ThaiMTB.com

1. ล้อ Spinergy ใบพัดนรก แบนกันมานานแล้ว เหตุผลที่รู้ๆกันคือ มันอันตราย บาดมือ บาดนิ้วไม่แตกต่างจากเอานิ้วแหย่เข้าไปในใบพัดคมๆ

2. ถุงเท้ายาว ตลกหรือเปล่าเนี่ย จริงๆแล้วเป็นการตัดปัญหาเรื่องนักปั่นที่ใส่compression socksแทนถุงเท้าปกติต่างหาก

3. จักรยานที่เบากว่า 6.8Kg กฏนี้ตั้งแต่ปี 1999 แล้ว โดยเหตุผลหลักๆคือ รถที่เบาเกินไป อาจจะสร้างจากชิ้นส่วนที่ไม่มีความแข็งแรงเพียงพอ (​นั่นมันเกิดขึ้นมาก่อนที่กระบวนผลิตท่อคาร์บอนไฟเบอร์จะพัฒนาเท่ากับในตอนนี้ รถหลายรุ่นผิดกติกาตั้งแต่เกิดเลย ต้องถ่วงตะกั่วก่อนแข่ง ฮ่า ฮ่า )

4. เบาะที่ไม่ได้ระดับ เช่น เงยมากเกินไป ก้มมากเกินไป

5. Spinacis ไม่รู้พี่ไทยใช้ศัพท์อะไร มันก็ทำหน้าที่คล้ายๆกับ aerobar คือ ย้ายที่จับไปไว้ด้านหน้าแทน ดูรูปก็แล้วกัน มันเป็นที่นิยมมากช่วงต้นปี 2000 จำได้ว่ามันออกมาทีหลังการห้ามใส่aerobar ในรถถนนได้ 1 ปี แล้วหลังจากออกมา ก็โดนแบนในปีต่อมา เหตุผลก็น่าจะมาจาก ผู้ปั่นไม่สามารถเข้าถึงเบรคได้ในขณะจับบนspinacis ( ผมเองก็มีอยู่คู่หนึ่งเหมือนกัน เคยเอามาใช้ก็รู้สึกเลยว่า มันเข้าถึงเบรคไม่ได้จริงๆ )


6. เสื้อกันฝนสีดำ เรื่องของเรื่อง มันบังป้ายโฆษณาบนชุดปั่น แล้วไม่รู้ว่าเป็นทีมไหน ฮ่า ฮ่า

7. Mittens หรือ ถุงมือที่รวบนิ้ว 4 นิ้ว (คล้ายๆสวมนวมนั่นแหละ) ตอนนี้ห้ามใช้ในการแข่ง Track แต่เชื่อว่าจะใช้ในการแข่งถนนด้วยเช่นกัน ( ปกติคงไม่มีใครใช้บนถนนเพราะมันบริหารจัดการเบรคและเกียร์ได้ยาก แต่รถลู่ไม่มีเกียร์ ก็คงจะเอาชนะกันด้วยaerodynamic ที่เพิ่มขึ้นกระมัง เลยต้องห้ามไว้ )

8. จักรยานที่ไม่ได้เป็นทรง double triangle ( ตามกฏ UCI กำหนดเลยว่า จักรยานจะต้องประกอบด้วยท่อเชื่อมกันเป็นทรง 3 เหลี่ยมหน้าหลัง , ด้านหน้าคือ ท่อนั่ง ท่อบน และท่อล่าง , ด้านหลังคือ ท่อนั่ง ตะเกียบอาน และตะเกียบโซ่ ) ก็คือ Aero Bikes ในตำนาน เช่นพวกรูปร่างประหลาดๆคล้ายๆยานอวกาศ ทำมาสำหรับเน้นaerodynamicแบบสุดๆ ตามมาด้วยกฎกติกาในการกำหนดรูปร่างหน้าตา สัดส่วน ขนาดท่อ รูปแบบ รูปทรงของท่อเอาไว้เป็นกระตักเลย

