ThaiMTB.com

เหมือนอย่าง Bianchi ราคาขายต่อไม่ตกมาก มีคนต้องการซื้อเยอะน่ะครับ เห็นขายดี ปิดการขายได้ในวันเดียวตลอดเลย เป็นเพราะแบรนด์ มีมาตั้ง 130ปีหรือการตลาดที่ดีมาก ผมอยากเลือกรถแนวนี้น่ะครับ เผื่อต้องขายต่อจะได้ไม่เจ็บตัวมาก

แต่ว่าขณะนี้เค้าบอกว่า Bianchi ต้องจองกันข้ามปีเลย

ที่ Bianchi ราคาไม่ค่อยตกเพราะ ตัวแทนเขาทำตลาดดี ประกันดี มีกิจกรรมให้ร่วมตลอด คนจึงนิยม บางคนซื้อยี่ห้อนี้เพื่อต้องการร่วมกิจกรรมก็มี อีกยี่ห้อก็น่าจะ Trek นะคล้ายๆ Bianchi ที่ตัวแทนเขาดี นอกนั้นก็คงเป็นเรื่องของความต้องการส่วนบุคคล หรือกลุ่ม

เห็นด้วยครับ รถไม่ค่อยมีอะไรเด่น(ยกเว้นตัวท๊อป) แต่คนใช้เยอะมาก ซื้อง่ายขายคล่อง ราคาก็ไม่ใช่ถูกๆ

Trek
สเป
Bianchi
Giant
cervero
bmc

ขอบคุณมากครับ ตอนนี้ยังไม่เก่ง ขอเล่นรถตลาดก่อนดีกว่า อยากขายฟูจิแล้วไป Impulso เลยดีกว่า

แล้วไม่สงสัยเหรอครับว่า ถ้าใช้ดีแล้วทำไมเขาถึงขายกันเยอะในห้องมือสอง

bigod_10 เขียน:แล้วไม่สงสัยเหรอครับว่า ถ้าใช้ดีแล้วทำไมเขาถึงขายกันเยอะในห้องมือสอง

ตอนแรกไม่คิดอะไร แต่ตอนนี้เริ่มสงสัยแล้วครับ รบกวนช่วยอธิบายครับ ว่าทำไมถึงขายเยอะเหรอครับ

Djinni เขียน:

bigod_10 เขียน:แล้วไม่สงสัยเหรอครับว่า ถ้าใช้ดีแล้วทำไมเขาถึงขายกันเยอะในห้องมือสอง

ตอนแรกไม่คิดอะไร แต่ตอนนี้เริ่มสงสัยแล้วครับ รบกวนช่วยอธิบายครับ ว่าทำไมถึงขายเยอะเหรอครับ

เอ้ออออ น่าคิด

บางทีแบรนด์ดังๆมักให้อุปกรณ์ที่สู้แบรนด์น้อยกว่าไม่ได้นะครับ
ส่วนตัวผมแบรนด์นี้ไม่อยู่ในหัวเลยครับ ไม่ใช่มันไม่ดีนะครับ
แต่รถมันโหล ขี่มาสักคันเขียวมาสัก5คัน มันเลยขาดความโดดเด่น
คนที่เปลี่ยนน่าจะมาจากตรงนี้ส่วนหนึ่ง เลยน่าจะเหมาะกับคนเพิ่งเริ่มเล่นรถ
เพราะขายแล้วเจ็บตัวน้อย ส่วนตัวผมว่าจักรยานสมัยนี้คุณภาพน่าจะใกล้เคียงกัน
เลยเน้นไปที่ความชอบมากกว่าแบรนด์

betacam เขียน:บางทีแบรนด์ดังๆมักให้อุปกรณ์ที่สู้แบรนด์น้อยกว่าไม่ได้นะครับ
ส่วนตัวผมแบรนด์นี้ไม่อยู่ในหัวเลยครับ ไม่ใช่มันไม่ดีนะครับ
แต่รถมันโหล ขี่มาสักคันเขียวมาสัก5คัน มันเลยขาดความโดดเด่น
คนที่เปลี่ยนน่าจะมาจากตรงนี้ส่วนหนึ่ง เลยน่าจะเหมาะกับคนเพิ่งเริ่มเล่นรถ
เพราะขายแล้วเจ็บตัวน้อย ส่วนตัวผมว่าจักรยานสมัยนี้คุณภาพน่าจะใกล้เคียงกัน
เลยเน้นไปที่ความชอบมากกว่าแบรนด์

