ThaiMTB.com

อยากรุ้ว่าในรูปต้องทำไงศึกษาไว้ครับ ยืมรูปมาจากคนอื่นครับ

ถ้าซางโช้ค ยังไม่โดนตัดออกไปมาก ก็ซื้อแหวนรองสเตมมาใส่เอาครับ กับอีกวิธีก็คือ หาสเตม ที่มีมุมยกเยอะหน่อย

มุมยกยังไงครับช่วยอธิบายหน่อยครับ ขอบคุณครับ

คือ ที่อ่านตอนนี้ ไม่เข้าใจว่า ต้องการ ชางยาง หรือต้องการไห้แฮนสูง หรือต้องการชางยาวเพื่อไส่แฮคสูง แต่ก็น่าจสรุปได้ว่า ที่มีอยู่ น่าจะชางสั่น

ก็ ท่าต้องการไส่แฮนไห้สูงขึ้น ก็จะมีตัวต่อชาง แต่ท่าต้องการชางที่ยาวล้นออกมาแบบในรูป ก็ คือต้องหาโช๊คที่ชางยาวกว่าเก่าและ ครับ ทั้งนั้นทั้งนั้นต้องดูด้วยว่า ท่อคอยาวมากไหม ท่าท่อคอยาว ชางก็จะเหลือสั้นลงด้วยและครับ

เอาเป็นว่ารบกวน ตอบหน่อยละกันครับ ว่าอยากได้ท่อเหลือออกมาเยอะๆๆ หรือว่าอยากได้แฮนที่สูงขึ้นไปอีก

ถ้ารถซางสั่นเกินไป มีตัวอแดปเตอร์จับซางให้ระยะมันยาวกว่าของเดิม

ปั่นเข้าร้านจักรยานครับ ผมว่าเค้ามีวิธีเอาตังค์น้าแน่ๆ

ryuzamaru เขียน:คือ ที่อ่านตอนนี้ ไม่เข้าใจว่า ต้องการ ชางยาง หรือต้องการไห้แฮนสูง หรือต้องการชางยาวเพื่อไส่แฮคสูง แต่ก็น่าจสรุปได้ว่า ที่มีอยู่ น่าจะชางสั่น

ก็ ท่าต้องการไส่แฮนไห้สูงขึ้น ก็จะมีตัวต่อชาง แต่ท่าต้องการชางที่ยาวล้นออกมาแบบในรูป ก็ คือต้องหาโช๊คที่ชางยาวกว่าเก่าและ ครับ ทั้งนั้นทั้งนั้นต้องดูด้วยว่า ท่อคอยาวมากไหม ท่าท่อคอยาว ชางก็จะเหลือสั้นลงด้วยและครับ

เอาเป็นว่ารบกวน ตอบหน่อยละกันครับ ว่าอยากได้ท่อเหลือออกมาเยอะๆๆ หรือว่าอยากได้แฮนที่สูงขึ้นไปอีก

อยากได้ท่อออกมาเยอะๆครับ

เอาตามความเข้าใจผมนะครับ พอซื้อโช๊คมาแล้ว ซางมันยาวเกิน จะตัดให้มันได้ขนาดที่ต้องการก็เสียดายเผื่อขายต่อ จะได้ขายไปแบบไม่สั้น "จุ๊ดจู" (ที่โพสขายมักจะบอกซางยาวกี่นิ้ว) หรือยังหาต่ำแหน่ง ที่เหมาะไม่ได้ ก็ต้องลองใส่แบบนั้นไปก่อน ของผมก็เป็นแบบนี้ ขี่แล้วมันสูงไปหน่อยม ก็เอาแสตมลงข้างล่าง เอาแหวนรองไปไว่ข้างบนก็แล้วกัน ไม่ต้องไปตัดให้เสียเงิน 55 แต่ระวังหน่อย ถ้ายาวเกิน แล้วเกิดอุบัติเหตุ นี่อันตรายเลยที่เดียว เหมือนมีอะไรที่พร้อมจะกระแทกหน้าเราเวลาล้ม

readnon เขียน:เอาตามความเข้าใจผมนะครับ พอซื้อโช๊คมาแล้ว ซางมันยาวเกิน จะตัดให้มันได้ขนาดที่ต้องการก็เสียดายเผื่อขายต่อ จะได้ขายไปแบบไม่สั้น "จุ๊ดจู" (ที่โพสขายมักจะบอกซางยาวกี่นิ้ว) หรือยังหาต่ำแหน่ง ที่เหมาะไม่ได้ ก็ต้องลองใส่แบบนั้นไปก่อน ของผมก็เป็นแบบนี้ ขี่แล้วมันสูงไปหน่อยม ก็เอาแสตมลงข้างล่าง เอาแหวนรองไปไว่ข้างบนก็แล้วกัน ไม่ต้องไปตัดให้เสียเงิน 55 แต่ระวังหน่อย ถ้ายาวเกิน แล้วเกิดอุบัติเหตุ นี่อันตรายเลยที่เดียว เหมือนมีอะไรที่พร้อมจะกระแทกหน้าเราเวลาล้ม

+1
ว่าแล้วว่า มันต้องเป็นช็อคอับแต่ง ซางถึงได้เหลือยาวเลยขึ้นไปเป็นตออย่างนั้น นึกไว้เหมือนกันว่าถ้าหน้าคะมำไปโดนจะเป็นยังไง
ผมเอารูปซางช็อคอับมาให้ดู ถ่ายไว้ตอนเล่นกับคอรถ เปลี่ยนแฮนด์ เปลี่ยนสเต็ม ถอด ๆ ใส่ ๆ เผื่อมือใหม่หลายคนไม่เคยเห็น
ท่อขาว ๆ นั่นคือซางน่าจะทำด้วยเหล็กนะเพราะต้องแข็งแรงมาก วงแหวนดำ ๆ 4 อันนั่นเรียกแหวนรองคอ(spacer ring) อันใหญ่ 10 มม เล็ก 5 มม
เอาแหวนออกสัก 3 อัน ดันสเต็มลงมา เอา 3 อันไปใส่เหนือสเต็มก็เป็นอย่างที่เจ้าของกระทู้ต้องการ

อุส่ามาบอกกันเลยต้องขอบคุณพวกพี่ๆมากครับ

ถอดฝาปิด stem ออกมา
ถอด stem ออกมาจากซางโช้ค
เอาแหวนรอง stem ออก จะเอาออกมากหรือน้อยแค่ไหน แล้วแต่ความต้องการเลยครับ
ใส่ stem กลับเข้าไป
เอาแหวนรอง stem ที่ถอดออกมาทีแรก มาใส่ข้างบน stem
ปิดฝาปิด stem
ขันน็อตให้เรียบร้อย แล้วออกไปทดลองปั่น
ปล.ยิ่งชุด stem อยู่ต่ำ ผู้ขี่ยิ่งต้องก้มตัวลงกว่าเดิม อาจมีปัญหาปวดเมื่อยตามมานะครับ ถ้าไม่ชอบ ก็ปรับให้เป็นอย่างเดิม

แบบนี้ครับ ที่ร้าน JCT