ThaiMTB.com

ถามเรื่อง เกียร์ไฟฟ้า Di2 คืออะไร มีดียังไง ใช้งานยังไง ทำงานแบบไหนครับ มีรุ่นอะไรบ้าง ราคาเท่าไหรบ้างอะครับ

มันคือเกียร์ที่เปลี่ยนโดยอาศัยพลังงานไฟฟ้าจากแบตเตอร์รี่ครับ ปกติถ้าเป็นกรุ๊ปเมคคานิค(เกียร์สาย)จะใช้การดึงของสายเกียร์เพื่อเปลี่ยนเกียร์ แต่ถ้าเป็นDi2 มันจะใช้อุปกรณ์คล้ายๆมอเตอร์เพื่อเปลี่ยนตำแหน่งของสับจานและตีนผี

ข้อดี
-เปลี่ยนแม่น
-จูนครั้งเดียวแล้วไม่ต้องจูนอีกเลย(ในกรณีที่ไม่ได้เปลี่ยนเฟืองหรือเปลี่ยนล้อเป็นคู่อื่น)
-เท่(มากๆ เพราะมันมีเสียงวื๊ดๆ ตอนกดสวิทช์สับจาน)
-บริษัทบอกว่ากันน้ำ100%และมีคนลองแล้วครับ เอารถทั้งคันจุ่มในน้ำ เอาขึ้นมาใช้ได้ต่อ
-สามารถตั้งได้ว่าสวิทช์นี้ทำอะไร
-เพิ่มสวิทช์ในตำแหน่งต่างๆได้เช่น สวิทช์สปริ๊นท์ สวิทช์ปีนเขา หรือ สวิทช์ปลายแอร์โร่บาร์

ข้อเสีย
-แพง
-หนักกว่ากรุ๊ปฯธรรมดา(แค่นิดเดียว)
-ต้องชาร์จแบตฯ
-เฟรมต้องซ่อนสาย

รุ่นของDi2
-รุ่นเก่า รุ่นนี้มีแค่10สปีด แบตฯไม่ซ่อนในหลักอาน
-Ultegra Di2 6770
-Dura-Ace Di2 7970
-รุ่นใหม่มี2แบบ แบบไม่ซ่อนแบตฯกับแบบซ่อนแบตฯในหลักอาน
-Ultegra Di2 6870
-Dura-Ace Di2 9070
รหัสของ คือ XX70

การใช้งาน
-รุ่นเก่า(ตามในลิสต์)ใช้เหมือนกรุ๊ปเมคคานิค
-รุ่นใหม่(ตามในลิสต์เช่นกัน)โดยหลักๆก็เหมือนกรุ๊ปเมคคานิค แต่รุ่นใหม่สามารถเชื่อมต่อกับคอมฯแล้วตั้งว่าปุ่มไหนทำอะไรครับ(โปรแกรมของShimano ชื่อ e-tube (รุ่นที่สามารถใช้โปรแกรมนี้ได้ ได้แก่ Ultegra 6770/Ultegra 6870/Dura-Ace 9070)

ราคาแล้วแต่ร้านครับ Ultegra 6870 ประมาณ 2x,xxx-3x,xxx Dura-Ace 9070 ประมาณ 7x,xxx-9x,xxx (ในที่นี้หมายถึงชุดอัพเกรดครับ มีแค่ แบตฯ ชิฟเตอร์ สายไฟ ตีนผี สับจาน กล่อง และ ) ถ้าจังหวะดีเจอในห้องซื้อ-ขายก็จะถูกหน่อยครับ

ปล. ผิดพลาดประการใดขออภัยครับ

ขอพิกัดร้าน 9070 7x,xxx ทีครับ

เฟรม ไม่ต้องซ่อนสายก็ใช้งานได้ครับ มันจะมีชุดเก็บสายมาให้ เพื่อความสวยงาม

netscroll เขียน:ขอพิกัดร้าน 9070 7x,xxx ทีครับ

ผมแค่เคยเห็นเขาตอบกันในบอร์ดครับ แต่จำไม่ว่าร้านไหนครับ