ถ้าจะ สอย ถ้าzipp ซักชุด ขอคำแนะนำครับ

[hacehace]

มือใหม่ สายแฟชั่น av 30 ระหว่าง 202 303 404 จัดตัวไหนดีครับ แล้วงัด หรือ ฮาฟดีครับ

[GOBBS]

404 ฮาล์ฟ สายแฟชั่นนะ

[vendorist]

ถ้าสายแฟชั่นก็คงต้อง 404 นะครับ

ไม่งั้นเดี๋ยวโดนเพื่อนล้อว่าทำไมขอบเตี้ยจุง ไม่โปรเบย

[OSK 97]

404งัดครับ ลองใช้ล้อฮาฟ มาหลายครั้ง สําหรับผมไม่ผ่านครับ งัดสะดวกกว่าเยอะ

[00]

404 ครับ

[s4110488]

หน้า 303 หลัง 304 มีขายนะครับ

สวยกว่า แน่นอนอิอิ

[drkija]

404 ฮาล์ฟหรืองัดก้อได้ สายแฟชั่น อิอิ

[demolisher]

404งัดครับ ลองใช้ล้อฮาฟ มาหลายครั้ง สําหรับผมไม่ผ่านครับ งัดสะดวกกว่าเยอะ

กระทู้ก่อนของน้องเค้า พี่เพิ่งบอกว่า tubular ดีกว่าเกือบทุกด้านนิ ผมว่าข้อดีของ clincher ด้านที่ว่า "เอาตัวรอดเองได้" หรือเพื่อนร่วมทางมีโอกาสช่วยเราได้ขอแค่เขามีอุปกรณ์ปะยาง กับ "ปะทีละ 5 บาท 10 บาท" นี่เหมาะกับ "นักออกกำลัง" หรือ "นักออกทริป" ไปจนถึงพวกวัดใจขึ้นเขาลงห้วย ...แทบทุกสนามเป็นอย่างยิ่ง ...ก็ชนะเกือบทุกข้อของ tubular แล้วหละเนอะครับ หรือจะซ้อมด้วย clincher แล้วไปแข่งด้วย tubular ก็คงไม่เสียหายอะไรนิ


**************************************


ผมก็ว่าประมาณ 404 clincher นี่แหละ แต่ล้อแพงกว่าซักหมื่นได้มั้งครับ ผมสายแฟชั่นกับสังขารเกินจะพัฒนาไปแข่งความเร็วละ (ไม่รู้เป็นไง พัฒนาปั่นจักรยานสู้พัฒนาวิ่งทางไกลไม่ได้เลย) คือของเขาดีอยู่แล้วแต่เราก็ไม่สนใจนักว่าเราจะเหมาะกับสมรรนะเขาหรือเปล่า ประมาณผมไปถึงแหละจะ 200 km ก็ถึงหนักกว่ากันเบากว่ากันนิดก็ไม่ต่างกัน ไม่ช้ามากกับไม่ใช่คนสุดท้ายหรอกประมาณฝูงสองหรือกลางๆ เท่านั้น ...เดี๋ยวกระชากเดี๋ยวกระชากแบบเอาล้อเบาๆ มาเข่นคงไม่ไหว ได้แค่รอบขานิ่งๆ HR นิ่งๆ ทนๆ นานๆ ...ก็แค่ไม่ทันหัวขบวนที่เร็วมากๆ แค่นั้นเอง


เคยเห็นท่านหนึ่งอย่างหล่อ-เดินลากจักรยานที่ยาง tubular แตกที่สุวรรณภูมิเดินซัก 10 km ไม่ต้องมาก...เอา 5 km/hr พอ...น้องเค้าต้องเดินซัก 2 ชั่วโมงเหมือนกันนะ เว้นโชคดีมีรถการท่าฯ มารับ กับถ้าฝนไม่ตกหรือไม่มืดมาก และคิดว่าอาจถึงกับสะอื้นเพราะคลีตหมอบอิ๊บอ๋ายไปด้วย...เดินปลายเท้างอนเชียว กับน้องอีกท่าน tubular แตกตอนไปออกทริปซัก 20 คนต่างจังหวัดแล้วปั่นไปไกลหลายสิบกิโลเมตรละ ...มันต้องโชคดีหลายด้านมากๆ เหมือนกันนะที่กลับมากันได้โดยไม่ลำบากกลุ่มมากอะครับ

[OSK 97]

404งัดครับ ลองใช้ล้อฮาฟ มาหลายครั้ง สําหรับผมไม่ผ่านครับ งัดสะดวกกว่าเยอะ

กระทู้ก่อนของน้องเค้า พี่เพิ่งบอกว่า tubular ดีกว่าเกือบทุกด้านนิ ผมว่าข้อดีของ clincher ด้านที่ว่า "เอาตัวรอดเองได้" หรือเพื่อนร่วมทางมีโอกาสช่วยเราได้ขอแค่เขามีอุปกรณ์ปะยาง กับ "ปะทีละ 5 บาท 10 บาท" นี่เหมาะกับ "นักออกกำลัง" หรือ "นักออกทริป" ไปจนถึงพวกวัดใจขึ้นเขาลงห้วย ...แทบทุกสนามเป็นอย่างยิ่ง ...ก็ชนะเกือบทุกข้อของ tubular แล้วหละเนอะครับ หรือจะซ้อมด้วย clincher แล้วไปแข่งด้วย tubular ก็คงไม่เสียหายอะไรนิ


