ThaiMTB.com

ตอนนี้ผมขี่ Bianchi Nirone 7 (Sora 9 speeds) ครับ
แต่มี project เปลี่ยนทั้งคันแบบค่อยเป็นค่อยไป (งบทั้งคันรวมล้อ 60-70 K)
เริ่มที่ 1. ล้อ ตามด้วย 2. group set (มอง 105 11 speed ไว้) และ Frame Carbon

มาเริ่มที่ล้อก่อนครับ งบไม่อยากเกิน 20,000 อยากได้เป็น carbon เลย หรือ carbon ขอบอลู (ไม่ต้องสูงมากครับ 35+- ขายยังไม่แรงมาก)
คิดว่าอยากได้ที่ระยะทำการที่ความเร็วที่ 30-35
ตอนนี้มองไว้หลายตัวครับ ช่วยแนะนำด้วยครับว่ารุ่นไหนดี หรือมีตัวไหนแนะนำ ถ้าชี้เป้าได้จะเป็นพระคุณครับ
1. Mavic Cosmic (ราคาอาจเกินงบนิดหน่อย)
2. Vision
3. American Classic
4. HED (ราคาอาจเกินงบ)
5. .............

ประเด็นคืออยากเปลี่ยนที่เดียวจบในงบครับ ตอนแรกก็ว่าจะเอา แคมแป๊ก ซีรอคโคมาควงก่อน แต่สุดท้ายอยากได้ที่จบในงบทีเดียว

Step 2 + 3 ดูเป็น BMC SLR02 105 ไว้ เพราะเฟรมงามและให้ 105 มาแล้ว

ผม open มากเลยแนะนำได้ทั้งเฟรมและ group เลยครับ

ขอบคุณครับ

เฟรม.Bmc. หล่อมากถึงมากที่สุด. แต่ถ้าเปิดใจ.


เฟรม.Cadd. 10 >> 35k (จะแพงไปไหน)
เฟรม.Giant. slr. >> 20k (รอปี.2015 กำลังมา.ราคาอาจปรับเล็กน้อย.เนื่องจากซ่อนสายทั้งคัน)
เฟรม.Tarmac. คาร์บอน. >> 22k


Rival 11s 15k (ไม่โหล+เบา+หล่อ)
105 11s 15k (อยู่อีกอย่างน้อย.4 ปี)
Ultegra. 11s 24k (ผมจัดตัวนี้มา.บอกตงเสียดายตัง.ความต่างจาก.105 เมื่อเทียบกับราคา.แทบจับต้องไม่ได้เลย )

Cockpit + เบาะ. รวมๆไป. >> 10-15k

ล้อ+ยาง โดยส่วนตัวไป marvic cosmic elite. 10k นิดหน่อย


เอายักษ์ใส่.sram + mavic.
งบ.60k +/- น่าจะรีดได้ต่ำกว่า.8 โล

พร้อมรบ

ผมก็เชียร์เฟรม Giant ครับ คุ้มค่าแน่ๆ แถมตัวของปีนี้สีดำดุ

สามารถเอาเงินไปเทล้อใส่ได้เยอะขึ้นด้วยครับ

ทะเล เขียน:เฟรม.Bmc. หล่อมากถึงมากที่สุด. แต่ถ้าเปิดใจ.


เฟรม.Cadd. 10 >> 35k (จะแพงไปไหน)
เฟรม.Giant. slr. >> 20k (รอปี.2015 กำลังมา.ราคาอาจปรับเล็กน้อย.เนื่องจากซ่อนสายทั้งคัน)
เฟรม.Tarmac. คาร์บอน. >> 22k


Rival 11s 15k (ไม่โหล+เบา+หล่อ)
105 11s 15k (อยู่อีกอย่างน้อย.4 ปี)
Ultegra. 11s 24k (ผมจัดตัวนี้มา.บอกตงเสียดายตัง.ความต่างจาก.105 เมื่อเทียบกับราคา.แทบจับต้องไม่ได้เลย )

Cockpit + เบาะ. รวมๆไป. >> 10-15k

ล้อ+ยาง โดยส่วนตัวไป marvic cosmic elite. 10k นิดหน่อย


เอายักษ์ใส่.sram + mavic.
งบ.60k +/- น่าจะรีดได้ต่ำกว่า.8 โล

พร้อมรบ

เปลี่ยนล้อละหรอครับ ขอชมรูปหน่อยครับ


Sent from my iPhone using Tapatalk

DoDo-Bic เขียน:

ทะเล เขียน:เฟรม.Bmc. หล่อมากถึงมากที่สุด. แต่ถ้าเปิดใจ.


