ThaiMTB.com

หลังจากเรียนรู้จากพี่ ๆ น้อง ๆ ในเว็บนี้มาระยะหนึ่ง ตอนนี้คิดว่าทำเองได้แล้ว
พอดีปั่นได้ระยะ 600 km สังกะตังติดโซ่ตรึม ถึงเวลาเซอร์วิสเสียที

ผมได้ข้อต่อปลดเร็วรุ่นร่องตรงมา สำหรับ 7-8 สปีด (หายากเหมือนกันนะ) มาพร้อมกับตัวตัดโซ่ราคาถูกแบรนด์ LIFU จากไต้หวัน มือหมุนค่อนข้างสั้น เจ็บมือ(โครต ๆ)
ต้องเอาผ้ารองมือตรงจับที่โซ่ และใช้ประแจแหวนช่วยหมุน เตีรยมโซ่ โดยใช้ลวดทำเป็นตะขอเกี่ยวโซ่เข้าหากันให้มีพื้นที่ตัดง่าย ๆ
(ความจริงเลือกทำด้านล่างก็ได้) วางตัวตัดให้พอดีบูชตัวเมียของข้อโซ่ ขยับให้เข็มดันให้ตรงบูชตัวผู้ แล้วค่อย ๆ ขัน แต่ใช้แรงขันมากทีเดียว ต้องดันบูชออกไป 2 ตัว นี่ครับที่ถอดออก

เพิ่งเคยเห็นแบบนี้แหะเอาเชือกผูกขึ้นเกี่ยวเส้นบน
ปกติเค้าเกี่ยวโซ่เส้นล่างแล้วปล่อยห้อยกันนิ

ถอดเรียบร้อย พร้อมทำความสะอาด ใส่โซ่ลงในขวดแยม(กว้างและหนาดี) ล้างด้วยน้ำยาซักแห้ง(ซื้อจากร้านอุปกรณ์ก่อสร้าง) 2 ครั้ง
ตามด้วยผงซักฟอกอีก 2 ครั้ง ทั้งสองขั้นตอน เขย่าขวดแบบไม่ต้องเกรงใจเพื่อลดเวลาและเพิ่มประสิทธิภาพการซอกซอน ใช้ขวดเดิมครับ ล้างด้วยน้ำสะอาด เขย่าจนใสวิ๊งแบบนี้ เอาโซ่เป่าด้วยไดร์เป่าผมจนแห้งแล้วจุ่มในปิโตรเลียมเจล ใช้ไดร์เป่าเพื่อให้เจลร้อนละลายซึมเข้าข้อโซ่ทุกจุด
ใช้ลวดเกี่ยวขึ้นมาผึ่งจนเจลแข็งตัว ใช้ผ้าเช็ดสัก 3- 4 ที ไม่ให้เยิ้มเกินไป ได้เวลาใส่ข้อต่อปลดเร็ว ใช้ลวดเกี่ยวโซ่เช่นเดิม ข้อต่อแบบร่องตรงของผมต้องใส่ที่โซ่ด้านบน เพราะต้องอาศัยแรงปั่นที่ลูกบันได
สวมข้อต่อเข้าไปแล้ว(ง่าย ๆ) มือขวากำเบรกหลัง มือซ้ายดันลูกบันไดเพื่อให้ข้อต่อเข้าที่เป็นอันเสร็จ

ก่อนและหลังเซอร์วิส ครับ ข้อต่อร่องตรงแบบนี้ ปลดไม่ง่ายนักครับ อาศัยเทคนิคเล็กน้อยที่ผมเรียนรู้มา
ใช้ลวดที่ไม้หนีบตากผ้า ถ่างออกนิดหน่อยล็อกเข้ากับข้อโซ่แล้วใช้คีมหนีบปลายลวดเบา ๆ ก็หลุดครับ
มือใหม่มีเรื่องมาเล่าเท่านี้ หวังว่าพี่ ๆ น้อง ๆจะได้ประโยชน์บ้างครับ

Artkung88 เขียน:เพิ่งเคยเห็นแบบนี้แหะเอาเชือกผูกขึ้นเกี่ยวเส้นบน
ปกติเค้าเกี่ยวโซ่เส้นล่างแล้วปล่อยห้อยกันนิ

เป็นสูตรเฉพาะของผมครับ ห้ามลอกเลียนแบบ (55) ใครถนัดทำด้านล่างก็ดีครับ
คือพอตัดแล้ว ก่อนถอดไปล้างผมต้องการลองใส่ปลดเร็ว ให้มันอยู่ด้านบนพอดีแล้วดันด้วยลูกบันไดให้เข้าล็อก

athi เขียน: เป็นสูตรเฉพาะของผมครับ ห้ามลอกเลียนแบบ (55) ใครถนัดทำด้านล่างก็ดีครับ
คือพอตัดแล้ว ก่อนถอดไปล้างผมต้องการลองใส่ปลดเร็ว ให้มันอยู่ด้านบนพอดีแล้วดันด้วยลูกบันไดให้เข้าล็อก

-ถ้าจุดเชื่อมต่ออยู่ข้างล่าง เวลาเราหมุนบันได โซ่มันก็ดึงให้เข้าล็อกเหมือนกันนะครับ แหะ แหะ
-ตัวปลดเร็วเนี่ย บางยี่ห้อก็ปลดยากมาก บางยี่ห้อก็ปลดง่ายมาก
จากที่ลองซื้อมาใช้ ผมวางใจของ KMC ครับ มือเปล่าก็ถอดได้สบาย ๆ เลย
ขอบคุณที่เอาเทคนิค การเป่าปิโตรเลียมเจล มาแชร์ครับ

ota_hay เขียน:

athi เขียน: เป็นสูตรเฉพาะของผมครับ ห้ามลอกเลียนแบบ (55) ใครถนัดทำด้านล่างก็ดีครับ
คือพอตัดแล้ว ก่อนถอดไปล้างผมต้องการลองใส่ปลดเร็ว ให้มันอยู่ด้านบนพอดีแล้วดันด้วยลูกบันไดให้เข้าล็อก

