ThaiMTB.com

คือตอนนี้เพิ่งขี่เสือหมอบมาได้สักระยะ ปั่นคนเดียว av ประมาณ 28 ใช้ล้อ campagnolo scirocco เริ่มคันอยากอัพล้อมากเลยครับ ส่วนตัวปั่นในกรุงเทพ กับสนามเขียวครับ

เลยอยากได้ข้อมูลว่า ถ้าสมมติระหว่างล้ออลูตัวท๊อป กับล้อคาร์บอนขอบ 40-50 mmน้ำหนักใกล้เคียงกัน
ตัวไหนจะตอบโจทย์ผมมากกว่าครับ? ขอบล้อยิ่งสูงยิ่งกินลม และไม่เหมาะกับปั่นเดี่ยว ถูกต้องไหมครับ?

ขอความเห็นระหว่างล้อ campagnolo shamal กับ reynolds assault clincher ด้วยครับ

ขาดตกตรงไหนบอกด้วยนะครับ ขอบคุณครับ

ผมใช้ Zonda อยู่ กำลังเล็ง Reynolds Assault SLG อยู่เหมือนกัน ลองไปดูในกระทู้นี้ที่ผมถามดูครับ Assault น่าสนใจมาก
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... &t=1121560

ขอบสูงตัดลม และคงความเร็วได้ดีกว่าครับ (ยกเว้นเข้าข้างๆ 555 เป๋ซะ)
แต่ที่ความเร็วประมาณ 30 ขอบสูงมันยังแทบไม่ส่งผลอะไรครับ อาจจะหนักเฉยๆด้วยซ้ำ อลูขอบต่ำตัวท๊อปน่าจะส่งผลดีกว่าครับ

campagnolo scirocco ทำ AV ได้มากกว่านี้อยู่ที่กำลังขาผมได้ 32-35 แล้วแต่ทาลมระยะทาง 26 กม.

ไม่เกี่ยวกับเรื่องขอบนะครับ ถ้ามือใหม่จริงๆ
ขี่ล้ออลูฯอะไรก็ได้ไปก่อนครับ ขี่ให้มันดีๆ นิ่งๆก่อนครับ เดี๋ยวนี้ขี่กันมาได้ไม่นานไปเอาล้อขอบสูงมาใส่ ขี่ก็ยังไม่นิ่ง เร่งๆยืดๆหดๆ แล้วบอกล้อมันหน่วงหนักขา ....
ผิดที่คนครับเลือกใช้ของไม่ถูกเองครับ
ล้อขอบสูงทำงานได้ดีทุกย่านความเร็วนั้นแหละครับ แต่มันต้องขี่นิ่งหน่อย ตะบันเร่งๆปล่อยๆหรือขยันเร่งมันก็เหนื่อยกว่าล้อที่ขอบเบากว่าแน่นอนครับ
ยกเว้นความเร็วสูงมากๆ น้ำหนักส่งผลน้อยกว่าอากาศพลศาสตร์ครับ ดังนั้นน้ำหนักที่หนักกว่าขอบอลูฯตัวเทพๆอยู่ 3-4 ขีดถูกลบล้างไปด้วยแรงฉุดมหาศาลที่ความเร็วสูงๆที่เกิดจากกระแสอากาศที่เกิดจากล้อขอบต่ำครับ จึงค้นพบว่าล้อขอบสูงทำงานที่ย่านนั้นได้ดี


จริงๆมันทำดีทุกย่านแหละพี่ๆน้องๆครับ

giro เขียน:ไม่เกี่ยวกับเรื่องขอบนะครับ ถ้ามือใหม่จริงๆ
ขี่ล้ออลูฯอะไรก็ได้ไปก่อนครับ ขี่ให้มันดีๆ นิ่งๆก่อนครับ เดี๋ยวนี้ขี่กันมาได้ไม่นานไปเอาล้อขอบสูงมาใส่ ขี่ก็ยังไม่นิ่ง เร่งๆยืดๆหดๆ แล้วบอกล้อมันหน่วงหนักขา ....
ผิดที่คนครับเลือกใช้ของไม่ถูกเองครับ
ล้อขอบสูงทำงานได้ดีทุกย่านความเร็วนั้นแหละครับ แต่มันต้องขี่นิ่งหน่อย ตะบันเร่งๆปล่อยๆหรือขยันเร่งมันก็เหนื่อยกว่าล้อที่ขอบเบากว่าแน่นอนครับ
ยกเว้นความเร็วสูงมากๆ น้ำหนักส่งผลน้อยกว่าอากาศพลศาสตร์ครับ ดังนั้นน้ำหนักที่หนักกว่าขอบอลูฯตัวเทพๆอยู่ 3-4 ขีดถูกลบล้างไปด้วยแรงฉุดมหาศาลที่ความเร็วสูงๆที่เกิดจากกระแสอากาศที่เกิดจากล้อขอบต่ำครับ จึงค้นพบว่าล้อขอบสูงทำงานที่ย่านนั้นได้ดี