**************************************


ผมก็ว่าประมาณ 404 clincher นี่แหละ แต่ล้อแพงกว่าซักหมื่นได้มั้งครับ ผมสายแฟชั่นกับสังขารเกินจะพัฒนาไปแข่งความเร็วละ (ไม่รู้เป็นไง พัฒนาปั่นจักรยานสู้พัฒนาวิ่งทางไกลไม่ได้เลย) ประมาณผมไปถึงแหละจะ 200 km ก็ถึง ไม่ช้ามากกับไม่ใช่คนสุดท้ายหรอกประมาณฝูงสองหรือกลางๆ เท่านั้น เดี๋ยวกระชากเดี๋ยวกระชากไม่ไหว ได้แค่รอบขานิ่งๆ HR นิ่งๆ ทนๆ นานๆ ...ก็แค่ไม่ทันหัวขบวนที่เร็วมากๆ แค่นั้นเอง


เคยเห็นท่านหนึ่งอย่างหล่อ-เดินลากจักรยานที่ยาง tubular แตกที่สุวรรณภูมิเดินซัก 10 km ไม่ต้องมาก...เอา 5 km/hr พอ...น้องเค้าต้องเดินซัก 2 ชั่วโมงเหมือนกันนะ เว้นโชคดีมีรถการท่าฯ มารับ กับถ้าฝนไม่ตกหรือไม่มืดมาก กับน้องอีกท่าน tubular แตกตอนไปออกทริปซัก 20 คนต่างจังหวัดแล้วปั่นไปไกลหลายสิบกิโลเมตรละ ...มันต้องโชคดีหลายด้านมากๆ เหมือนกันนะที่กลับมากันได้โดยไม่ลำบากกลุ่มมากอะครับ

แหม่ ที่มันดีกว่าเกือบทุกด้าน ผมไม่โดนใจผมแหละครับ แต่ข้อเดียวที่ดูแลเวลารั่วง่ายกว่ามันใช่ครับ ผมก็ยังมีล้อใช้ทั้ง ฮาฟ และงัดนะครับ แต่นานๆจะเอาฮาพมาใช้สักที ล่าสุดก็พาไปเข็นขึ้นเขาที่หัวหิน
เห็นด้วยครับ 404 งัด ดีมากๆสําหรับการใช้งานแล้วครับ

[ohmmmho]

AV30 ใช้ 303 ก็ตอบโจทย์แล้วครับ

[sook]

ยางฮาร์ฟ ถ้ายางไม่แตกรูใหญ่จิงๆ ใช้น้ำยาอุดรั่วฉีดเข้าไป แปะยางง่ายกว่ายางงัดเยอะครับ

[DayWalker]

ผมชอบใช้ฮาล์ฟ เวลาขี่ทางไกลผมพกน้ำยาปะ co2 ติดตัวไว้ตลอด ไปสนามเขียวก็พกไว้ เอาไว้ช่วยเหลือตัวเอง

แต่ถ้าขี่แถวบ้านไม่เคยพก มีอะไรเรียกแท๊กซี่เอา

ส่วนตัวชอบที่สะดวก ปะง่ายไม่เหนื่อยมาก เคยยางแตกปะไม่ได้เพราะแผลใหญ่เซนต์กว่าๆเพราะขี่ไปทับฝาขวดเบียร์ ต้องเสียค่ายางเส้นใหม่ เทปติดล้ออีกตะหาก

แต่ถ้าให้เลือก ก็ยังเลือกที่จะใช้ ฮาล์ฟต่อไปครับ

[dmesg]

ถ้าไม่กลัวลำบากเวลาขี่ก็จัด 404 tubular มาเลยครับ แต่ขี่ไม่ไหวผมไม่เกี่ยวนะ ส่วนตัวชอบล้อขอบกลางๆมากกว่าและขาไม่แรงปั่นเดี่ยวบ่อยผมเลือก 303 งัดครับ ไม่งั้นก็ 3.4โลด

[anaustin]

303 ครับ ถ้าปั่นเดี่ยว 404 ปั่นเหนื่อยยิงไม่ค่อยออก ผมปั่นสนามเขียว404เจอลมยืนความเร็วเหนื่อยมาก ทำให้ปั่นไม่สนุกครับแต่ถ้าหมกกลุ่มสบาย
ตอนนี้404ขายไปแล้ว กำลังคิดอยู่ระหว่าง zipp 303 / cosmic 40 c / enve 3.4 ลืมบอกผมปั่นเดียวสนามเขียว av 32-33 / 2-3 รอบ ยางฮาฟจนครับ