ประกอบหมอบคันแรก จะเลือกชุดขับดีๆ หรือ ไปลงที่ล้อคาร์บอนระดับเริ่มต้นดี

[Nano nuch nu]

สวัสดีครับ สมช. Thai Mtb ทุกท่าน

ผมกำลังจะประกอบหมอบคันแรกได้เฟรมมาแล้ว เป็นเฟรมคาร์บอนระดับเริ่มต้น(Swift Carbon Attack) แต่ตอนนี้ลังเลว่าอะไหล่ส่วนประกอบ อย่างชุดขับเคลื่อนกะล้อจะเลือกเอาชุดขับดีๆไปเลย(เล็งไว้ Sram Force 22)หรือ จะไปลงล้อคาร์บอนระดับเริ่มต้นดี (งบประมาณ 2 หมื่นต้นๆ) เลยอยากขอคำแนะนำจากท่าน สมช.ผู้เชี่ยวชาญช่วยแชร์ประสบการณ์ด้วยนะครับ

ปล.ถ้าเลือกล้อคาร์บอน ควรเลือกยี่ห้อและรุ่นไหนดี

[LOVE TREK]

ถ้าท่านเลือกแบบนี้หมายความว่ามีชุดขับอยู่แล้ว ผมก็คงให้ความเห็นเท่านั้น ชุดขับที่ท่านต้องการได้ความสวยงาม น้ำหนักรถที่เบาลงมาก เข้าเกียร์ได้เนียนขึ้น ล้อได้ความลื่นไหน เหนื่อยน้อยลงในความเร็วสูง ยืนระยะได้ไกลกว่าเดิม น้ำหนักเบาลงไม่มาก สวยงาม ประมาณนี้ ส่วนท่านชอบแบบไหนก็จัดไปครับ

[Permkiat]

ผมว่า ตามนี้ครับ

เฟรม --> ล้อ ----> ชุดขับ

[tunpisit_tin]

ความคิดผมนะ 1ผมให้ความสำคัณกับ เฟรม แล้วก็ชุดขับครับ ส่วนล้อตอนนี้ใช้ราคาไม่ถึงหมื่น ขอบต่ำอลู ก็ขี่ได้สนุก และตามกลุ่มได้สบาย เคยยืมล้อขอบสูงมาลองดู ก็ไม่ได้ถูกใจอะไรมาก รึว่าเรายังไม่ถึง ความสามารถที่จะใช้คาร์บอนขอบสูง แต่ที่แน่ๆผมว่า เจ้าของกระทู้ชอบแบบไหนจัดแบบนั้นไปครับ จะได้ไม่เสียใจภายหลัง แต่ที่แน่ๆ สำหรับผม ก่อนซื้อจะคิดว่าถ้าซื้อแล้วต้องจบนะ ไม่ว่าจะเฟรมรึชุดขับ หรือ ล้อ

[SidewinderZ]

ผมว่า ตามนี้ครับ

เฟรม --> ล้อ ----> ชุดขับ

+1ครับ

[kokokapong]

ผมว่า ตามนี้ครับ

เฟรม --> ล้อ ----> ชุดขับ

ตามนี้ครับ แต่ถ้าล้อคาร์บอนงบ 2หมื่น ขอเอาชุดขับก่อนครับ

[Kraiwit]

สำหรับผมผมจะ up ชุดขับดีๆไปเลย แล้วก็มาเล่นล้ออลูราคาเบาๆก่อน สักพักก็อัพไปล้อคาร์บอนครับ

ผมคิดว่าถ้า up ชุดขับมันต้องรื้อมาใหม่ ปวดหัวอีก ชิ้นส่วนก็เยอะขายต่อลำบากอีก สู้เอาดีๆไปเลยจะได้หายคัน
แต่ถ้าเป็นล้อ เราก็เล่นล้อธรรมดาไปก่อนเป็นล้อซ้อม อัพแรงก่อน พอถึงเวลาก็เล่นล้อคาร์บอนอ่ะครับ สุดท้ายก็จะมีล้อใว้ใช้งาน 2 คู่

ความเห็นส่วนตัวครับ อาจจะแตกต่างจากชาวบ้าน

[Bobby2512]

สำหรับผมผมจะ up ชุดขับดีๆไปเลย แล้วก็มาเล่นล้ออลูราคาเบาๆก่อน สักพักก็อัพไปล้อคาร์บอนครับ

ผมคิดว่าถ้า up ชุดขับมันต้องรื้อมาใหม่ ปวดหัวอีก ชิ้นส่วนก็เยอะขายต่อลำบากอีก สู้เอาดีๆไปเลยจะได้หายคัน
แต่ถ้าเป็นล้อ เราก็เล่นล้อธรรมดาไปก่อนเป็นล้อซ้อม อัพแรงก่อน พอถึงเวลาก็เล่นล้อคาร์บอนอ่ะครับ สุดท้ายก็จะมีล้อใว้ใช้งาน 2 คู่

ความเห็นส่วนตัวครับ อาจจะแตกต่างจากชาวบ้าน

+1ครับ....