จริงๆมันทำดีทุกย่านแหละพี่ๆน้องๆครับ

+10

ผมเห็นนักแข่งไตรฯใส่ล้อขอบสูงหรือล้อดิสก์หนักๆ ปั่นเดียวซะส่วนมาก

อยู่ที่สไตล์การปั่น
ปั่นสนามเขียว สมมติ ปั่นคนเดียวความเร็วขึ้นไปเรื่อยๆ ไม่สนใจจะเร่ง จะกระชาก แบบนี้ขอบสูงดีกว่า

แต่ถ้าชอบกระชากๆ ความเร็วไม่สูงมาก ไต่เขา ลงเขา ส่วนตัวผมว่าไปอลู ปั่นสนุกกว่า มันไม่เครียด

นอกนั้นก็ตาม คุณ giro

ถ้าในสองตัวเลือกของ จขกท เมื่อก่อนผมเลือก เรโนลท์ แต่ตอนนี้ ผมเลือก ชาแมว
ถ้าเอาการขี่ใช้งานจริงๆ เที่ยวด้วยแข่งด้วย ผมยังให้นํ้าหนักที่ขอบสูง แต่ตอนนี้ผมกลับมาชอบอะไรที่มันง่ายๆ ทนทาน ขี่แบบสบายๆ ตามประสา สว

ตั้งแต่ผมได้ Racing Zero มาใช้ ล้อ Bora Ultra Two ผมแขวนยาวเลย(ลงขายด้วยซํ้า) ไม่ใช้ล้ออลูมันดีกว่านะครับ แต่ความต้องการของผมเปลี่ยนไป

OSK 97 เขียน:ถ้าในสองตัวเลือกของ จขกท เมื่อก่อนผมเลือก เรโนลท์ แต่ตอนนี้ ผมเลือก ชาแมว
ถ้าเอาการขี่ใช้งานจริงๆ เที่ยวด้วยแข่งด้วย ผมยังให้นํ้าหนักที่ขอบสูง แต่ตอนนี้ผมกลับมาชอบอะไรที่มันง่ายๆ ทนทาน ขี่แบบสบายๆ ตามประสา สว

+1ครับ

.-_-.

ส่วนตัวผมจัดท้อปอลูมา Mavic Ksyrium 125 มาไม่ผิดหวังครับ
เบาขา เร่งขึ้น .......

สุดท้ายก็จะมี 2 คู่ ขอบต่ำคุ่ ขอบสูงคู่

ผมก็มี Shamal มี Bora Two แต่ตอนนี้ใช้ ขอบสูงเป็นล้อซ้อม ล้อออกงาน ล้อขี่เล่น ล้อขี่จ่ายตลาด จะขึ้นเขาลงห้วย ขอบสูงตัวเดียวเที่ยวทั่วตามคนหลอกพาไปครับ

DayWalker เขียน:สุดท้ายก็จะมี 2 คู่ ขอบต่ำคุ่ ขอบสูงคู่

ผมก็มี Shamal มี Bora Two แต่ตอนนี้ใช้ ขอบสูงเป็นล้อซ้อม ล้อออกงาน ล้อขี่เล่น ล้อขี่จ่ายตลาด จะขึ้นเขาลงห้วย ขอบสูงตัวเดียวเที่ยวทั่วตามคนหลอกพาไปครับ

อ้าว แล้ว ชาแมวใช้ตอนไหนครับ
กระซิบบอกผมหน่อยว่า ชาแมว กับ โบร่า ปลาทู ขี่แล้วต่างกันเยอะมั้ย มันจะตรงกับความรู้สึกของผมหรือเปล่า

.
.
จากโจทย์ที่บอกว่า "น้ำหนักใกล้เคียงกัน"

ไม่ว่าจะปั่นสไตล์ไหน ผมเอาขอบสูงครับ ได้เปรียบกว่าขอบเตี้ยหลายอย่าง
แต่ปัญหาคือ ล้ออลูตัวท๊อปมันเบานิดเดียว จะหาคาร์บอนขอบสูง "น้ำหนักใกล้เคียงกัน" คงแพงมาก


แต่ถ้าในงบพอๆกัน ผมก็เลือกขอบสูงไว้ปั่นทางเขียวอยู่ดี
ปั่นคนเดียว ไม่ต้องกระชากตามใคร ไม่มีตัวช่วยบังลม เอาขอบสูงมาช่วยเรื่อง Aerodynamic ดีกว่า

ถ้าปั่นความเร็วไม่เกิน 35 ชามาว สบายกว่าเยอะ เบา เร่งดี ยิงดี ลื่น ไม่หนัก ล้อ 40-50 ขี่คนเดียว หนัก เหนื่อย แต่ได้สวย เท่ห์ และ ตามดูดกลุ่มสบาย