สายเบรค กับ สายชิฟเตอร์ ต่างกันตรงใหน

ถ้าเป็นรถหรืออุปกรณ์ที่ออกแบบมาเป็นของเสือหมอบโดยเฉพาะ เชิญเข้าห้องนี้ครับ

ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity

ตอบกลับ
apcswrs
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 22
ลงทะเบียนเมื่อ: 28 ก.ค. 2014, 09:53
Tel: 0909840520
Bike: tokyobike

สายเบรค กับ สายชิฟเตอร์ ต่างกันตรงใหน

โพสต์ โดย apcswrs »

1.ปลอกสายด้ายนอกใช้ร่วมกันใด้หรือไม่
2.เข้าใจถูกหรือไม่ว่าสายเคเบอลด้านในเหมือนกันขนาดเท่ากันต่างกันที่หัวเข้าเบรคกับชิฟเตอร์ใช่ใหม

ขอบคุณครับ
รูปประจำตัวสมาชิก
mek777
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 754
ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 13:02
team: (- -" )
Bike: Java Decaf TT

Re: สายเบรค กับ สายชิฟเตอร์ ต่างกันตรงใหน

โพสต์ โดย mek777 »

สมัยก่อนนานมาแล้วเคยสงสัยแบบนี้เลยผ่าปลอกสายดู พบว่าปลอกสายเบรคจะมีปลอกสายที่เป็นเกลียวๆ ซึ่งเวลาใช้งานจะโค้งงอง่าย และเหมือนให้ตัวได้นิดหน่อย สงสัยจะเป็นผลดีคือเวลาเบรคจะนุ่มมือ ล้อไม่ล๊อคง่าย
ส่วนปลอกสายเกียร์จะมีลวดเสริมตามแนวยาวของปลอก งอยากกว่า เวลาเข้าเกียร์น่าจะแม่นยำกว่า เพราะไม่มีระยะให้ตัวเหมือนเบรคนะครับ
ส่วนสายเคเบิ้ลข้างในน่าจะต่างที่หัว แล้วขนาดสายต่างรึเปล่าไม่แน่ใจ
แต่นั่นก็หลายปีมากแล้วนะ ตอนนี้เทคโนโลยีถึงไหนแล้วน้อออ :lol: :lol:
marlboro
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 431
ลงทะเบียนเมื่อ: 23 ส.ค. 2009, 11:16

Re: สายเบรค กับ สายชิฟเตอร์ ต่างกันตรงใหน

โพสต์ โดย marlboro »

ปลอกสายไม่เหมือนครับ ปลอกเบรคจะเป็นเรียบๆ ปลอกเกียร์จะเป็นเส้นลวด (อธิบายไม่ถูก)
สายเกียร เบรค ก็ไม่เหมือนครับ สายเบรคใหญ่กว่า สายเกียร์
Tel ศูนย์แปดหนึ่ง-ห้าห้าห้า-สามห้าสามสาม
Line ID harit138
i9n0r
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 224
ลงทะเบียนเมื่อ: 21 ก.ค. 2011, 00:22
Bike: Bianchi 1885 , Trek 8500

Re: สายเบรค กับ สายชิฟเตอร์ ต่างกันตรงใหน

โพสต์ โดย i9n0r »

ตัวสายใหญ่ไม่เท่ากัน ปลอกสายใหญ่ไม่เท่ากัน โครงสร้างปลอกสายไม่เหมือนกัน หัวสายไม่เหมือนกันครับ
ลมรำเพย
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 3382
ลงทะเบียนเมื่อ: 21 ก.ย. 2011, 21:18
ติดต่อ:

Re: สายเบรค กับ สายชิฟเตอร์ ต่างกันตรงใหน

โพสต์ โดย ลมรำเพย »

i9n0r เขียน:ตัวสายใหญ่ไม่เท่ากัน ปลอกสายใหญ่ไม่เท่ากัน โครงสร้างปลอกสายไม่เหมือนกัน หัวสายไม่เหมือนกันครับ
ตามนี้
ปั่นให้เป็น เย็นเรื่อยไป อย่าให้ใครแซง....
รูปประจำตัวสมาชิก
ooat.ks
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 283
ลงทะเบียนเมื่อ: 01 ต.ค. 2013, 21:11
Tel: 0909349855LINE ID:ooat.ks
Bike: Ridley Ignite

Re: สายเบรค กับ สายชิฟเตอร์ ต่างกันตรงใหน

โพสต์ โดย ooat.ks »

เกียร์4mm
เบรค 5mm
รูก็ไม่เท่ากัน
LINE ID : ooat.ks
รูปประจำตัวสมาชิก
Pattra
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 34
ลงทะเบียนเมื่อ: 25 ส.ค. 2014, 10:36
Tel: 081-898-4987
team: Yalabike club
Bike: Orbea Orca
ตำแหน่ง: Yalacity 95000

Re: สายเบรค กับ สายชิฟเตอร์ ต่างกันตรงใหน

โพสต์ โดย Pattra »

