ThaiMTB.com

อยากจะถามว่า ล้อ 26 กับจานหน้า 40 ฟัน นี้พอจะลากหมอบ หมกหมอบ ยิงหมอบ ได้ใหมครับ หรือต้องใช้ 44 ฟัน ครับ ตอนนี้ผมใช้ Deore 2014 42 ฟัน ขายาว 175 มม. ครับ
ส่วนมากปั่นทางเรียบกับพวกเสือหมอบครับ

กะยิงทิ้งเลยเหรอ ผมว่าไม่น่าลอด ผมใช้ใบใหญ่ 44 /13 (11ไม่ไหวหนักเกิน เส้นทางราบไม่มีเนิน)รอบขาได้ประมาณ90แช่ได้สักพัก ความเร็วยังไม่แตะ35เลย ถ้าเป็นกรณีที่ถามมาลองวิเคราะห์ดู ครับ หรือเอาชัวท่านลองไปสังเกตุไมค์ดู แล้วใช้ใบหน้าใหญ่เฟืองหลังเล็ก ลองดูนะครับท่าน ปล.จะลากหมอบ ต้อง35++ครับ ไม่แน่นะถ้าซ้อมถึงๆ

ส่วนมากผมใช้ 42-13 รอบขาประมาณ 80-90 ความเร็วประมาณ 37-38 ยาวๆ พอได้

เกรงว่าถ้าใช้ 40-13 หรือ 40-11 แล้วยิงหมอบ หรือโดนหมอบยิง จะไปไม่รอบ สุดเกียร์ก่อนครับ

ถ้าจะใช้ 44 กลัวจะหนักเกิน

เอาหละเว้ย งานนี้มียิงทิ้ง

รู้สึกว่า ในกลุ่มจะมีอยู่คันนึง เปลี่ยนล้อ27.5 ใช้42/13 ซ้อมถึงครับ อยู่บนเบาะ วันละ3ชั่วโมง ประมาณ100รอบ+ หมอบกินไม่ลงครับ ถ้าไม่แช่ 40+ มีหวังโดนทิ้งครับ

ผมล้อ 26 ยางวิบาก 1.95 จานหน้า 44 หลังใช้สลับระหว่าง 13 กับ 11 เพราะว่าเป็นชุด 8 สปีด ที่จริงแรงผม ต้อง 12T ตามหมอบอย่างเดียวครับ ความเร็วได้ระหว่าง 34-40 ถ้าเกิน 40 นานๆ ผมหลุดครับ เหนื่อยโคตร

44 ฟันพี่ย้ง ตอนนี้ผม 42-13 ล้อ 27.5/1.95 ขาจาน 170 มม หากหมกลากยาวแช่ 40 ได้สบายๆ
ขาแรงอย่างพี่หากจะตามหมอบต้อง 44 เพราะล้อพี่เล็กกว่าหมอบมาก ขา 175 กดลงแน่นอน
หากอยากรู้เอาใบ xt 44ผมไปลองดูสักเดือนมั้ยหล่ะ ว่าไหวมั้ย ถ้าไหวพี่ค่อยซื้อมาเปลี่ยน เสียตังค์ที่เดียวจบ เพราะหากซื้อมาแล้วปั่นไม่ไหว เสียดายตังค์ครับใบราคามังแพงใช้ได้นะตั้ง 1350 บาท

ความเร็ว ที่ใช้ น่าจะ 30-35 โดยเฉลี่ย จานหน้า 40 เฟืองหลัง 11 ปั่นได้ครับ
แต่ถ้าเร่งเกิน 40 เมื่อไหร่ รอบขาจะทะลุ 100 รอบ/นาที
เกิดอาการเกียร์หมดเอา
ใช้ 42 / 44 ไปสบายกว่าครับ ยกเว้นว่ารอบขาจัดๆ

