โดยทฤษฏี ต้องดูว่าแตกอย่างไร ตรงไหน ยิ่งถ้าเป็น Zipp ด้านในมันเป็นเหมือนโครงสร้างถ่ายแรงอยู๋ครับ
แต่ถ้าเป็นธรรมดาของคาร์บอน
สามารถซ่อมให้กับวิ่งได้เหมือนเดิมแน่นอนครับ
แต่ถ้าเป็นล้อสิ่งที่ต้องทำใจคือ
1.น้ำหนักรวมล้อน่าจะไม่เท่าเดิม
2.rolling ของล้อไม่ดีเท่าเดิมแน่นอนครับ
ถ้าทำทุกอย่างได้เท่าเดิม โอกาสที่ความแข็งแรงลดลงก็มีครับ
สรุปคือซ่อมได้ครับแต่สมรรถนะไม่เท่าเดิมนะครับ
และวอนว่าตอนขายกรุณาระบุเลยว่า"เคยแตกแล้วซ่อมมาแล้ว"ครับ ใครซื้อต่อๆไปก็ขอให้ซื่อสัตย์กับเพื่อนๆนิดนึงครับ
ใครหลอกขายผมแช่งนำเขาไม่ขันนะเอ้า จุ๊บุๆ ง่อยยยยยย
ปล.แต่ผมเชื่อว่าทุกท่านที่รับซ่อมจะมีความพยายามให้ออกมา"ใกล้เดิมที่สุด" ดังนั้นซ่อมแล้วเอามาลงให้ชมกันด้วยนะครับว่าเนียนใกล้เดิมขนาดไหน ช่างคนไหน ผมจะได้เอาขอบที่บ้านไปซ่อมบ้าง

แตกเก็บมา 6 ปีแล้ว
ยี่ห้อ Z ตกหลุมแรงเท่าไหร่แตกไม่รู้ได้ แต่เคยเห็นแต่กระจายแต่ขอบไม่แตกครับ
ส่วนยี่ห้อ T ของกระผม 70 ครับ กระเด้งกระดอนจะล้มแหล่แต่รอดตายมาได้ครับ