ThaiMTB.com

ผมขี่เปอร์โยต์โครโมลี่ รุ่นเก่าอยู่ นะครับ แต่ไม่ค่อยได้ขี่บ่อย นานๆ ขี่ที ล่าสุด เอาออกไปขี่ได้ราวๆ 20 กิโล แต่เป็นในเมือง ก็ขี่ได้ไม่สุด หยุดๆ เบรคๆ บ้าง
ผมมีอาการ รำคาญอาการสะเทือนที่มันสะท้อนถึงข้อมือมาก เป็นคนผอม ขนาด ลายบนถนนมันยังสะเทือนเลย ไม่ทราบว่า ท่านอื่นๆ ที่ขับรถดีดี มันมีอาการแบบนี้มากไหม หรือสงสัยผมต้อง ถอดใจ กลับไป เสือภูเขาจะดีกว่าเนี่ย

ไม่ทราบว่าสูบลมล้อไว้เท่าไรครับ ยังไงอย่าสูบมากน่ะครับมันจะกระเทือนมาก ยิ่งวิ่งบนถนนปูนที่มีรอยต่อถนน ของผมสูบ 90/100 ครับ รอท่านอื่นตอบอีกน่ะครับ

ถ้าสะเทือนมากขนาดนั้นและยังอยากขี่คันนี้อยู่ ต้องเปลี่ยนยางให้ใหญ่ที่สุดเท่าที่จะใช้กับวงล้อนี้ได้และสูบลมให้พอเหมาะครับ ช่วยได้ แลกกับการที่รถไม่ลื่นไหลเท่าเดิม

พอมีประสบการณ์นิดหน่อยครับ
เอาเฉพาะเรื่องยางก่อน ยังไม่พูดเรื่องFrameและอื่นๆนะครับ
1)เคยใช้ยาง700x23c จะสะเทือนมากครับรู้สึกได้ทั้งมือ และก้นครับ(เติมลม110psi)
2)ตอนนี้ใช้ 700x30c ดีขึ้นเยอะครับ ตอนนี้ข้ามทางรถไฟสบายๆครับ ไม่ต้องลุ้น(เติมลม80psi)
หมายเหตุ : ทั้ง2ข้อ รถคนละคัน ราคาต่างกัน เส้นทางเดียวกัน แต่คนปั่นคนเดียวกัน คือผมเองครับ อิ ๆ

ผมเคยได้ทดลองขี่สับถังเปอร์โยต์โครโมลี่ยาง 700x25c ไม่ทราบรุ่นและปีครับเป็นของคนรู้จัก มาสองวันประมาณ หกสิบกิโลน่าจะได้ อัดยางไว้ 80 ไม่มีปัญหานะครับ นิ่มกว่ารถรุ่นไหมๆ โครงอลูอีก ผมว่าพี่น่าจะอัดลมเข้าไปมากเกินลองๆเอาลมออกเหลือสักไม่เกิน 90 ดูแล้วลองควบดูอีกสักที่ผมว่าน่าจะดีขึ้นมานะครับ

ขอให้สนุกกับการขี่นะครับ

ลองจับแฮนด์ให้เบาลง หรือ อย่าให้แน่นเกินไปครับ

มีคนเคยเปรียบเหมือนกำไข่ไว้ในมือ...

ปล. ไข่ไก่นะ

ผมสูบยางไม่แข็งนะ ออกแนวจะนิ่มเสียด้วยซ้ำ กลัวยางแตกจิงๆ แต่ผมใส่ 700*20 มันคงจะไม่ค่อยให้ตัวเท่าไหร่ หรือผมก็เริ่มจะแก่แล้วหว่า(ไม่ฟิต)

ยาง20 แก้มยางแคบรับแรงสะเทือนได้น้อย ขี่ไม่มั่นคง ขนาดขี่รถเหล็ก ถ้าเป็นอลูคงกระด้างแบบไม่อยากขี่เลย
ลองเปลี่ยนหน้ากว้างซัก23-25c คนละความรู้สึกเลย ครับ ผมเคยขี่20c 1-2วันต้องรีบถอด เอาไว้แข่งเหมาะกว่าครับ ยางแต่ละยี่ห้อยังนิ่มนวลไม่เหมือนกัน เคยใช้มิชลินนุ่มมากขนาดเติม120 ก็รู้สึกนุ่ม แต่ยางมันแพงเวอร์ครับ ต้องรอซื้อใช้แล้วสภาพดีก็หายากอีก เอาพอใช้ก้ได้ รอgeaxทำยางหมอบ ผมว่าไม่แพงและนุ่มดีทีเดียว(เสือภูเขา)
ส่วนยี่ห้อที่เหลือคุรภาพก็พอๆกัน ยี่ห้อที่ไม่อยากให้ใช้คือวิคตอเรียโดยเฉพาะตัวราคาต่ำๆ ใช้ไม่นานก็ร้าวหมดครับ ทนหน่อยก็conti...รุ่นสูงๆหน่อย

ชว่ยเปรียบเทียบ ยาง 700/20 กับ700/23 ด้วยครับ แค่ขบาดดีอย่างไร ?

