ในอนาคตกระแสบ้าจักรยานจะลดลงมั๊ยครับ

[Nano Auto Services]

ตอนนี้เท่าที่ดูผมว่าตลาดจักรยานมันโตมากเลยนะคนหันมาขี่และแต่งกันเยอะมากทำให้สินค้ามีราคาสูงปรี๊ดจนน่าตกใจพอมองแล้ววิเคราะห์ดูยังไงๆราคาของแต่งแต่ละชิ้นมันก้อไม่น่าจะราคามหาโหดได้ขนาดนั้นเลยแบบว่าราคาไม่สมเหตุสมผลชนิดที่เรียกว่ารถยนต์อีโคคาร์ในบ้านเรายังถูกกว่าจักรยานฟูลคาร์บอนไรแบบนั้นเลย.......เพื่อนๆช่วยวิเคราะห์กันหน่อยว่าที่มันเป็นแบบนี้เพราะกระแสมันกำลังขึ้นใช่มั๊ยถ้ามันลงแล้วอีกหน่อยราคาอะไหล่และของแต่งมันน่าจะอยู่ในราคาระดับสมเหตสมผลหน่อย เฮ้อ เหนื่อย ขอเวลาไปหน้ามือสองหาของก่อนรู้สึกคันอีกแระ

[แอ้ม]

ความเห็นส่วนตัวนะครับ
ลดแน่ครับ จะมาก-น้อย ไม่อาจทราบ เหตุผล(ส่วนตัว+คิดไปเอง) จักรยานมันต้องใจรักที่จะ "ปั่น" แต่ทีนี้ไอ้การปั่นเนี่ย มันเหนื่อย ร้อน ไกล ไหนจะลม ฝน เนิน ภูเขา ถ้าไม่รักจริง ปั่นได้ไม่นานหรอกครับ แล้วก็เลิก(อย่างที่เห็นมาแล้วหลายคน) ส่วนสายหล่อ ไม่ออกความเห็นนะครับ

[bluewish]

ตอนนี้ก็ลดลงแล้วนะครับ
ลองไปดูยอดขายของๆร้านดังต่างๆสิ ลดลงเรื่อยๆ

การเมือง + เศรษฐกิจ ก็มีส่วนครับ ตอนนี้เศรษฐกิจแย่มาก (กำลังเดินทางเข้าสู่ขั้น "แย่มากๆๆๆ") โครงการบ้านจัดสรร (ดัชนีชี้วัดตัวหนึ่ง) ขายไม่ออกกันเลย

[keanetona]

ความเห็นส่วนตัว

คนที่ซื้อเพราะกระแส และ พวกที่อยากซื้อแต่ไม่ได้มีความรักในจักรยานจริงๆจังๆ ก็จะค่อยๆหายไป จะเหลือแต่คนที่ขี่อย่างจริงจังและเงินถุงเงินถัง

ส่วนผม ก็จะยังขี่ต่อไป อย่างน้อยมันทำให้ค่าต่างๆในเลือดผมดูดีขึ้นมากจนหมอชม (ถ้าไม่นับไตรกลีเซอไรด์ที่ยังสูง) ถึงแม้ว่าน้ำหนักผมจะไม่ลดสักกิโลก็ตาม

แต่ จากกระแสอนิเม yowamushi pedal หรือ "โอตาคุน่องเหล็ก" ทำให้หลายต่อหลายคนหันมาขี่หมอบมากขึ้น (แต่ผมหันมาขี่ก่อนมีอนิเม และ ตัดสินใจด้วยอารมณ์ชั่ววูบแท้ๆ ....5555)

[Franklyn]