A. Shimano Brake Cable
B. Campagnolo Brake Cable
C. Mountain Brake Cable
D. Shimano Shifter Cable
E. Campagnolo Shifter Cable
อ้างอิงจาก http://www.bikeman.com/bicycle-repair-t ... -a-housing
ไฟล์แนบ
image.jpg
image.jpg (29.16 KiB) เข้าดูแล้ว 1356 ครั้ง
การเดินทางพันไมล์
เริ่มต้นด้วย... ก้าวแรกเพียงก้าวเดียว
รูปประจำตัวสมาชิก
kroeksit
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1465
ลงทะเบียนเมื่อ: 22 ก.ค. 2011, 21:29
Tel: 0868846711 เบียร์
team: ไร้สังกัด
Bike: Bridgestone RADAC

Re: สายเบรค กับ สายชิฟเตอร์ ต่างกันตรงใหน

โพสต์ โดย kroeksit »

สายเบรคใหญ่กว่าทั้งปลอกทั้งสายเลยครับ
Taylor Swift
ธนาคารทหารไทย (TMB Bank) บัญชีออมทรัพย์ 011-2-78019-2 เกริกศิษฏ์ พีรโชติกพันธุ์
รูปประจำตัวสมาชิก
Fisherman41
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1685
ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 08:37
Tel: 089 6079161
team: Freelance
Bike: Ferrous/Metal Bikes
ตำแหน่ง: เกษตรศาสตร์ บางเขน กรุงเทพฯ

Re: สายเบรค กับ สายชิฟเตอร์ ต่างกันตรงใหน

โพสต์ โดย Fisherman41 »

ใช้แทนกันไม่ได้ครับ :)

เคยเอาสายเบรคยัดใส่ปลอกสายเกียร์พอได้ (ยากสุดๆมือแทบพัง) แต่ไม่มีช่องว่างเหลือให้สายขยับได้เลย มันจะฝืดติดไม่เดิน ไม่คืนตัว.... เบรคแล้วค้าง....

สรุปเลือกใช้ให้ถูกคู่ครับ.... ;)
Bike EVERYDAY

The only EZ day was YESTERDAY!
รูปประจำตัวสมาชิก
Mr.Nuad
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 639
ลงทะเบียนเมื่อ: 06 ส.ค. 2008, 18:03
Tel: 081-852-0079
Bike: cannondale

Re: สายเบรค กับ สายชิฟเตอร์ ต่างกันตรงใหน

โพสต์ โดย Mr.Nuad »

นอกจากขนาดสายเคเบิล ที่ไม่เท่ากัน เบรคเส้นใหญ่กว่า ย่อมแข็งแรงกว่า ยืดตัวน้อยกว่าเวลาโดนแรงดึง

ปลอกสายเบรค โครงสร้างเป็นเหล็กแผ่นแบน ม้วนเป็นเกลียว ขอบชนกัน จนเป็นท่อ แล้วหุ้มด้วยไนล่อน
ต้านทานการหดตัว เพราะเวลาเบรคปลอกสายจะถูก ดึงหรือดัน หัวท้ายเข้าหากัน ขอบเหล็กที่ม้วนเป็นท่อจะยันกันไว้
ทำให้ไม่หดตัว ช่วยให้ ไม่สูญเสียแรงเบรคไปกับการหดตัวของปลอกสาย

ส่วนปลอกสายเกียร โครงสร้างจะเป็นลวดล้อมเป็นวงกลม บิดเป็นเกลียวนิดหน่อย หรืออาจจะเป็นลวดถัก
ถ้าโดนแรงดึงหรือดันหัวและท้ายมันจะหดตัวได้

เพราะฉะนั้น ปลอกสาย แบบเป็น โลหะข้อๆต่อกับเหมือนลูกปัด
จะเป็นปลอกสายที่ดีที่สุดครับ ถ้าทำใจจ่ายค่าสายเบรค เกียร ระดับ5พันบาทได้
ใช้กับเบรค ก็จะได้พลังเบรคที่ดีกว่า
ใชเกับเกียร ก็จะได้ความแม่นยำสูงสุด
เพราะมันไม่หดตัวเลย
ยิ่งใช้รวมกับ สายเคเบิล ที่เป็นคอมโพสิต หรือ สายเคเบิลเนื้อคาร์บอน ที่ไม่มีการยืดตัว ก็จะยิ่งสมบูรณ์แบบครับ
ให้บริการ งานสายโรงกลึง
วัสดุ อลูมิเนียม เหล็ก สเตนเลส ทองเหลือง โพลีเมอร์
อแด๊ปเตอร์ สเปเซอร์ บูช ปลอก แหวน ซ่อมสร้างเกลียว กัดเฟือง
ออกแบบ ดัดแปลง สร้างชิ้นงาน ใช้งานเฉพาะจุด ตามจินตนาการ


คุณหนวด 081-852-0079 สุขุมวิท91
ตอบกลับ

กลับไปยัง “เสือหมอบ (roadbike)”