อัคนี เขียน:ชว่ยเปรียบเทียบ ยาง 700/20 กับ700/23 ด้วยครับ แค่ขบาดดีอย่างไร ?

เอาแบบง่ายๆ เลยนะครับ
ยางยิ่งหน้าเล็กเท่าไหร่ พื้นที่ของยางที่แตะกับถนนก็ยิ่งน้อยตาม ค่าแรงเสียดทานที่มีต่อถนนก็ยิ่งน้อย ทำให้ยางประเภทนี้ทำความเร็วได้ดี
แต่.............
อัตราการเฉลี่ยแรงกระทำของถนนที่มีต่อยางนั้นมีน้อยมาก ทำให้เวลาปั่นไปเจอรอยอะไรนิดหน่อย คนปั่นก็สามารถรับรู้ถึงแรงสัมผัสนั่นได้ทันที
และที่สำคัญ มันอันตรายครับ
บังคับยาก ยิ่งตอนปั่นลงเขาทำผมเกือบจะตายเอาครับ ยิ่งถ้าฝนตกแล้วเลิกพูดเลยครับหมดสิทธ์ออกถนนเลย
ดังนั้นยากจำพวกหน้าเล็กๆ เอาไว้ใช้แข่งขันกัน ไม่เหมาะที่จะเอามาขี่ในชีวิตประจำวัน (ผมใช้รถจักรยานเป็นยานพหนะหลักครับ)

ลองนึกถึงเรือด่วนหางยาวครับ ลำเรียวๆ ยาว
เจอคลื่นลูกเล็กๆ ก็กระเด็ง ผมนั่งไม่ยังไม่ถึงนาทีก็อ้วกแตกแล้วครับ (เมาเรือ)

ส่วนยางหน้ากว้างนั้น.....
พื่นที่ของยางที่แตะกับถนนนั้นมีมาก ค่าแรงเสียดทานที่มีต่อถนนก็ยิ่งมากตาม ทำให้ยางประเภทนี้ทำความเร็วเกาะถนนดี ควบคุมง่าย ไม่ค่อยกระเด้งกระดอน
แต่ก็อย่างว่าแหล่ะครับเพราะมันหนักกว่า กว้างกว่า ความเร็วในการปั่นออกแรงเท่ากัน ย่อมไปช้ากว่าเป็นธรรมดา แต่มันปลอดภัยกว่าและก็ปั่นนิ่มกว่าครับ

ลองนึกถึงเรือลำโตๆ เช่นเรื่อขนส่งสินค้า ถ้าเจอคลื่นไม่ใหญ่จริงแทบจะไม่รู้สึกเลย นั่งสบายครับ

ดังนั้นหากพี่ไม่ได้ปั่นแข็งขันอะไร เน้นออกกำลังกาย ไปนู้นไปนี่ ใช้ยางหน้า 25 หรือ 23 ดีกว่าครับ
ส่วนตัวผมนั้นเข้าหลัก safty first ใช้ Clycrocross หน้ายาง 28-30 ปั่นสบาย วันปกติก็อัดลมไปมากหน่อยจะได้คล่องแคลว วันไหนอากาศดี อยากปั่นนิ่มๆ สบายๆ ก็เอาลมออกเหลือ 60 ปั่นสบายทั้งวันครับ

ผมอยากรู้ว่า ถ้า เปลี่ยนยาง แล้ว ปรับ แฮนด์เป็นซิตี้ไบต์ แบบแฮนด์ยก แล้วเปลี่ยนสับเกียร์มือเบรคเป็นเสือภูเขามันจะแมชไหมอ่ะ กลัวแฮนด์จะไม่แมชจัง แต่อยากแปลงจะได้ไม่ต้องขายรถ

ponkpich เขียน:ผมอยากรู้ว่า ถ้า เปลี่ยนยาง แล้ว ปรับ แฮนด์เป็นซิตี้ไบต์ แบบแฮนด์ยก แล้วเปลี่ยนสับเกียร์มือเบรคเป็นเสือภูเขามันจะแมชไหมอ่ะ กลัวแฮนด์จะไม่แมชจัง แต่อยากแปลงจะได้ไม่ต้องขายรถ

ได้ครับล้านเปอร์เซนต์ แต่เปลี่ยนยางจะได้ใหญ่แค่ไหนก็ขึ้นอยู่กับขนาดซางหลัง