ThaiMTB.com

ผมเห็นหมวกหลายยี่ห้อราคาแปดเก้าพัน หมื่น ผมอยากรู้ว่ามีเทคโนโลยีอะไรที่ใช้ในหมวกแพงๆเหล่านั้นบ้างครับ ใจจริงก็อยากลงทุนเหมือนกันแต่ยังไม่แน่ใจว่าคุ้มหรือเปล่า หรือเป็นแค่แฟชั่น ท่านใดพอจะมีข้อมูลเหล่านี้มาแบ่งปันให้ความรู้บ้างครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับ

เคยมีท่านนึงบอกผมว่า

หมวกดี รองเท้าดี มีชัยไปกว่าครึ่ง แต่ผมคิดในใจว่า แรงตรูไม่มี ใส่หมวกดีๆ รองเท้าดีๆ กินมาม่าๆทุกวันแน่ๆๆๆๆ


ขำๆ นะครับ ผมรอท่านผู้รู้จริงๆ มาตอบดีฟ่าาา รอฟังเป็นข้อมูลด้วยครับ

วัสดุ ความเนี้ยบในการเก็บงาน สวมใส่สบายกระชับหัว

แต่หมวกทุกใบที่ผ่านมาตรฐาน มีความปลอดภัยเหมือนกันหมดแหละครับ

เบา ใส่สบายไม่ร้อน แอโร่ งานเนี๊ยบ นี่แหล่ะครับที่มันแพง

หล่อ คนมอง กดดันตัวเองให้แรง

มันเจาะรูเยอะเพื่อเบา และ ให้อากาศเข้าได้เยอะๆ แต่ความแข็งแรงไม่ได้ลดลงตามรูที่เจาะครับ

ส่วนตัวใช้ใบละพันสองร้อยบาทลองพิจารณาวัสดุแล้วก็สมราคาดีครับ แต่พักหลังๆนี้เห็นโฆษณาหมวกเยอะ เห็นก็ชอบนะ แต่ชำเรืองดูราคาก็ถอยไม่ทันเหมือนกัน มองๆดูวัสดุก็ไม่น่าเชื่อว่าจะแพงขนาดนั้นได้ ที่เห็นวัสดุก็มีโฟมชั้นในชั้นนอกก็มีพลาสติคเบาๆแปะอยู่กับโฟม ก็ไม่น่าเชื่อว่าจะแพงขนาดนั้นได้ เลยเกิดความสงสัยในหมวกเหล่านั้นครับ

หมวกจักรยานตัวแพงๆ มันก็ทำนองเดียวกับเฟรมแพงๆ และล้อแพงๆ รองเท้าแพงๆ ครับ

มันจะได้วัสดุที่เบา มีราคา ชิ้นงาน การทำสีที่ปราณีต การออกแบบที่บาดตาบาดใจ

แต่คุณภาพมันคุ้มค่ากับเงินที่จ่ายออกไปไหม ถ้าจับด้วยเหตุด้วยผล มันไม่คุ้มค่าในเชิงประสิทธิภาพอย่างแน่นอนครับ

แต่มันตอบสนองทางอารมณ์ ได้คุณค่าทางจิตใจ เป็นความสบายตาเวลามอง สบายใจเวลาใช้ อิ่มเอมใจเมื่อมีคนมอง และคุณได้จ่ายเงินไปเพื่อเหตุผลเหล่านี้ต่างหาก

ดังนั้นแต่ละคนต้องสำรวจปัจจัยในประเป๋า และประเมินอารมณ์ตัวเองดีๆ เพื่อเลือกสิ่งที่ลงตัวสำหรับแต่ละคนที่สุด

เท่าที่เห็นชัดๆ คือ

น้ำหนักครับ



ส่วนเรื่อง สบายหัว ผมบอกเลยว่า แล้วแต่ หัว และรุ่น ครับ หัวบางคน อาจไม่เหมาะกับรุ่นแต่ละรุ่น ต้องลองครับ