9. แฮนด์ที่ใส่แล้วสามารถปั่นในท่า Superman 10. Lance Armstrong แบนชั่วนิรันดร์

10. ของแถม แบบแก้เกี้ยว เพราะรับเงินเขามา 555

ฮาข้อสิบครับ.. 555

ข้อสาม น่าจะเปลี่ยนได้แล้ว หกโลพอ พวกเราจะได้เสียเงินแต่งเบาอีก

เรื่องน้ำหนัก6.8นี่เห็นว่าน่าจะมีการเปลี่ยนแปลงกันอยู่นะครับ

ฮาข้อ 9 กับ 10 นี่แหละ...
ข้อ 9 ถ้าไม่ห้ามนะ สีสันวงการจะมีอีกเยอะแน่ๆ พวกท่าประหลาดๆคงมีให้เห็นเป็นระยะๆ....

ขอเพิ่มครับ
11. Bont Crono เพิ่งโดนได้ไม่นานครับ



เหตุผล : UCI พิจารณาว่ามันแอร์โร่เกินไป(Being too aerodynamic) UCIเห็นว่ามันช่วยนักปั่นเกินไปและอาจจะเป็นอันตรายต่อนักปั่นครับ


Sent from my iPhone using Tapatalk

MinPassakorn เขียน:ขอเพิ่มครับ
11. Bont Crono เพิ่งโดนได้ไม่นานครับ



เหตุผล : UCI พิจารณาว่ามันแอร์โร่เกินไป(Being too aerodynamic) UCIเห็นว่ามันช่วยนักปั่นเกินไปและอาจจะเป็นอันตรายต่อนักปั่นครับ


Sent from my iPhone using Tapatalk

อันตรายยังไงครับเนี่ย หรือ UCI กลัวปลายเเหลมๆของรองเท้าอันนั้น

faked เขียน:

MinPassakorn เขียน:ขอเพิ่มครับ
11. Bont Crono เพิ่งโดนได้ไม่นานครับ



เหตุผล : UCI พิจารณาว่ามันแอร์โร่เกินไป(Being too aerodynamic) UCIเห็นว่ามันช่วยนักปั่นเกินไปและอาจจะเป็นอันตรายต่อนักปั่นครับ


Sent from my iPhone using Tapatalk

อันตรายยังไงครับเนี่ย หรือ UCI กลัวปลายเเหลมๆของรองเท้าอันนั้น

อันตรายยังไงผมก็ไม่ทราบครับ ผมแปลมาจากในเว็บครับ ในหน้าข้อมูล/สเปค ของCronoเอากฎUCIมาแนบเอาไว้ หนึ่งในนั้นก็เขียนไว้ประมาณว่าเป็นอันตรายกับสุขภาพของนักปั่น ไม่แน่ใจว่าอ่านตกหล่นไปรึเปล่า แต่ปลายมันดูแหลมจริงๆครับ ส้นก็บางอย่างกะใบมีด แต่ถึงโดนแบนแล้วก็ยังผลิตขายตามปกติครับ


Sent from my iPhone using Tapatalk

faked เขียน:

MinPassakorn เขียน:ขอเพิ่มครับ
11. Bont Crono เพิ่งโดนได้ไม่นานครับ



เหตุผล : UCI พิจารณาว่ามันแอร์โร่เกินไป(Being too aerodynamic) UCIเห็นว่ามันช่วยนักปั่นเกินไปและอาจจะเป็นอันตรายต่อนักปั่นครับ


Sent from my iPhone using Tapatalk

อันตรายยังไงครับเนี่ย หรือ UCI กลัวปลายเเหลมๆของรองเท้าอันนั้น

อันตรายยังไงผมก็ไม่ทราบครับ ผมแปลมาจากในเว็บครับ ในหน้าข้อมูล/สเปค ของCronoเอากฎUCIมาแนบเอาไว้ หนึ่งในนั้นก็เขียนไว้ประมาณว่าเป็นอันตรายกับสุขภาพของนักปั่น ไม่แน่ใจว่าอ่านตกหล่นไปรึเปล่า แต่ปลายมันดูแหลมจริงๆครับ ส้นก็บางอย่างกะใบมีด แต่ถึงโดนแบนแล้วก็ยังผลิตขายตามปกติครับ


Sent from my iPhone using Tapatalk