ThaiMTB.com

1. ยางนอกขนาด 23 มันจะทนน้อยกว่าขนาด 25 28 รึเปล่าครับ เพราะตอนใช้ยาง 28 ไม่เคยแตก โดนตำ ฯลฯ เลย แต่พอใช้ 23 แตกประจำ เสี้ยนเล็กกว่าลวดเย็บกระดาษยังตำจนแตกได้
2. ถ้ายาง 23 มีกี่ประเภทครับ มีแบบที่มี ริมการ์ด กันโดนตำ แตก ด้านข้างบ้างมั๊ยครับ ถ้ามี มันจะเป็นยางที่ช้ากว่ารึเปล่า
3. มียางแบบโล้นๆ เน้นความเร็วมั๊ยครับ ถ้ามี มันจะแตกง่ายกว่าใช่มั๊ยครับ
4. ยางในมีผลด้านความทนทาน แตกยาก ไม่โดนตำ ด้วยรึเปล่า
5. ถ้าสูบลมมากไป มันจะแตกเองได้รึเปล่าครับ
6. สุดท้ายนี้ สีรถมีผลกะดวงคนปั่นเหมือนสีรถยนต์รึเปล่าครับ เราต้องไหว้ครูเหมือนตอนได้รถได้เรือมาใหม่ๆรึเปล่าครับ

ไม่ได้กวนนะครับ ตอบตามประสบการณ์และความรู้สึกล้วนๆ

1. ยางประสิทธิภาพแปรผันตามราคา แต่ตัวแปรที่สำคัญที่สุด คือ ดวง ครับเรื่องรั่วอ่ะนะ บางรุ่นทนแต่หนักแต่ก้อยังรั่วอยู่ดี บางรุ่นแพงมากแต่ก็รั่วได้อีกเช่นกัน
2. เหมือนข้อ 1 ครับ ตามราคา ยางแพงออกแบบให้อัดลมได้เยอะและน้ำหนักน้อย ส่วนเรื่องความทนทานตามมาตรฐานครับ ตัวแปร คือ ดวง อีกครับ
3. ดอกยางไว้่รีดน้ำครับ บางรุ่นอาจจะต้องใส่ให้ถูกทิศทาง สำคัญ คือ อัดลมมาก แรงเสียดทานน้อย แต่แลกมาด้วยความเด้ง
4. มีส่วนครับ แต่ก้อ ดวง อีกนั่นแหล่ะ
5. ยางนอกและใน มีสเปคการสูบลมสูงสุดอยู่ครับ มากเกินนั้นไม่ดี แตก จุกขาด
ุ6. แล้วแต่ความเชื่อครับ ถ้าเชื่อก็ทำ ความเชื่อส่วนบุคคล ส่วนตัวไม่ถือ อ้อ ถ้ารถไม่ถูกโฉลกแต่ต้องปั่นไปก่อน ติดสติ๊กเกอร์ จักรยานคันนนี้สี.... จะสบายใจขึ้นไหมครับ

ขออนุญาตฺฮาอย่างแรวงส์ ทั้งคนตั้งคนตอบ หายเครียดเบยย