ตามนี้เลยครับ

เบียงคี่ ก็เหมือน โตโยต้า ยี่ห้อดัง ซื้อขายในตลาดมือสองเยอะ เพราะซื้อง่าย ขายคล่อง ราคาไม่ค่อยตก

ผู้ใช้ก็นิยม เพราะเบื่อแล้วก็เปลี่ยนง่าย ส่วนใครชอบของแพง บีเอ็มซี เซอร์เวลโล โคนาโก รถสวย ราคาแพง

เหมือนขี่เบนซ์ บีเอ็ม เวลาขายออกก็เจ็บตัว เพราะหาคนซื้อยาก บางคันเห็นลงขายในบอร์ด 3-4 รอบ ก็ยัง

ไม่ไป เพราะราคาสูง คนจะซื้อคิดหนัก ราคาขนาดนั้น ไปๆมาๆ ซื้อของใหม่ดีกว่า นานาจิตตังครับ

name_joker เขียน:

Djinni เขียน:

bigod_10 เขียน:แล้วไม่สงสัยเหรอครับว่า ถ้าใช้ดีแล้วทำไมเขาถึงขายกันเยอะในห้องมือสอง

ตอนแรกไม่คิดอะไร แต่ตอนนี้เริ่มสงสัยแล้วครับ รบกวนช่วยอธิบายครับ ว่าทำไมถึงขายเยอะเหรอครับ

เอ้ออออ น่าคิด

จากประสบการณ์ครง ผมว่าผมเหมือนกับหลายๆคนที่ซื้อ Nirone มาขาย เพราะมันขายง่ายไงครับ ราคาไม่ตกเท่าไร
รูปลักษณ์ก็สวย รถระดับแบบนี้แต่ละแบรนด์ไม่ต่างกันมากหรอกครับ

คนที่แน่ใจว่าจะไม่อัฟเกรดในเวลาอันสั้นแน่ๆ ก็เลือกให้เต็มงบที่มี
คนที่แน่ใจว่าไปต่อแน่ๆ แต่ขอเวลาศึกษา ขอเข้ากลุ่มเพื่อเพิ่มความรู้ ถ้าแบบผมซึ่งไม่มีเงินมาก ต้องบริหารเงินดีๆ ก็จะซื้อรถครูที่ขายคล่องราคาไม่ตกมากมาเรียนก่อน
คนที่ไม่แน่ใจในจักรยาน ก็จะซื้อรถลองที่ขายคล่องราคาไม่ตกมากมาเรียนก่อน ไม่ชอบก็ขายต่อไปทำอย่างอื่นงาย


จากความเห็นส่วยตัวล้วนๆนะครับ

ผมขี่มาหลายปีแล้วก็ยังเรียกตัวเองว่ามือใหม่อยู่ครับ
ชอบรถตลาดที่ซื้อ-ขายคล่องๆหน่อย อีกอย่างเป็นมนุษย์เงินเดือนครับไม่ได้ทำธุระกิจ
ซื้อมาทีก็ต้องคิดแล้วคิดอีก ให้คุ้มค่าที่สุด คิดต่อชิ้นกันเลยว่าซื้อมาขายออกเท่าไหร่
ทุกรายการเก็บบิลเก็บหลักฐานไว้หมด จดทุกเม็ดยันยางใน

นี่แหละครับเป็นปัจจัยที่ว่าทำไมซื้อรถตลาด

ตอนแรกคิดว่าจะถอย trek
แต่มองยังไงก็ไม่ถูกใจ ตัวถูกใจก็ราคาเกินงบ
เลยลองหันมาดูยี่ห้อที่ไม่ใช่ยี่ห้อตลาด ไม่คิดจะขายอยู่แล้ว มีช้อยเพิ่มขึ้นเยอะมาก

เป็นยี่ห้อที่ตอนแรกผมเข้าวงการใหม่ๆ แล้วอยากได้มาก แต่อย่างที่ ข้างบนบอกไว้แหล่ะครับ ไปไหนต่อไหนก็เจอ บางทีเจอทั้งก๊วนเลย เลยขอไม่เหมือนใครบ้างล่ะกัน แบบ นานๆเจอทีครับ