ThaiMTB.com

มีความรู้สึกในการปั่นแตกต่างกับยี่ห้อแพงๆหรือเปล่าครับ
มีจุดด้อยตรงไหนบ้างครับ และ อะหลั่ยแพงหรือเปล่าหาซื้อยากมั๊ยขอบคุณครับ

แพนเทอร์แฟตไบท์เป็นรถที่ดีครับ ถ้าไม่ซีเรียสกับแบรนด์ ชุดเกียร์จะให้ altus มา 24 เกียร์ ดิสเบรคแบบสาย ถ้าเอามาปั่นทางเรียบก็ถึงไหนถึงกัน น้ำหนักรถ 16 - 17 กก. มั้ง ปั่นแล้วเบาครับ ถ้าจะเอามาแต่งเพิ่มสมรรถภาพ ก็ยกชุดเกียร์ที่แม่นยำขึ้นหน่อยใส่ พวก deore ขึ้นไปครับ ขึ้นเขาชันๆจะได้ไม่งอแงกลางทาง........คือชุดเกียร์รุ่นเริ่มต้นน่ะ เหมาะสมกับใช้งานเบาๆ คือปั่นทางเรียบ เปลี่ยนไปมาเล่นเฉยๆ นิดๆหน่อย แต่ถ้าขึ้นเขาชันๆหรือลงแทรคถือว่าใช้งานหนักล่ะครับ ถ้าเนินชันมากๆตอนใช้จานกลาง(ยืนโยก)อยู่ แล้วแรงหมด น้าจะพยายามกดเปลี่ยนเป็นจานเล็ก ทั้งๆที่ออกแรงกดบันไดอยู่(ไม่กดก็ล้มซิ)เกียร์มันจะกระชาก เกียร์เริ่มต้นมันจะไม่ค่อยยอมลง แรงก็ร่อยหรอจะทิ้งรถอยู่ ไม่ยอมลงจานเล็กให้อีก บางทีจะไปยุ่งกับเฟืองหลังจนเคเบิ้ลขาดเลยก็มีนะ อย่างที่บอกครับ ถ้าปั่นทางเรียบ altus ก็เหลือกินเหลือใช้เลย ไม่ต้องเปลี่ยนประหยัดเงิน ปั่นเท่ห์ๆ ขำๆ เสียงล้อเมื่อปั่นเกิน 25 เหมือนรถกระบะตามหลังมาเลยอ่ะ .....ผมเคยจองมาเหมือนกัน แต่รอไม่ไหวเลยเอา XDS มาแทน คิดว่า เอาแพนเทอร์มาใส่ชุดเกียร์ดีๆพวก XT เฟือง 10 sp มือสอง เฟืองหลัง 11-36 น้าจะเอาคันนี้เที่ยวได้ทั่วประเทศไทยเลยครับ ผมเคยเอา XDSลงแทรคทราย แทรคโคลน เนินชันมากๆ โหดแบบหน้าเล็กสุด หลัง(34)ใหญ่สุดของผมละ คิดว่าเลือกไม่ผิดเลยที่จะขี่แฟ้ตไบท์ ความเร็วทำได้ ตามแบบแฟ้ตไบท์ครับ จะวิ่ง 35-40 ยาวๆต้องเป็นเสือหมก อย่าขึ้นลากเด๋วสุดกำลัง

ปล. รถแพนเทอร์ตอนนี้ ประมาณ 1.3 หมื่นครับ ถ้าเอามาแล้วใส่ชุดเกียร์ XT อีกประมาณ 1.5หมื่น แฮนด์ สเต็ม หลังอาน เบาะ อีก ประมาณ 5 พัน น่าจะได้รถน้ำหนัก 14 กก. ซึ่งพอๆกับภูเขาเริ่มต้น ในงบ 3หมื่นต้นๆ ผมว่าคุ้มนะ

ขอบตุณครับ อีกนิดนึง เรื่องวงล้อกับขนาดยาง
วงล้อมีกี่แบบ และจากยาง 4.0 ไปเป็นยาง4.6 ราคาต่างกันมากหรือเปล่า ขอบดดิมใช้ได้หรือเปล้าครับ