ThaiMTB.com

วันนี้ไปเดินดูหมวกเห็นมีราคา
2xx จนเป็นหมื่น
หมวกถูก vs แพง ต่างกันที่อะไร
ก้ามตอยราคานะ อันนั้นรู้ละ
อยากรู้จะได้ตัดสินใจซื้อแบบมีราคานิดนึง
อยากรู้ว่ามันดีที่โลโก้และอะไรอีกครับ

ต่างกันที่มาตรฐานความปลอดภัย ค่าวิจัยและพัฒนา ค่าการตลาด ความสวยงาม แต่ที่แน่ๆ หมวกแพงส่วนมากจะมี โครงหมวกชั้นใน แล้วหล่อโฟมมาหุ้มทับอีกครั้งนึง เพื่อใช้ซับแรงกระแทก ส่วนโครงของหมวก จะช่วยให้เวลาที่กระแทกแล้วหมวกยังอยู่เป็นทรงอยู่ ไม่แตกออกจากกัน

ตามน้าข้างบนเลยครับ แต่ผมเห็นว่า หมวกที่ดี ควรจะซับแรงกระแทกได้มากที่สุด โดยการซับแรงกระแทกที่ว่าก็คือตัวหมวกจะแตกในลักษณะที่ทำให้เกิดแรงกระแทกต่อหัวเราน้อยที่สุด กล่าวโดยสรุปคือ หมวกมีหน้าที่แตกแทนหัวของเราครับ ไอ้หมวกที่ล้มแล้วไม่แตก ไม่บุบสลาย ผมว่ามันไม่ซับแรงกระแทกครับ หมายถึงล้มแรงๆนะ

ต่างกันที่ความปลอดภัยครับ อุปกรณ์ป้องกันอย่าไปเหนียวครับ รถพังซ่อมได้ครับ ร่างกายเราสำคัญกว่ารถ

ขอบคุณ มาก จะได้ตัดสินใจ ซื้อดีๆแบบไม่ตะขิดตะขวงใจ ไม่ใช่ว่าหล่อแค่ โลโก้

เอาที่ราคาไม่ถูกเกินไป ในเกณฑ์มาตราฐานสำหรับผม ใบละ 1000 บาทขึ้นไปก็น่าจะโอเคแล้วครับ

น้อยคนคงได้ลองหมวกด้วยอุบัติเหตุทางศีรษะ

แต่ถ้าบอกเล่ากันได้ว่าที่หมวกแพงจะดีกว่าที่ความสบาย

ออกแบบการใส่ได้ดีรับศรีษะ ระบายอากาศดี แรงกดทับกับหนังศรีษะน้อย

สายล๊อกใช้งานง่าย วัสดุคงทน กระชับเมื่อโดนลมปะทะ(ใส่ขี่มอไซค์สบาย)

หมวกบางรุ่นอย่างพันกว่าบาทก็ตอนสนองความต้องการได้ดี ไม่ต้องถึงกับหลายๆพัน

พวกที่แพงเกินไปมักจะเป็นค่าการตลาด โฆษณา limited หรือความเห่อ ก็แล้วแต่ครับ

ลองเลือกใส่ที่เรารู้สึกสบาย ราคาเหมาะสมกับความต้องการ ดูเทคโนโลยีตัวล๊อกและตัวรัดด่านหลัง

ซับใน สีสันที่ชอบ น้ำหนัก เท่านี้ก็เพียงพอแล้วครับ เพราะอุบัติเหตุจะหนักเบา หมวกซับไม่ซับ

ขึ้นอยู่กับเหตุการณ์นั้นๆ หมวกแท้ราคาไม่สูงบริษัทนั้นๆเค้าออกแบบภายในมากดีระดังนึงแล้ว

อันดับ3 น้ำหนัก
อันดับ2 อายุการใช้งาน
อันดับ1 แฟชั่น

ถ้าไม่ใช่หมวกถูกระดับต่ำกว่า900 ผมว่าเวลาเอามาล้มฟาดท่าเดียวกัน มันก็บาดเจ็บระดับเดียวกันแหละครับ
ส่วนไอ้พวกถูกกว่า900 นี่ีงานชุ่ยมาก

แต่ยังไงสำคัญสุดก็คือ คนมันมีเงิน มันเสี้ยนจะใช้เงิน มันไม่มีเหตุผลอะไรที่จะต้องซื้อของถูกๆระดับคุ้มเงิน มาใช้นิครับ

