ThaiMTB.com

พอดีมีความคิดจะเปลี่ยน ยาง หรือ โช๊คนะครับ...ยางเดิมที่มีอยู่เป็น ยางติดรถ Kenda 26x1.95

อ่านในเว็บนี้เห็นหลายคนบอกว่าอืดมาก...ปกติก็ขี่อยู่แค่คันเดี่ยวเลยไม่รู้ว่าจริงไหม....แต่ที่รู้ๆดังมาก..เหมือนผึ้งทั้งฝูงบินไล่

ยิ่งพักนี้เริ่มมีทีมด้วยแล้ว...ยิ่งชวนกันไปปั่นตามแทร็ค หรือเข้าป่าหาเส้นทางใหม่ๆกันบ่อยๆ...เลยมีความคิดจะเปลี่ยนยางใหม่

ที่มองๆไว้ก็ Geax Saguro หรือ Maxxis Crossmark หลายความเห็นเขียนว่า...ถ้าเป็นยางแล้วความเร็วจะเพิ่มขึ้นนิดหน่อย

ไม่รู้ว่าจริงไหม...หรือมีใครแนะนำอย่างไรบ้างครับ

ตอนนี้ยางผม geax aka 26x2.2 ก็ไปทั่วทั้งทางเรียบและแทร็ค (โหดสุดคือลงจากดอยปุยมาทางน้ำตกศรีสังวาลย์ รองลงมาคือขุนช่างเคียน ห้วยตึงเฒ่า)

แต่ดอกมันเริ่มสึกไปเยอะ ยิ่งตรงกลางนี่เกือบหมด กลายเป็นยาง semi slick ไปละ ตั้งเจ็ดพันกว่าโลแล้ว ปั่นทางเรียบเยอะกว่าทางแทร็ค

เลยจัด saguaro 26x2.2 มาแล้ว แต่ยังเสียดายยางเก่าอยู่

ถ้าเน้นทางเรียบก็ฝาก geax mezcal ไว้ในอ้อมใจอีกตัว เห็นเค้าว่าเรียบดี แทร็คพอได้

ถ้าถาม aka นี่ผมพอใจนะยกเว้นอย่างเดียวคือเวลาเหยียบเส้นขาวนี่มีไถลนิดนึง นิดเดียว จิ๊กเดียว มันไม่เป็นไรหรอกเพราะหน้ากว้าง แต่มันหลอน มีความรู้สึกว่ามันไม่มั่นคง

ยากเก่าติดรถผม bontrager ไม่มีอาการแบบนี้

เปรียบมวยให้ฟังหน่อยได้ไหมครับว่า..... AKA กับ Saguaro แตกต่างกันอย่างไรบ้างครับ

geax mezcal ก็โอเคเลยนะครับ ทางเรียบก็ได้ แทรคก็ได้ครับ ถ้าลงแทรคก็ลดลมลงเหลือสัก 40 psi ครับ ทางเรียบก็ใส่สัก 60 psi ครับ ผมใช้ mezcal ทางเรียบยาวๆ ทำความเร็วได้ 45+ เลยครับ
ถ้าเรื่องความทนก็ saguro เลยครับ ถึก ทน แต่ทางเรียบอาจจะอืดนิดๆ ครับ ลงแทรคไม่ต้องกังวลเลยครับ

เชียร์ geax mezcal ด้วยคน

60%เรียบ 40% แทร็ค เชียร์saguroครับ ทนกว่าตัวเลือกอื่นอาจอืดกว่าaka กับmezcal แต่ไม่ต้องผะวงมากเพราะเนื้อยางหนากว่า2ตัวนี้เยอะครับ ทางเรียบความเร็ว25-35 ปกติทั่วไปไม่อืดมาก akaไม่เคยใช้ เคยใช่แต่mezcal ทางเรียบทำได้ดี แทร็คไปได้แต่คุมรถยากเพราะดอกช่วยยึดเกาะน้อย ลุยทางลูกรังพอได้ ถ้าเข้าแทร็คโหดเมื่อยครับแพ้ทางโคลนเลน อายุการใช้งานไม่ค่อยทดเพราะเนื้อยางคล่อนข้างบาง crossmark เข้าแทร็คมันส์สุด ผมว่ามันเหมาะกับพวกชอบลุย ทางเรียบที่เคยใช้เทียบมาถือว่าหนืดมากกว่าทุกตัวที่พูดถึงแต่ด้วยลายที่สวยดุจอดเทียบกันหล่อสุด ถ้าไม่เน้นปั่นทางเรียบเร็วมากหรือเดินทางเกิน100โลออกทริป ตัวนี้ก้อหน้าเล่นครับ แต่ถ้าออกทริป80-100กว่าโลยางตัวนี้ผมว่ากินแรงเอาเรื่องครับ

Schwalbe Racing ralph เบา เกาะ เรียบ/ลุย ได้หมด
ขอเสีย แพง หมดเร็ว แต่ผมว่าคุ้ม

Saguero คับ

Javelin เขียน:เปรียบมวยให้ฟังหน่อยได้ไหมครับว่า..... AKA กับ Saguaro แตกต่างกันอย่างไรบ้างครับ

ยังไม่ได้เอา saguaro ใส่เลยครับ ยังเสียดาย AKA อยู่

ไม่รู้จะเชียร์ตัวไหน
ลองยางน้องใหม่ ibex ดูบ้างครับ
เนื้อยางดีทีเดียว

aka สูบให้แข็งโป๊กเบา+ร่อนตรงกลางหมดไวมากถ้าปั่นบนลูกรังบ่อยๆลอยดีหวิวๆ
sakuro ก็ออกตัวหนักกว่าปั่นทางเรียบยางดำซีเมนมันดูดๆหนืดๆถ้าสูบแข็งโป๊กก็ไหลดีเหวี่ยงดียางรุ่นนี้สังเกตุตรงกลางมันจะนูนๆถ้าได้ลงทางลูกรังทางกรวดตะกุยดีเหมือนกัน

เคยใช้ aka ลุยขี้เลย หัวทิ่มเพราะดอกมันสั้นกว่าน้อยกว่า saguro ไปได้ดีแต่ดีดขี้เลนเต็มๆ ผมชอบยางอ้วนๆบวมๆเท่ดี เลยมาแนวๆนี้แต่ aka ก็ชอบนะเบาดีแต่ยางหลังรั่วบ่อยมาก

ขอบคุณทุกท่านครับ...

เชียร์ geax mezcal ด้วยอีกคนครับ

iDeasMtb เขียน:ไม่รู้จะเชียร์ตัวไหน
ลองยางน้องใหม่ ibex ดูบ้างครับ
เนื้อยางดีทีเดียว

คนนี้ก็ชอบสำรวจทางใหม่ ๆ แต่แนว trail เลยไม่รู้จะแนะนำตัวไหนชิมิ

ถ้า 60/40 แบบนี้ Crossmark อีกเสียงครับ
เพราะในกลุ่ม พวกผมเรียกยางพอกะเทิน หรือยางไปได้หมด แต่ไม่สุดทั้งเรียบและลุย

ขี่ทางเรียบกับเพื่อนที่ใช้ยางทางเรียบก็จะหนืดกว่าเขาตามปกติ พอจะลงลุยก็จะเกาะน้อยกว่าคนอื่นที่ใช้ยางเน้นลุย

เป็นปกติของยางแนวไปได้หมด (มั้ง) ครับ

ปล. Ibex เอาไปทางเรียบมันจะโคตรหนืดเลยนะนี่นะ

Ibex FR ลายแบบนี้ เอาไปขี่ทางเรียบมันเหนื่อยยยย