[Nano nuch nu]

ขอบคุณพี่ๆสมาชิกทุกท่านนะครับสำหรับทุกความคิดเห็น

[lotus]

ผมว่า ตามนี้ครับ

เฟรม --> ล้อ ----> ชุดขับ

+1

[win01]

ชุดขับดีๆขี่เพลินกว่าล้อแพงๆ ผมเคยมีปัญหาเปลี่ยนเกียร์ยากเพราะเป็นรุ่นล่างมาก ขี่ไปหงุดหงิดไป เพราะสับแล้วเกียร์ไม่เปลี่ยนต้องดันค้างไว้ เสียจังหวะเวลาอัดกะเพื่อนๆมาก พอมาเล่นหมอบเลยเลือกชุดขับรุ่นที่สูงขึ้นมาหน่อย เปลี่ยนเกียร์ได้ดั่งใจสั่ง ผมใช้ล้ออลูถูกๆอัดกะคาร์บอนขอบสูงได้อย่างเมามัน เพราะเกียร์ดีไม่ใช่ล้อดีครับ อนาคตคงหาล้อดีๆแหละ แต่ผมให้ความสำคัญทีหลังชุดขับ เป็นความรู้สึกส่วนตัวเวลาขี่นะครับไม่มีหลักการอะไรทั้งนั้น

[junhom]

ชุดขับดีๆแหล่มๆไปเลย เพราะตัวเลือกมันไม่มากเท่าล้อหรอก แต่ล้อถ้าคิดว่าเลือกดีแล้วแต่พอไปปั่นจริงไม่ได้ดั่งใจ อีกหน่อยเดี่ยวเปลี่ยนอีกแน่นอน บานปลายอีก เมียด่าอีก โอ้ยยยยย สาระพัดจะปวดหัว

[tarin]

ผมเลือกไปใช้ Rival แต่ใช้ขาจานเป็น Force ครับ แล้วก็จะมีเงินเหลือไปลงล้อ

[peep_bmw]

ถ้าเป็นโครงการระยะยาว ไม่คันไปซะก่อน ผมเอาชุดขับไว้หลังสุดเพราะเป็นสิ่งที่ผมคิดว่ามันเปลี่ยนแปลงเทคโนโลยีใหม่ๆเข้ามาเกือบจะทุกปี เน้นว่าไม่ได้เปลี่ยนเพราะอาการคันนะครับ

[TJA]

ถ้าอัพเพื่อPerformanceแบบเห็นผลชัดๆ ล้อจะเห็นผลชัดเจนกว่าชุดขับ
แต่..
ชุดขับตัวเลือกมันไม่ได้เยอะจนปวดกบาลเท่าล้อครับ
มันเลือกง่ายแและจบง่ายกว่าเยอะ มีงบ2หมื่นกว่านี่เลือกโคตรง่าย ไม่Forceก็Ultegra จบไปได้อีกเป็นปี
แต่ล้อนี่หนังชีวิตครับ ..ถ้าในงบนี้ ล้อมันได้แค่อลูตัวท็อปครับ
จะไปคาร์บอนก็ได้แค่oemหรือพวหLocal Brandซึ่งมันไม่หายคาใจแน่นอน
ดังนั้น สำหรับการเริ่มต้นประกอบเสือหมอบคันใหม่ ผมเชียร์ชุดขับครับ อย่างน้อยๆก็จบไปได้ละ1หัวข้อใหญ่
ผมประกอบหมอบคันที่ใช้อยู่มาได้ไม่ถึง10เดือน
ใช้Ultegra 11sp ไม่คันเรื่องชุดขับเลยแม้แต่น้อย แต่เปลี่ยนล้อมาแล้ว4คู่ แถมยังไม่หายคันอีกต่างหาก

.-_-.