เฟรม.Cadd. 10 >> 35k (จะแพงไปไหน)
เฟรม.Giant. slr. >> 20k (รอปี.2015 กำลังมา.ราคาอาจปรับเล็กน้อย.เนื่องจากซ่อนสายทั้งคัน)
เฟรม.Tarmac. คาร์บอน. >> 22k


Rival 11s 15k (ไม่โหล+เบา+หล่อ)
105 11s 15k (อยู่อีกอย่างน้อย.4 ปี)
Ultegra. 11s 24k (ผมจัดตัวนี้มา.บอกตงเสียดายตัง.ความต่างจาก.105 เมื่อเทียบกับราคา.แทบจับต้องไม่ได้เลย )

Cockpit + เบาะ. รวมๆไป. >> 10-15k

ล้อ+ยาง โดยส่วนตัวไป marvic cosmic elite. 10k นิดหน่อย


เอายักษ์ใส่.sram + mavic.
งบ.60k +/- น่าจะรีดได้ต่ำกว่า.8 โล

พร้อมรบ

เปลี่ยนล้อละหรอครับ ขอชมรูปหน่อยครับ


Sent from my iPhone using Tapatalk

ยังไม่ได้เปลี่ยนเลยครับ. ซื้อมาขี่ไปเพิ่งจะ 50 โลเอง. งานยุ่งมาก

ด้านบนหมายถึงรายการที่คิดว่าถ้าจะประกอบรถซักคัน

คุณทะเล
ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ
Giant Slr คุ้มดีครับ แต่เป็นอลูหรือป่าวครับ เหมือนไปอ่านมาจะเป็นงั้น
Caad 10 ผมเคยไปหิ้วมาที่ HK มาครับ ประหยัดไปเยอะ เสียดายตอนนั้นเอาเงินไปแต่งงานเลยขายทิ้งไปก่อน ไม่งั้นได้ควบเทพอลูแล้วครับ

Set 105 11 speed ก็ดูไว้ว่าน่าจะเป็นอันนี้ครับ เห็นมีคนแนะนำว่าแค่เปลี่ยนโซเป็น Ultegra นะนุ่มขึ้นอีก

ยังเปิดรับความรู้อีกเพิ่มเติมได้นะครับ

กูรูท่านไหนทราบ อย่าเก็บไว้ ปล่อยออกมา 555


ขอบคุณครับ

WJ OO เขียน:คุณทะเล
ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ
Giant Slr คุ้มดีครับ แต่เป็นอลูหรือป่าวครับ เหมือนไปอ่านมาจะเป็นงั้น
Caad 10 ผมเคยไปหิ้วมาที่ HK มาครับ ประหยัดไปเยอะ เสียดายตอนนั้นเอาเงินไปแต่งงานเลยขายทิ้งไปก่อน ไม่งั้นได้ควบเทพอลูแล้วครับ

Set 105 11 speed ก็ดูไว้ว่าน่าจะเป็นอันนี้ครับ เห็นมีคนแนะนำว่าแค่เปลี่ยนโซเป็น Ultegra นะนุ่มขึ้นอีก

ยังเปิดรับความรู้อีกเพิ่มเติมได้นะครับ

กูรูท่านไหนทราบ อย่าเก็บไว้ ปล่อยออกมา 555


ขอบคุณครับ

ตัว.slr เป็น top alu เรือธงของ.giant ก่อนหน้าที่ผมจะออกรถคันใหม่.ผมก็หาข้อมูลนิดหน่อย.อยากขี่คาร์บอน.แต่ไปอ่านเจอเวปไซต์หนึ่งของต่างประเทศ. ประมาณว่าถ้าซื้อคาร์บอนตัวเริ่มต้น.ให้ไปท็อปอลูดีกว่า. แล้วไอ้คาร์บอนตัวบนๆ.มันก็บานปลายและเกินความจำเป็นสำหรับผมที่ใช้แค่ออกกำลังกายเรียกเหงื่อ.

