shifters เป็น XT จะได้ความนุ่มนวล ว่องไว รวดเร็ว ในจังหวะที่เปลี่ยนเกียร์

สเต็ปต่อไป เปลี่ยน Crankset เป็นXT สเต็ปนี้จะได้เบา
SHIMANO FC542 <<< ผมดูเวปตปท. มันเป็น สเป็คเดียว กับ Deore เลยนะครับ กระโหลกกลวง ใบ 44-32-22

นอกนั้นเปลี่ยนไปก็ไม่แตกต่างเลย ได้แค่ เบา+สวย+ทน
เป็นผลทางจิตใจทำให้อยากจะปั่น มากขึ้น

Crankset SHIMANO FC542

ผมก็ไม่แน่ใจเหมือนกัน ว่าอยู่ในกลุ่มไหน

เพิ่งทราบเหมือนกันครับว่าเป็น Deore

ขอบคุณที่ให้ข้อมูลที่ถูกต้องครับ

แนะนำว่าควร อัพเป็น XT Groupset ไปเลยทีเดียวจะประหยัดกว่ามาอัพทีละชิ้นอีกทั้งยังได้ของครบไม่คาใจ ส่วนตีน XT ที่ติดรถมาก็ถอดขายไปซะ เท่านี้ก็น่าจะเกือบเทพแล้วล่ะ

Upgrade เป็นชุดนี้เลยครับ 70,000 เอง

lionking เขียน: Upgrade เป็นชุดนี้เลยครับ 70,000 เอง

อืม...คงจะไม่เองแล้วละครับ

อย่าให้ถึงขนาดนั้นเลยครับท่าน lionking
เอาแค่พอเพียงครับ up แล้ว ตัวเราไม่เดือดร้อนครับ

nikomk เขียน:อย่าให้ถึงขนาดนั้นเลยครับท่าน lionking
เอาแค่พอเพียงครับ up แล้ว ตัวเราไม่เดือดร้อนครับ

ขำขำอะคราบ เอาไว้เผื่อถูกหวยจะได้มีไว้พิจารณา อิอิ