ThaiMTB.com

****หลังจากที่รอคอยเจ้า......BIANCHI in black ....OETZI XC-R Carbon NANO-T ก็ได้ฤกษ์รับตัวเข้าค่ายพร้อมที่จะลุยและท่องไปในโลกกว้างๆใบนี้เสียที่ ...และฝากไว้ในความทรงจำของชาวเสือในห้องนี้ด้วยครับ........
****และอีกอย่างขี่เสือหมอบอย่างเดียวมาพอสมควรอยากกลับไปหาทางลูกรัง เนินเขาในป่าบ้าง อรรถรสของชีวิตได้มีอะไรแปลกๆใหม่เข้ามาบ้าง ชีวิตต้องเปลี่ยนรสชาติไปบ้างครับพี่น้อง.......และเป็นการให้รางวัลกับชีวิตเพื่อเป็นกำลังใจ ถือเป็นความสุขเล็กๆน้อย (แต่ละคนก็มีไม่เหมือนกัน)



รายละเอียดเผื่อหลายๆท่านอยากทราบ....
รายการ อะไหล่ในการประกอบ MTB Bianchi .............................................น้ำหนัก
เฟรม............Bianchi.....OETZI XC-R Carbon NANO-T 2009...Size 17...........1,300.00 (น้ำหนักเฟรมรวมถ้วยคอ และรัดหลักอาน)
โช๊ค.............Fox............F-100RLC FIT 2010.....................................1,400.00
ล้อ..............Shimano.....XT 2009...................................................1,750.00 (รอเปลี่ยนเป็น Mavic SLR)
ยาง.............Bontrager...Jones XR Team............................................900.00
จานหน้า/bb....Shimano.....Shimano XTR 2009...................................... 770.00
มือกียร/มือเบรค..Shimano...Shimano XTR 2009.......................................442.00
คาลิปเปอร์......Shimano.....Shimano XTR 2009....................................... 217.00
ใบจานดิส.......Shimano.....Shimano XTR 2009....................................... 324.00
ตีนผี.............Shimano.....Shimano XTR 2009........................................199.00
สับจาน..........Shimano.....Shimano XTR 2009....................................... 125.00
เฟื่องหลัง........Shimano.....Shimano XT 2009......................................... 224.00
สเต็ม............Deda..........Zero 100 110/8..........................................125.00
แฮนด์...........Rictchey......Wcs carbon...............................................160.00
หลักอาน........Thomson......Elite......................................................240.00
อาน.............Rictchey..................................................................240.00
โช่...............Shimano.....Shimano XTR 2009.......................................304.00
สายเกียร........Shimano.....Shimano XTR 2009........................................250.00
ปลอกแฮนด์.....Lizardskin................................................................120.00
ไมล์.............Polar..........CS200......................................................200.00
บันได...........Time...........Attac XS..................................................225.00
น้ำยา ...........Tubless....................................................................200.00

รวมน้ำหนัก.................................................................................9,715.00

ทั่วไป


งานสีเนียนสมราคา ตัวหนังสือรุ่นของรถ ใหญ่ดี ชัดเจน


สีดำเห็นเนื้อคาร์บอนไม่มีลาย


ส่วนที่บ่งบอกว่าทำมาจากอะไร


เป็นจักรยานเพื่อการแข่งขัน


ส่วนของเชนสะเต โค้งมนสวยงาม


มุมมองจากด้านหลัง


ด้านหน้าครึ่งท่อน


แฮนด์ตรง Ritchey Carbon มือเกียร์เบรคแบบตบ และสเต็ม DEDA


นก ตราสัญญาลักษณ์ของ BIANCHI ผู้สร้างจักรยานมา 120 กว่าปี


วัดความแรง เร็ว และเหนื่อย โดย Polar


Fox F-100 RLC Fit ปี 2010 ชิ้นแรกในรถที่เป็นปี 2010 ใหม่เอี่ยมอ่องจาก TCA


จานหน้า XTR สับจาน XTR


บันได Time ATTAC Carbon Composite


โช๊ค Fox F-100 RLC Fit ปี 2010


มุมด้านหน้า ล้อสำเร็จหน้าหลัง Shimano XT รอเก็บตังค์สอย Mavic SLR แต่ตอนนี้กินมาม่า ไปก่อน...