ความกระชับก็เหมือนกัน

ความเนียนของงาน...บางยี่ห้อ ของแพง งานก็ไม่เนียนคับ

วัสดุ เช่นพวกสายรัด ของแพง จะดูดีกว่ารุ่นถูกๆ ครับ

ปล. เคยใช้หมวก ราคา 900 - 2000 - 7500 ครับ

ผมคิดว่าทุกวันนี้ ด้านดีไซด์ ของถูก สามารถ ขโมย ดีไซด์ พวกยี่ห้อดีๆมาได้หมดแล้วครับ นอกจากป้ายยี่ห้อแล้วลอกมาทั้งดุ้นเลย
ที่เหลือก็แค่ยี่ห้อ ความเนี้ยบ กับความสามารถในการทำให้มันเบาที่สุดโดยยังรักษาความสามรถในการกันกระแทกเอาไว้ได้

ยี่ห้อไหนงานเนียนที่สุดครับ

ถ้าไม่จำกัดราคา

Giro กับ Abus รุ่นสูงๆนี้งานเนียนไหมครับ

ความเนียนของงาน และ วัสดุ สำหรับรุ่นTOP ของบางยี่ห้อที่ใช้อยู่ (ทั้งหมดเป็นรุ่นปี 2012-2013) ผมยกให้ KASK Vertigo ดีกว่า GIRO Aeon/LAZER Helium ดีกว่า KABUTO Redimos/Catlike Whisper (ดีกว่านิดๆนะครับ)
ความสบายของการสวมใส่ KABUTO ชอบมากกว่า GIRO นิดนึง (น้ำหนักเบาดีทั้งคู่ แต่ KABUTO จะพอดีกับขมับมากกว่า) KASK กับ LAZER หนักไปนิดนึง KASK ใส่แว่นแล้วจะติดกับตัวปรับหมวกบริเวณใกล้ท้ายทอยทั้ง 2 ข้าง จุดนี้กดขาแว่น กับ ท้ายทอย ทำให้ใส่ไม่สบายครับ/ LAZER กับ Catlike พึ่งได้มา ยังไม่ได้ลองใส่ปั่นจริงๆจังๆครับ

หมวกรุ่นใหม่ๆ และรุ่นแพงๆ ส่วนมากโครงสร้างด้านในจะเป็นแบบในรูปครับ คือ มีการ reinforce ให้กับโครงสร้างภายใน
ทำให้แข็งแรงขึ้น ที่สำคัญ โครงภายในยังช่วยป้องก้นการบาดเข้าไปของเนื้อโฟมทำให้ ในกรณีที่ล้มไปโดนส่วนที่มีคม หรือ มุมต่างๆ เช่น
ขอบฟุตบาท จะช่วยป้องกันไม่ให้มันบาดเข้าไปถึงศีรษะได้ หมวกเหล่านี้จะมีค่าความปลอดภัยมากกว่า ค่ามาตรฐานที่กำหนดไว้
บางยี่ห้อใช้ พลาสติก บางยี่ห้อเป็นอลูมิเนียม บางยี่ห้อเป็นคาร์บอน สิ่งเหล่านี้ต้องเข้าไปดูและศึกษาจากเวปผู้ผลิตเอง ครับ

http://www.louisgarneau.com/img/Helmet_ ... 00x400.jpg

ลงทุนกับความปลอดภัยคุ้มครับ ถ้าไม่เกิดก็แค่เท่ห์ แต่ถ้าเกิดขึ้นคุ้มจริงๆ ของแฟนตอนซื้อก็คิดว่าแค่สวยกระชับหัวดี แต่ตอนเกิดอุบัติเหตุล้มหน้าฟาดถนน สลบเลยครับ จำอะไรไม่ได้ชั้วขณะ ผมละใจตกไปตาตุ้มเลย หน้าเป็นแผลทั้งแถบ พอไปรพ. เริ่มดีขึ้นจำได้ พันแผลไปครึ้งหน้า หัวไม่เป็นไร ก็ไม่รู้เพระหมวกช่วยด้วยหรือเปล่า แต่ที่แน่ผมซื้อให้ลูกใหม่อีกใบเลย สบายใจกว่าครับ