มีปัญหาเรื่องเปลี่ยนเกียร์ครับ ขอคำแนะนำครับ

[O_Saranat]

คือ มือใหม่ครับ ปั่นอย่างเดียวซ่อมไม่เป็น

คือตอนนี้ใช้ Gary 27 speed มีปัญหามากเลยเวลาเปลี่ยนเกียร์หลัง ช่วงเฟือง 6-7-8-9 มันฝืดๆ ช้าๆ อ่ะครับ เปลี่ยนแล้ว ตีนผีมันทำงานแต่โซ่ไม่ยอมข้ามเฟือง ต้องปั่นไปอีกซัก2-3 รอบ ถึงจะเปลี่ยน แล้วก็ไม่ smooth ด้วยครับ

แล้วก็เฟืองหน้าเวลา เข้าเกียร์ 1 ก็จะฟรี โว่ไม่ไหลลงไปอ่ะครับ บางครั้งต้องหยุดรถหมุนบันได ถึงจะเปลี่ยนได้

เหตุการณ์ทั้งหมดเป็นเฉพาะเวลาปั่นครับ ถ้ายกรถแล้วฟรีล้อหลัง ไม่เป็นครับช่วยหน่อย

ไปร้านแล้วร้านบอกว่าผมไม่เคยหยอดน้ำมันโซ่ (ซึ่งเป็นความจริงเพราะไม่รู้ว่าต้องหยอดด้วยอ่ะ มือใหม่) ให้ซื้อน้ำมันไปหยอด แล้วทำความสะอดาชุดเกียร์ จานหน้าหลังมาก่อน แล้วจะดูให้อีกทีหลังผมล้างรถ (ไปลุยโคลนมาเต็มๆ)

ใครพอช่วยผมได้มั่งครับ ขอคำแนะนำหน่อย ไม่ค่อยกล้ากลับไปที่ร้าน อาย แบบขอซ่อมรถให้โดนไล่ให้ไปล้างก่อนค่อยมาให้เช็คเนี่ย อายมากมาก

ปล. ผมเคยทำโซ่ขาดทีนึงครับ ปั่นขึ้นดอย ตึงเกิน ขาดตรงตัวรอยต่อพอดี ยังไม่ได้เปลี่ยนโซ่ : อาการนี้จะเกิดจากโซ่หย่อนได้หรือไม่ครับ เอาโว่ไปตัดจะดีขึ้นมั๊ย หรือควรเปลี่ยนเลย (ปั่นมา 6 เดือน ประมาณ 3000 กิโล ครับ)

โพสยาวมาก ขอคำแนะนำด้วนครับ ขอบคุณล่วงหน้า

[jed]

เบื้องต้นอย่าเพิ่งไปเปลี่ยนไปซ่อมอะไรครับ เท่าที่อ่านดูคิดว่าสายเกียร์ตึงเกินไปทั้งหน้าหลัง ปรับแต่งโดยหมุนตัวเร่งความตึงสายที่มือเกียร์ทั้งสองข้างเข้าใน ครั้งละคลิก ลองเปลี่ยนเกียร์ ครั้งละคลิก ลองเปลี่ยนเกียร์ ไปเรื่อยๆ จนเปลี่ยนได้ราบรื่น ทำทีละข้าง หน้าหรือหลังก่อนก็ได้ ถ้าไม่มั่นใจว่าทำแล้วจะไ่ม่สำเร็จกลายเป็นปัญหาอื่น ก็จดจำนวนคลิกที่หมุนไว้ด้วย เผื่อมีปัญหาอื่น จะไ้ด้หมุนกลับมาเท่าเดิม ลองดูครับ

[เเมมมอธ]

...ลองปรับเปลี่ยน วิธีการเปลี่ยนเกียร์น่าจะช่วยได้
เวลาเปลี่ยนเกียร์ ควรลดแรงกดบันไดจะช่วยให้การเปลี่ยนเกียร์ได้ดีขึ้น คนที่ขี่โซ่ขาดมัก
ไม่ลดแรงกดเวลาเปลี่ยนเกียร์ ไม่ว่าหน้าหรือหลัง
ถ้าจะเปลี่ยนสายเกียร์แนะนำ ลองดูสายของ ชิมาโน่ รุ่นที่เคลือบโค๊ดสีดำ+ปลอกสายสีเทาของ
ชิมาโน่เอง จะเห็นความแตกต่างอย่างชัดเจน ถ้าไม่ค่อยทำความสะอาดรถ ให้ช่างเดินสายเกียร์
ยาวตั้งแต่ ชิพเตอร์จนถึงตีนผีเลย แล้วใช้สายรัด รัดสายเกียร์เอา ...

[Rendezvous]

ลองปรับตั้งสายเกียร์ก่อนครับ อาจจะหย่อนไปนิดก็ได้ ผมเองก็เคย เกียร์โดดไปโดดมาเลยหล่ะ (ใช่กรณีเดียวกันหรือเปล่าไม่รู้นะ)

อีกคันของผมคือ สายเกียร์คงมีน้ำเข้า เศษดินโคลนเข้าไปติด มันทำให้เปลี่ยนเกียร์ยากแข็ง มากๆ ให้ร้านเปลี่ยนสายเกียร์ให้ใหม่เป็นของ XTR สายสนิท ยังไม่เคยติดๆขัดๆอะไรอีกเลย