หมวกราคาถูกรับแรงกระแทกได้ 1 ครั้ง
หมวกแพงได้หลายครั้ง ประมาณว่าดับเบิ้ลสไตร์ได้เวลาหัวลงพื้น
ระดับความปลอดภัยใกล้เคียงกัน

FinalB เขียน:หมวกราคาถูกรับแรงกระแทกได้ 1 ครั้ง
หมวกแพงได้หลายครั้ง ประมาณว่าดับเบิ้ลสไตร์ได้เวลาหัวลงพื้น
ระดับความปลอดภัยใกล้เคียงกัน

จริงๆแล้วหมวกแต่ละใบจะมีโฟมซึ่งเป็นตัวซับแรงกระแทกที่จะส่งมาถึงหัว ถ้าเกิดหมวกได้รับแรงกระแทกอย่างหนักโฟมก็จะแตกหรือยุบ ยุบนี้คือการที่หมวกซับแรงกระแทกแล้วทำให้โฟมบีบอัด แล้วใช้หมวกใบนี้ต่อไปเมื่อได้รับแรงกระแทรกอีก จะทำให้แรงกระแทกส่งตรงเข้าหัวเราเลย เพราะโฟมถูกบีบอัดไม่สามรารถซับแรงกระแทกได้
*ตั่งนั่นเมื่อเราล้มแรงๆแล้วเราควรเปลี่ยนหมวdเลย ไม่ควรเสียด้ายกับหมวก เอาความปลอดภัยเป็นหลัก ^_^
ผมเคยไปอบรมการขับขี่มอเตอร์ไซต์ เขาเปิดคลิปให้ดูเลยเข้าใจ ใครคิดว่าผมไม่ถูกก็บอกได้นะครับ

จะหมวกถูกหรือแพงถ้าล้มกระแทกสักครั้งก็ควรเปลี่สนแล้วครับ

ถ้ามีมาตรฐาน สากลเช่น CPSC เรื่ิองความปลอดภัยไม่ค่อยแตกต่างกันเท่าไหร่ จะแตกต่างตามที่เพื่อนท่านอื่นได้ชี้แจงไว้แล้ว แต่พวกรุ่นใหม่ที่มี MIPS จะมีส่วนช่วยเรื่องลดความเสียหายของสมองด้วย

ลองไปอ่าน cycling plus thailand ฉบับล่าสุด เดือน nov ดูคับ

เขาเปรียบเทียบดีมากๆ ระหว่างหมวกแพงกับหมวกถูก แถมมีรีวิวให้ด้วย

ปล. เล่มล่าสุดจะเปนการทดสอบ+รีวิว หมวก กับ รองเท้านะคับ

ใครกำลังจะจัดอยุ่ลองหาซื้ออ่านดูคับ

หมวกแพงล้มหัวฟาดพื้นแล้วหมวกแตก หัวยังอยู่ดี บลิ๊งๆนิดนึง เพราะสมองกระเทือนนินดนึง
หมวกถูกๆล้อมฟาดพื้นแล้วหมวกยังอยู่ดี โชคดีแค่หัวแตก โชคร้ายหน่อยขำๆครับ แค่หมดสติพร้อมกับตัวแตก
อย่างไหนมันจะดีกว่ากัน

จากประสบการณ์ของผม ที่ได้ประสบอุบัติเหตุมาครั้งนึง ผมว่าควรเลือกซื้อหมวกที่มีมาตรฐานความปลอดภัยค่อนข้างสูง หมวกผม MET ใบละ 2800 เจอมากับตัวเลยคับ รถยนต์ตัดหน้า เบรคไม่ทัน ล้อหน้าชนสเกิร์ตหลัง ตัวลอย คางไปฟาดกับสปอยเลอร์jazz คางเย็บ 9 เข็ม
ตัวสลบไปตั้งแต่คางไปฟาดแล้วคับ หัวกระแทกพื้นถนน อย่างจัง คอเคล็ด หมอบตัวเก่ง ไม่เป็นอะไรเลย มาดูที่หมวก มีรอยถลอกนิดหน่อย ไม่บุบ ไม่แตก
หมวกไม่จำเป็นต้องแพงเป็นหมื่น แต่ก็ไม่ควรถูกจนขายยกโหล เน้นความใส่สบาย ไม่อึดอัด และปลอดภัย