ข้อมูลถ่ายภาพ..........
กล้อง Compact CANON IXUS 850 ตั่งค่า Iso 200 เช็ต EV under 1.1/2 stop
....ตอนถ่ายเอากิ่งไม้ค้ำยันไว้

ขอบคุณทุกท่านที่เข้ามาติชมล่วงหน้า......ครับ

สวยทั้ง รถ และ รูป ครับ

อยากลดน้ำหนักไหม๊พี่ ลดได้เกือบโล เลยนะคับ

ยางเป็น Geax
ใบจานดิสเป็น Ashima airotor-160 หนัก 85 g (1ใบ)
เฟื่องหลังเป็น Recon 11-34 หนัก 148 g 11-32 หนัก 138 g
โซ่ ที่มีรู (Ti Gold) เช่น YBN , KMC หนักประมาณ 220 g
บันได Eggbcater 4Ti หนัก 167 g
จานหน้า KCNC หนัก 713 g
จะลดได้ถึง 439 g (ยังไม่ได้รวมน้ำหนักยาง ยางGeaxน่าจะเบากว่าBontrager ประมาณ 150-200 g)
แล้วถ้าเปลี่ยนล้อเป็น Mavic SLR 1520 g แจ่มมากๆคับ ลดได้ถึง 200 g
439+ล้อ200 + ยาง 150 = 789 g

พี่ท่านจะเหลือน้ำหนักเพียง 8 โลนิดๆคับ อิอิอิ แต่กระเป๋า ก็จะเบาไปด้วยนะคราบบบบบบบบบ

สวยมากกกก!!

สวยจังครับ

สวยจังครับ

สวยมากมาย เฟรมตัวนี้ผมชอบมาก มันดูสวย ดุดัน แถมเซ็กซี่ไปพร้อมๆกัน
เสียดายที่อายุมากขึ้นอยากขี่แต่full-sus แถมมีแต่ไซส์17 เลยระงับกิเลสลงได้
การนำเสนอแจ๋วมาก ถ้ากดนำ้หนักลงเหลือซัก9ถ้วนล่ะก้อ สุดยอดดดด

teep-mc เขียน:อยากลดน้ำหนักไหม๊พี่ ลดได้เกือบโล เลยนะคับ

ยางเป็น Geax
ใบจานดิสเป็น Ashima airotor-160 หนัก 85 g (1ใบ)
เฟื่องหลังเป็น Recon 11-34 หนัก 148 g 11-32 หนัก 138 g
โซ่ ที่มีรู (Ti Gold) เช่น YBN , KMC หนักประมาณ 220 g
บันได Eggbcater 4Ti หนัก 167 g
จานหน้า KCNC หนัก 713 g
จะลดได้ถึง 439 g (ยังไม่ได้รวมน้ำหนักยาง ยางGeaxน่าจะเบากว่าBontrager ประมาณ 150-200 g)
แล้วถ้าเปลี่ยนล้อเป็น Mavic SLR 1520 g แจ่มมากๆคับ ลดได้ถึง 200 g
439+ล้อ200 + ยาง 150 = 789 g

พี่ท่านจะเหลือน้ำหนักเพียง 8 โลนิดๆคับ อิอิอิ แต่กระเป๋า ก็จะเบาไปด้วยนะคราบบบบบบบบบ

อู้หู..เฮ่ะ ..

ลด นน กิโลเดียว ซื้อรถผมได้ทั้งคันเลย นะเนี่ยะ

............. อิจฉา

สวย ครับ สวย

รถสวยมากครับ

สุดยอดเลย

สาเหตุที่เขี่ยน...
.....มีเพื่อนชาวเสือโทรเข้ามาสอบถามรายละเอียด เรื่องการขี่จึงได้มาลงใว้เพื่อให้เพื่อนได้รับทราบ เป็นข้อมูลในการตัดสินใจ

....หลังจากประกอบเสร็จถ่ายรูปโชว์ตัวรุ่งเช้าอีกวันเดินทางไปทดสอบรถที่มวกเหล็กในทริป Special ไร่ประภัสรา-อีเหรอ-อุโมงต้นไม้- ไร่ประภัสรา รวมระยะทาง ประมาณ 85 กม.เส้นทางเป็นทางเรียบเนินเขาอย่างเดียว

หลังจากจับล้อใส่แต่งตัวเรียบร้อยก็เอามาถ่ายรูปกับเจ้านักวิ่งระหว่างเรากับเขาใครจะเร็วกว่ากัน ถ่ายได้ สองสามรูปเจ้าหน้าที่ก็มาเรียก ก็ถ่ายได้แค่นี้ในช่วงก่อนออกStart