-ถ้าจุดเชื่อมต่ออยู่ข้างล่าง เวลาเราหมุนบันได โซ่มันก็ดึงให้เข้าล็อกเหมือนกันนะครับ แหะ แหะ
-ตัวปลดเร็วเนี่ย บางยี่ห้อก็ปลดยากมาก บางยี่ห้อก็ปลดง่ายมาก
จากที่ลองซื้อมาใช้ ผมวางใจของ KMC ครับ มือเปล่าก็ถอดได้สบาย ๆ เลย
ขอบคุณที่เอาเทคนิค การเป่าปิโตรเลียมเจล มาแชร์ครับ

ขอบคุณที่แนะนำ ครับ
ผมดูคลิปจากยูทูบ เขาทำด้านบนใส่ข้อต่อเสร็จเขากำเบรคมือ เอาเท้าปั่นบันได
คิดว่าคงต้องใช้แรงมาก ถ้าทำข้างล่างแล้วปั่นลูกบันไดอย่างเดียว มือใหม่คิดว่ามันอาจไม่แรงพอ
แต่พอลองดูแล้วเหมือนว่าแรงดึงนิดหน่อย แค่เอามือดึงโซ่สองฝั่งที่ต่อก็เข้าแล้ว

วะวะวะ ว๊าว.ใสวิ้งเหมือนใหม่เลยคับ

เยียมเลย

ของผมตอนใส่ครั้งแรก ใช้คัมปากจิ้งจกบีบให้เข้าล็อค แต่มันเข้าไปม่สุด เลยต้องไปเสียเงินซื้อคีม ถอด-ใส่ ครับ แต่ใช้คีมแล้วก็ง่ายดีนะ ทุ่นแรงได้เยอะดี

ota_hay เขียน: -ถ้าจุดเชื่อมต่ออยู่ข้างล่าง เวลาเราหมุนบันได โซ่มันก็ดึงให้เข้าล็อกเหมือนกันนะครับ แหะ แหะ

ผมยังไม่ได้ทดสอบนะครับ ว่า ข้อต่อปลดเร็วแบบนี้ใส่จากโซ่ด้านล่างแล้วหมุนบันไดด้วยแรงปกติข้อต่อจะเข้าล็อคได้
จากคลิปที่ผมดู (เล่าอีกรอบ) เขากำเบรกหลังเพื่อตรึงล้อหลังแล้วเหยียบลูกบันไดให้โซ่ด้านบนถูกดึงข้อต่อถึงเข้าล็อคได้
ผมเห็นด้วยกรณีตัดโซ่แล้วเพื่อเอาไปล้าง ทำด้านล่างสะดวกกว่าตัดแล้วปล่อยหล่นลงพื้นเลอะช่างมัน
แต่กรณีจะใส่ข้อต่อ สำหรับผมใช้ลวดเกี่ยวโซ่ทำด้านบนไม่ยากเลย และเชื่อถือได้มากกว่าเพื่อดึงให้โซ่เข้าล็อค

Giman เขียน:วะวะวะ ว๊าว.ใสวิ้งเหมือนใหม่เลยคับ

kongeng03 เขียน:เยียมเลย

thaks

SSB เขียน:ของผมตอนใส่ครั้งแรก ใช้คัมปากจิ้งจกบีบให้เข้าล็อค แต่มันเข้าไปม่สุด เลยต้องไปเสียเงินซื้อคีม ถอด-ใส่ ครับ แต่ใช้คีมแล้วก็ง่ายดีนะ ทุ่นแรงได้เยอะดี

ข้อต่อแบบร่องโค้ง ๆ ใช้มือจับดันเข้าก็ได้ แต่แบบร่องตรง(ใช้แรงดึงตรง ๆ ตามแนวโซ่) วิธีใช้คีมอย่างคุณว่าก็เข้าท่านะครับ
สำหรับวิธีตรึงล้อหลังแล้วเหยียบลูกบันไดทำให้โซ่ด้านบนตึง ผมว่ามันเป็นเทคนิคที่ท้าทายดีครับ

athi เขียน:

Artkung88 เขียน:เพิ่งเคยเห็นแบบนี้แหะเอาเชือกผูกขึ้นเกี่ยวเส้นบน
ปกติเค้าเกี่ยวโซ่เส้นล่างแล้วปล่อยห้อยกันนิ

เป็นสูตรเฉพาะของผมครับ ห้ามลอกเลียนแบบ (55) ใครถนัดทำด้านล่างก็ดีครับ
คือพอตัดแล้ว ก่อนถอดไปล้างผมต้องการลองใส่ปลดเร็ว ให้มันอยู่ด้านบนพอดีแล้วดันด้วยลูกบันไดให้เข้าล็อก

ที่ปลดโซ่ โดนมา ซื้อต่อ500 อิอิ ขอบคุณที่เอามาแชร์นะครับ หาวิธีอยู่พอดี

ปั่นไปเกือบพันกิโลแล้ว เดวว่างๆ จะทำบ้าง

ปัก...ความรู้ DIY ขอบคุณครับ