ผมเดิมใช้26 เปลี่ยนไปใช้ล้อ27.5 วิ่งดีขึ้น จาน44 ขา175 ล้อ 1.95 ธรรมดา ไม่ใช่แบริ่งครับ ยางเติม65 ปั่นลากได้สัก2กิโลพอเจอเนินบวกแรงหมด
แต่ถ้าหมก26พอได้ครับ
ระวังรอบจัดนานๆเข่าจะเจ็บนะครับ

ขออนุญาตถาม จขกท.
ปกติ "ปั่นกลุ่มกันอยู่ที่ความเร็วเท่าไหร่"
เช่น ถ้ายืนพื้น 30-35km./hr.คุณต้องการฉีก ก้อต้องมี 40+
หรือ 35-40km./hr. ก้อต้องมี 45-50+
"ทุกวันนี้กับรถที่มีอยู่คุณปั่นยืนพื้นยาวๆได้เท่าไหร่"
"ขี่เร็วสุดๆได้เท่าไหร่"
แล้วค่อยมาดูอุปกรณ์ เพราะ "ถ้าคนปั่นแข็งแรงเท่ากัน ฝีมือพอๆกัน แต่งยังไงก็หนีหมอบลำบาก"
ขอโทษด้วยที่เห็นต่างนะครับ

ถ้าจะสู้หมอบน่าจะเป็น48นะครับ ของผม44 เฟืองหลัง11 ตอนลงเนินตามหมอบไม่ทันครับ ถ้าปั่นแต่ทางเรียบใส่ยางเล็กๆแนะนำ48 เลยครับ ถ้าหนักตอนดันเนินก็ไล่เฟืองหลังเอาครับ

ถามตามประสามือใหม่ครับ

"ทำไมหมอบจึงเร็วกว่าเสือภูเขาครับ"
ผมอยากรู้จริงๆน่ะครับ

tee-pong เขียน:ขออนุญาตถาม จขกท.
ปกติ "ปั่นกลุ่มกันอยู่ที่ความเร็วเท่าไหร่"
เช่น ถ้ายืนพื้น 30-35km./hr.คุณต้องการฉีก ก้อต้องมี 40+
หรือ 35-40km./hr. ก้อต้องมี 45-50+
"ทุกวันนี้กับรถที่มีอยู่คุณปั่นยืนพื้นยาวๆได้เท่าไหร่"
"ขี่เร็วสุดๆได้เท่าไหร่"
แล้วค่อยมาดูอุปกรณ์ เพราะ "ถ้าคนปั่นแข็งแรงเท่ากัน ฝีมือพอๆกัน แต่งยังไงก็หนีหมอบลำบาก"
ขอโทษด้วยที่เห็นต่างนะครับ

ปกติปั่นทางราบอย่างเดียวครับ ยืนปกติพอได้ 35-37 ถ้าเค้นนิดๆ อาจจะได้ 39-40 ยาวๆ ครับ แต่หมอบยิง แล้วไม่ค่อยหลุดครับ ตามได้ตลอด เห็นกระแส 40 กำลังมาแรง เลยอยากจะลอง ไม่รู้ว่าเกียร์จะหมดก่อนหรือป่าว? 5555

gun2553bike เขียน:ถามตามประสามือใหม่ครับ

"ทำไมหมอบจึงเร็วกว่าเสือภูเขาครับ"
ผมอยากรู้จริงๆน่ะครับ

ทางกายภาพของรถครับ ถ้าคนปั่นคนเดียวกัน

เสือหมอบเบากว่า
หน้ายางเล็กกว่า
กายภาพของท่าปั่นลู่ลมกว่า

ประมาณนั้นครับ

จะฟัดหมอบให้อยู่หมัดจริง
คงต้องหาเฟืองเรียงมาใช้ก่อนเป็นลำดับแรก
ถ้าไม่พอ ก็จานหมอบ 50/34มาใส่ หรือ 53/39

ทั้งนี้ จะกี่ฟัน มันขึ้นอยู่กับแรง รอบขา
และคอนเซปว่ามีข้อจำกัดแค่ไหน