เรามาเป็นฝูงนะนายโดยยำเละแน่ๆ


สรุปหลังจบทริปไต่ระห่ำ แรงใครแรงมัน
***20 กมแรกเกาะกลุ่มเสือหมอบไปได้(แรงยังดีอยู่)การออกตัวดีกระชากเข้ากลุ่มทันใจติดเท้าหนึบไม่แกว่งเวลาขึ้นโยกขึ้นเนินพุ่งไปแบบนิ่มๆสไตล์ของเฟรมคาร์บอน
***20 กม.หลังกลุ่มเสือหมอบกระชากหนีความเร็วสูงมากเลยถอยมาอยู่กลุ่มกลางๆ ...ยาง 2.00 นี่กินแรงเอาการเหมือนกันแถมเป็นการขี่ครั่งแรกในรอบ 3 ปีกับเส้นทางที่ภูสลับเนินยาวๆตลอดเส้นทาง(ทางผู้จัดบอกว่าไม่เหมาะสำหรับมือใหม่ เอ่ก็เรามือใหม่นี้น่า ทำไมไม่เชือผู้จัดเค้า )
ช่วง 40 กม.แรกใช้เวลา ไป หนึ่งชั่วโมงครึ่ง ถึงจุดพักอีเหรอ
**รับกล้วยมาสองใบแล้วไปต่อไม่พัก ในช่วงหลังเนินขึ้นเขายาวและลงแบบยาวๆ แถมปั่นท่อมกลางสายฝนอีกตะหากเปียกแล้วนี่ ลงจากอีเหรอความเร็วสูงสุด 61 กม./ชั่วโมงท่ามกลางสายฝน เสียวเหมือนกันพี่น้อง
ลงด้วยความเร็วสูงร่อนเข้าโค้งเสถียรดีมาก เกาะหนึบ ไม่มีอาการกระด้าง ทั้งๆที่โค้งแคบๆ หลังจากนั้นส่งขึ้นเนินแล้วเติมหน่อยก็ผ่านเนินได้
**ถึงอุโมงต้นไม้ลองลงแบบเร็วที่สุดเท่าได้และไม่รู้สึกเสียว ทำความเร็วได้ 72 กม./ชั่วโมง ถนนแห้ง ลดลมยางไปก่อนแล้ว สอง สาม ฟี้ ไม่มีอากาดีดดิ้นแม้แต่น้อย ร่อนได้มันมากๆ ถึงไร่ประภัสรา เที่ยงวันนิดหน่อย
ใช้เวลาในช่วงนี้ไป หนึ่งชั่วโมงสี่สิบห้านาที ....รวม.... สามชั่วโมงสิบห้านาที
**เฮ้อเหนื่อยสุดๆแต่ได้กับความสุขที่ได้มาทรมานตัวเองคร๊าบ....แก่แล้วไม่เจียมตัว...ระหว่างปั่นมีพักพวกทักทายมาว่าแก่แล้วแก่เลยนะครับอย่าฝืนมันมาก ก็จริงอย่างที่เขาพูดนั้นแหละครับระหว่างปั่น HR ล่อขึ้นถึง 203 ยังงี้ต้องผ่อน ยอมหลุด ครับ ยังไม่อยากให้เพื่อนๆเดือดร้อน

ปั่นไปถ่ายไป ช่วง 10 กม.แรก หมอบทั้งนั้น


รูปชาวเสือที่ปั่นในทริปถ่ายตอนจอดถ่ายน้ำส่วนเกินในร่างกายออก ไต่เนินกันมา


ทีมสุพรรณบุรีถ่ายเอาใว้ เรียกให้เอาน้ำเย็นๆ


แวะทักทายทีมเชอร์วิสชาวสุพรรณ


ข้อมูลเล็กน้อยนะครับ
ลมยางก่อนออก ล้อหน้า 55 หลัง 55
ฝนตกลดลมยางลง ล้อหน้า 45 หลัง 50 (กลับมาวัดที่บ้าน)
โช๊คหน้าเติมลม +5 ให้เพิ่มขึ้นจากเดิม ที่เช็ตไว้ 60=65
ล้อเพิ่งใช้งานครั้งที่ 2 ยังไม่ค่อยลื่น ต้องรันอินอีกพอสมควร ตามรูปแบบของลูกปืนเม็ด Shimano
อาหารก่อนเดินทาง ที่กรุงเทพๆ แชนวิสหนึ่งห่อ กาแฟหนึ่งกระป๋อง ระหว่างเดินทาง ไวตามิลล์แบล็ค 300 CC หนึ่งกล่อง ก่อนออกปั่นกล้วยน้ำว้าสองลูก ปั่นเสร็จหิวมากแต่กินได้แค่ข้าวขาหมูจานเดียว


****เป็นความคิดเห็น และความรู้สึกส่วนตัวครับ****

สวยครับ

ชอบstem deda zero 100 ซื้อได้ที่ไหนครับ

ของเบาๅครับ.......http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 1&t=110730

monitor a เขียน:สวยครับ

ชอบstem deda zero 100 ซื้อได้ที่ไหนครับ

ของเบาๅครับ.......http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 1&t=110730

ที่ TCA หรือตัวแทนของ TCA ที่ขายเสือหมอบครับ

ขอบคุณครับ.......