ว่าแต่.cadd 10 ที่.HK. ได้มาเท่าไรครับ.เผื่อไปหิ้วบ้างเวลาไปเที่ยว

ทะเล เขียน:

WJ OO เขียน:คุณทะเล
ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ
Giant Slr คุ้มดีครับ แต่เป็นอลูหรือป่าวครับ เหมือนไปอ่านมาจะเป็นงั้น
Caad 10 ผมเคยไปหิ้วมาที่ HK มาครับ ประหยัดไปเยอะ เสียดายตอนนั้นเอาเงินไปแต่งงานเลยขายทิ้งไปก่อน ไม่งั้นได้ควบเทพอลูแล้วครับ

Set 105 11 speed ก็ดูไว้ว่าน่าจะเป็นอันนี้ครับ เห็นมีคนแนะนำว่าแค่เปลี่ยนโซเป็น Ultegra นะนุ่มขึ้นอีก

ยังเปิดรับความรู้อีกเพิ่มเติมได้นะครับ

กูรูท่านไหนทราบ อย่าเก็บไว้ ปล่อยออกมา 555


ขอบคุณครับ

ตัว.slr เป็น top alu เรือธงของ.giant ก่อนหน้าที่ผมจะออกรถคันใหม่.ผมก็หาข้อมูลนิดหน่อย.อยากขี่คาร์บอน.แต่ไปอ่านเจอเวปไซต์หนึ่งของต่างประเทศ. ประมาณว่าถ้าซื้อคาร์บอนตัวเริ่มต้น.ให้ไปท็อปอลูดีกว่า. แล้วไอ้คาร์บอนตัวบนๆ.มันก็บานปลายและเกินความจำเป็นสำหรับผมที่ใช้แค่ออกกำลังกายเรียกเหงื่อ.

ว่าแต่.cadd 10 ที่.HK. ได้มาเท่าไรครับ.เผื่อไปหิ้วบ้างเวลาไปเที่ยว

เหมือนผมเลยครับ ตอนจะซื้อเทียบกัน 2 ตัว Composite กับ TCR SLR คิดไปคิดมา แฟนบอกว่าอลูไปดีกว่า เลือกคาร์บอนเริ่มต้นไป เดี๋ยวไม่จบ

ถ้างบ 60k อยากให้จัด Giant Propel Advance ครับได้อะไหล่ Shimano105 11sp ราคา 60k มีทอน ตัวหนี้หนัก 8.3kg
จริงๆ แค่เฟรมคาร์บอน Propel ก็คุ้มแล้วครับ เพราะเฟรมเปล่าก็ 40k+ ที่เหลือก็จะขาดล้อดีๆ สักคู่ก็จบเลย ลงตัว แล้วกรุ๊ปเซ็ตค่อยมาเปลี่ยนทีหลัง

http://www.bikesocietyshop.com/giant-2015/
ถ้าเป็น คาร์บอน ที่ได้ชุดขับ 105 ลองตัว gaint tcr adavance 2 , เฟรม aero Propel adavance 2 เกรดวัสดุคาร์บอนทั้ง 2 รุ่น เป็นแบบ advance compoiste ซาง อลูมิเนียม เหมือนกัน คับ เกรดดีกว่า เฟรมคาร์บอนตัวเริ่มต้นของ gaint tcr composite 2014

ส่วน ล้อหมอบคาร์บอน ลองดูนี่ได้ค Nich Wheels Builder ขอบล้อ ยางฮาลฟ 38 มม ดุม NICH ซี่ลวด Dt Swiss แบบกลมหนา ราคา 18500 น้ำหนักล้อ 1350 กรัม รับนน.ได้ 100-130 กก
แต่ถ้า ขี่แค่ ระยะทำการที่ความเร็วที่ 30-35 ตัว แคมแป๊ก zonda อลู ขอบหน้า 26 หลัง 30 ก็ใช้ได้ขี่ทำความเร็วสบายละคับ

ขอตามกระทู้นะคับ