ThaiMTB.com

หลังจากหาข้อมูลมาในนี้พักนึงก็ขออนุมัติงบ ได้ออกมา27,000 ที่สนใจตอนนี้ก็มี trek 6300 กับ scott scale 80
หรือมีตังอื่นที่แนะนำอีกมั้ยครับ

อ้อ ผมสูง178ครับ trek ก็size 17.5ส่วน scott ก็น่า size M

รานละเอียดครับ

อือม..อือม..งบก็เยอะอยู่นะครับ..เป็นผมถ้าย้อนไปได้..
จะลองยืมรถจากเพื่อน...แล้วทดลองขี่ยาวๆสักครั้งสองครั้ง..
แล้วตัดสินใจซื้อมือสองดีๆ...ที่เราที่เราเห็นชอบก่อน..จริงๆนะครับ

เพราะเอาเข้าจริงๆแล้ว...เราต้องหาเฟรมที่ใช่ก่อน..
เหมือนชาวเสือเก่าๆเขาแนะนำน่ะครับ...ผมเองก่อนจะเข้าใจ..
ก็ไปแล้วสามหมื่นนิดๆ..ไม่ใช่จบนะครับ..เป็นค่าประสบการณ์ขึ้นหลังเสือครั้งแรก

Scott scale 80 ปี 2010

นี่โชคดีนะครับหาตัวจบได้...ยังไงรบกวนท่านผู้รู้+ประสบการณ์เยอะๆแนะนำอีกทีก็ดีนะครับ..
เพราะผมเองก็เสือมือใหม่...

i LOVE TREK

SCOTT รุ่น SCALE 80 ปี 2010
Specifications
• Frame: Scott Scale Alloy 6061custom butted superlight tubingD-Forged CNC machined DropoutsDelta SST bridge / Integ. HTBOX chainstay bridge
• Fork: Suntour XCR / Alloy SteererCoil Spring / Lockout100 mm travel
• Shifters :Shimano Deore SL-M590Rapidfire plus / 2 way releasew/gear indicator
• Rear Mech: Shimano SLX RD-M660 SGSShadow Type / 27 Speed
• Front Mech :Shimano Deore FC-M590 / 34.9mm
• Bottom Bracket: Shimano ES25 Octalink / 68-118mm
• Chainset: Shimano FC-M442 Octalink44x32x22 T
• Cassette: Shimano CS HG-50 -911-32 T
• Chain: Shimano CN-HG53
• Brakes: Shimano BR-M486 Disc160/F and 160/R mm Rotor
• Pedals: Wellgo C128
• Wheelset: F:Scott Team Disc CL R:Shimano FH-RM65 Disc CL Alex XC-44 Disc 32H / Eyelets / Black Stainless Black 15G / 1.8mm
• Tyres: Schwalbe Rocket Ron26 x 2.1 / 50EPIPerformance Serie
• Handlebar: Scott Pilot 18 Team 18mm rise / OS / 640mm
• Stem: Scott Comp4 Bolt / OS 31.8mm1-1/8" / 6° angle
• Seatpost: Scott Comp / 31.6mm
• Saddle: Scott Racing
• Headset: Ritchey OE 1 1/8"semi integrated 44/50mm
มีขนาด S/M

งบฯขนาดนี้...มีตัวเลือกมากมาย
จำเป็นไหมครับว่าจะต้องเป็นสองรุ่น สองคันนี้เท่านั้น

ไม่รู้สิครับ ต่างคนก็ต่างความชอบ

เอาเป็นว่า...มีกลุ่มปั่นไหมครับ
ถ้ามี...ลองขอยืมรถยี่ห้อต่าง ๆ ของคนในกลุ่มลองปั่นดูก่อน
หรือถ้ายังไม่มีกลุ่ม ก็ลองไปดูที่ร้านที่มีหลาย ๆ ยี่ห้อ ลองขี่ลองคร่อมดู ว่ารู้สึกต่างกันไหม

ถ้าได้ลองปั่นดูหลาย ๆ คัน หลาย ๆ ยี่ห้อ เชื่อผมสิ...เดี๋ยวต้องมีตัวเลือกเพิ่มขึ้นมาอีก

ความเห็นผมก็เหมือนท่านอื่นข้างบนครับ

เพราะผมเอง...กว่าจะปรับแต่งรถจนเข้าขากันได้ดี...ก็หมดเงินไปเยอะเหมือนกันครับ

เคยทั้งซื้อรถใหม่มาลอง...2 คัน แล้วก็ต้องขายไปทั้ง 2 คัน
สุดท้ายมาลงตัวที่คู่ขาคันเดิมตั้งแต่สมัยเรียนมหาวิทยาลัย ตอนนี้อายุรถก็สิบกว่าปีแล้ว....
แต่อะไร ๆ มันก็ลงตัวหมดแล้ว ก็แค่เปลี่ยนอะไหล่ต่าง ๆ ตามอายุการใช้งานเท่านั้นเองครับ

เงินอยู่ในกระเป๋า...กว่าจะเก็บมาได้ นานแสนนาน แต่พอเวลาจะใช้...แว๊บเดียวหมดเลย

ใจเย็น ๆ ครับ ค่อย ๆ ดูไป...