มีเกิดก็มีดับ มีขึ้นก็มีลงครับ...
ช่วงนี้ดูที่ยอดขายตามร้านค้าคงไม่ได้ เพราะสาเหตุหนึ่งอาจไม่ใช่ปัญหาเศรษฐกิจอย่างเดียว แต่เพราะช่วงนี้เแม้จะเป็นฤดูหนาวแล้ว แต่ฝนก็ยังตกอยู่ไม่มีวี่แววว่าจะหมดง่ายๆ...
ช่วงหน้าฝนของทุกปี เราจะพบเห็นคนปั่นจักรยานน้อยลงในช่วงนี้เป็นธรรมดา อะไหล่ก็ไม่ค่อยได้อัฟ เพราะไม่ค่อยได้ปั่น ร้านค้าไม่ค่อยสต๊อกยาง
เทรนเนอร์มักจะขายดี...
แต่จะมีปัจจัยให้กระแสจักรยานอยู่นานๆ คงต้องพึ่งพาภาครัฐด้วย เช่นการอำนวยความสะดวกด้านเส้นทางจักรยาน ส่งเสริมให้มีกิจกรรม ผู้นำภาครัฐหรือองค์กรณ์ใหญ่ๆหันมาส่งเสริมให้พนักงานใช้จักรยาน การลดภาษีนำเช้าอะไหล่และอุปกรณ์ ก็จะสามารถช่วยประคองให้กระแสจักรยานอยู่ได้นานขึ้น.... ...
และการจะดูว่ากระแสจักรยานมีประสิทธิภาพคงไม่ได้วัดจากคนที่ใช้จักรยานในการสันทนาการนะครับ คงต้องดูปริมาณของผู้ใช้จักรยานในชีวิตประจำวันจริงๆมากกว่า...
พวกที่ใช้สันทนาการ บางคนก็ตามกระแสแฟชั่นมา ไม่นานคนจำนวนนี้จะลดลงก่อนเพื่อน และจะลดปริมาณอย่างรวดเร็วแน่ๆ มันสำคัณที่เรามากกว่า ว่าหากกระแสจักรยานมันลงมากๆ เพื่อนรอบข้างเลิกปั่น เราจะยังปั่นกันอยู่ไหม...

[ealnakapp]

จะลดหรือไม่ลดผมไม่รู้
แต่เท่าที่รู้ ผมจะปั่นมัน
จนกว่าจะไม่มีแรงปั่น

[somyorcht]

มีแต่เพิ่ม ฟันธง เหตุและปัจจัย คือ ค่าครองชีพและราคา น้ำมัน

[นายไวไวครับ]

เท่าเดิมครับ มีตัวตายตัวแทนอยู่แล้ว และที่สำคัญผมโลกสวยไม่แคร์สังคมเท่าไร ผมมีงานประจำที่ดี มีเพื่อนที่ดี มีเวลาว่างออกกำลังกายที่ตัวเองชอบ อิอิ ออกปั่นจักรยานเถอะครับ อย่านั่งเล่นเน็ตมากเลย หลีกเลี่ยงห้องมือสองไว้จะมีเงินเก็บมากขึ้น อิอิ ผมนั่งแปปเดียว เคยหมดมากสุด6หมื่น จอดเกะกะอยู่เนี่ยยยย

[PeterJohnson]

ผมว่าช่วงนี้คนขี่มากขึ้น สินค้าจักรยานมีการแข่งขันราคากันมากขึ้น ราคาก็ถูกลงกว่าเมื่อก่อนเยอะแล้วนะครับ

[gemini4013]

ผมว่าราคาของถูกลงนะถ้าเทียบกับสมัยก่อน...เช่นเงิน 15000 ไม่มีทางหาล้อcarbonมาใส่ได้เลย อุปกรณ์หลายหลายยี่ห้อ รุ่น ราคา มีมาให้เลือกตามความต้องการและเงินในกระเป๋า เดินหาอะไหล่ได้ง่าย ไม่ต้องไปที่เดียวไม่ต้องรอเหมือนเมือก่อน แต่ทุกอย่างมีมาแล้วก็ไปครับ คนที่ปั่นเพราะเป็นแฟชั่นก็จะเห็นเรื่อยๆ คนที่หันมาปั่นจริงจังก็จะมีเกิดขึ้นเช่นกันครับ ผมว่าจะโตอีกสักระยะแล้วก็จะทรงตัวในระดับสูงพอสมควรครับ
เพราะคนที่ปั่นจะเริ่มเห็นประโยชน์ของสุขภาพจริงๆ

[SidewinderZ]

ราคาเทียบกับสมัยก่อนถูกลงพอควรนะครับ

[simpleman]

ชีวิตยังมีขึ้น มีลง

สัตว์โลกย่อมเป็นไปตามกรรม

[ArMasi]

ใครเลิกเราไม่สน เราปั่นเราแข็งแรงครับ

[cocommnn]

ขึ้นเร็วเด่วก็ลงเร็ว

[AE PICHET]

ปลายเดือนกุมภา-มีนา ก็น่าจะเห็นผลพอสมควร เพราะมือใหม่ สมัครเล่น กลัวร้อน กลัวดำ กันทั้งนั้น