เอาใจช่วยครับ...

haa เขียน:อือม..อือม..งบก็เยอะอยู่นะครับ..เป็นผมถ้าย้อนไปได้..
จะลองยืมรถจากเพื่อน...แล้วทดลองขี่ยาวๆสักครั้งสองครั้ง..
แล้วตัดสินใจซื้อมือสองดีๆ...ที่เราที่เราเห็นชอบก่อน..จริงๆนะครับ

ของเพื่อนมี bianchi กับ cannondale ได้ลองขี่ดูแต่ไม่กล้าขี่ทางยาวๆ เดี๋ยวบานปลายครับ ...ผมงบน้อยครับ

esc เขียน:งบฯขนาดนี้...มีตัวเลือกมากมาย
จำเป็นไหมครับว่าจะต้องเป็นสองรุ่น สองคันนี้เท่านั้น

ไม่รู้สิครับ ต่างคนก็ต่างความชอบ

เอาเป็นว่า...มีกลุ่มปั่นไหมครับ
ถ้ามี...ลองขอยืมรถยี่ห้อต่าง ๆ ของคนในกลุ่มลองปั่นดูก่อน
หรือถ้ายังไม่มีกลุ่ม ก็ลองไปดูที่ร้านที่มีหลาย ๆ ยี่ห้อ ลองขี่ลองคร่อมดู ว่ารู้สึกต่างกันไหม

ถ้าได้ลองปั่นดูหลาย ๆ คัน หลาย ๆ ยี่ห้อ เชื่อผมสิ...เดี๋ยวต้องมีตัวเลือกเพิ่มขึ้นมาอีก

ความเห็นผมก็เหมือนท่านอื่นข้างบนครับ

เพราะผมเอง...กว่าจะปรับแต่งรถจนเข้าขากันได้ดี...ก็หมดเงินไปเยอะเหมือนกันครับ

เคยทั้งซื้อรถใหม่มาลอง...2 คัน แล้วก็ต้องขายไปทั้ง 2 คัน
สุดท้ายมาลงตัวที่คู่ขาคันเดิมตั้งแต่สมัยเรียนมหาวิทยาลัย ตอนนี้อายุรถก็สิบกว่าปีแล้ว....
แต่อะไร ๆ มันก็ลงตัวหมดแล้ว ก็แค่เปลี่ยนอะไหล่ต่าง ๆ ตามอายุการใช้งานเท่านั้นเองครับ

เงินอยู่ในกระเป๋า...กว่าจะเก็บมาได้ นานแสนนาน แต่พอเวลาจะใช้...แว๊บเดียวหมดเลย

ใจเย็น ๆ ครับ ค่อย ๆ ดูไป...

เอาใจช่วยครับ...

ยังไม่ได้ระบุหรอกครับว่ายี่ห้อไหน แค่ดูคร่าวๆก่อน เพราะจะซื้อทั้งทีต้องคิดนานหน่อยครับ หรือว่าจะซื้อมือ2 แบบแต่งมาแล้วดีอ่ะครับ ก็น่าจะได้อุปกรณ์เพิ่มขึ้น แล้วพี่พอจะแนะนำรุ่นอื่นบ้างมั้ยครับ

ผมเคยตกอยู่สถานะกลัวบานปลายเหมือนกันครับ..ผลสุดท้ายก็รู้ว่ามันต้องอย่างนี่แหละ(เฟรมนะครับ..ไม่ใช่เสียเงิน)..
ตอนนี้ก็รอประกอบอยู่.ส่วนคันเดิมก็รอขายให้กับใครที่ถูกโฉลกกับมันอยู่.(เสียดายเหมือนกัน..แต่งบประกอบคันใหม่ไม่พอ)..
ยังไงก็ขออวยพรให้เจอเนื้อคู่ที่เหมาะสมนะครับ (เจอไวก็หมดน้อยหน่อย. )..โชคดีครับ

ชอบขี่แนวไหนล่ะครับ/ทางเรียบ ลุย หรือเข้าป่า ลงเนิน รถต้องพุ่ง หรือนิ่มๆขี่นานๆ.ฯล..
พอทราบตัวเองหรือยังครับ..ถ้าทราบแล้ว.ก็โพลสถามเลยครับ..
ผมว่าเพื่อนๆทุกคนยินดีแนะนำประสบการณ์เจ๋งๆ+เลือกรถดีๆให้แน่ครับ..
ใจเย็นๆไว้น่าจะดีกว่า..โชคดีครับ

งบขนาดนี้ก็น่าจะพออยู่นะครับ..เชิญเพื่อนๆท่านอื่นชี้แนะเลยครับ..

แนะนำ bianchi ครับ mutt 7000 ซื้อเฟรมประมาณ 17000 เก็บไว้ก่อน ค่อยๆเก็บเงินเพิ่มซื้ออะไหล่จากในเวป ถูกลงอีกมาก ใจเย็นๆค่อยๆประกอบดีกว่าครับ เพราะถ้าซื้อมาทั้งคันยังไงก็ต้องอัพอยู่ดี บานปลายทีหลังแต่เสียเงินเยอะกว่ามาก ดีไม่ดีอัพแล้วอาจเหลือแค่เฟรมหรือเปลี่ยนใหม่หมดเลยก็ได้

แต่ถ้าคิดว่าตัดกิเลสได้จริงๆ ก็เลือกเอาเลยครับชอบคันไหน (แนะนำให้ลองเยอะ รถทุกคันทุกยี่ห้อมันขี่ดีหมดแหละครับ มีส่วนแตกต่างกันบ้าง บางคนชอบ บางคนรับไม่ได้ อันนี้เป็นความชอบส่วนตัว)

ส่วนผมที่เคยใช้มาหลายคัน บอกได้เลยว่า bianchi ใช้แล้วจบ ทั้งคุณภาพ (ดีมากสำหรับผม) ความสวยงาม (ขี่สวนกันมีแต่คนทักว่ารถสวย)และความคุ้มค่า(องศาแข่งขัน ขี่มัน ราคาไม่แพง)ครับ

ทุกวันนี้ใช้ ellsworth แต่ใจยัง bianchi ชอบอยู่เลย

ปล.ถ้ามีข้อสงสัยโทร.คุยก็ได้ครับ