ThaiMTB.com

สวัสดีครับ Double Butted และ Triple Butted คืออะไรครับ ผู้รู้ช่วยอธิบายด้วยครับ ขอบคุณครับ

Double Butted ประมาณว่ารีดท่อให้ได้ความหนา 2 ขนาดต่างกันอาทิหัวท่อหนา กลางท่อบาง (ลดน้ำหนัก)
Triple Butted ก็คงประมาณว่ารีดท่อให้หนาบางต่างกัน 3 ขนาดเลยแล้วกันครับ
จำเขามาเล่า

ขยายความพี่ก้อยนิดนึงครับ

- เอาท่อปกติมารีด 1 ครั้ง จะได้ความหนา หรือรูปร่างต่างกัน 2 แบบ
เช่น รีดตรงกลางให้บาง หัวกับปลายยังหนาเท่าเดิม หรือตรงกลางจะมีรูปร่างต่างไปจากเดิม

- Double Butted
รีด 2 ครั้ง ท่อจะมีความหนา 3 ขนาด

- Triple Butted
รีด 3 ครั้ง ท่อจะมีความหนา 4 ขนาด

ที่ต้องรีดหลายครั้ง เพราะแต่ละตำแหน่งของท่อรับแรงไม่หมือนกัน ตรงไหนที่รับแรงน้อย ก็รีดให้บางได้
บางจุดรับแรงแนวตั้ง บางจุดรับแรงแนวนอน ก็รีดให้เอียงไปทางที่รับแรง
ทำให้ใช้ท่อเบาลง ลดน้ำหนักรถทั้งคันลงได้ครับ

อู้.............. ได้ความรู้เลยครับ ชอบกระทู้แบบนี้มากครับ

ผมนึกว่ายิ่งรีด ท่อยิ่งบาง
ท่อยิ่งบาง เฟรมก็ยิ่งเบาซะอีก

ดีครับ ผมจะได้เข้าใจถูกๆเสียที แล้วบ้านเรามันรีดได้ไหม แล้วรีดได้ทั้งเหล็กและอลูหรือไม่ อยากทราบจริงๆ

การรีดท่อทำได้ทั้งภายนอกและภายใน ตามรูปและระดับของการรีดท่อก็มีหลายแบบ

ตามรูปเรียกว่าแบบ Mandrel press นิยมใช้กันเป็นแบบอังกฤษ

และระดับของการรีดท่อจากบนลงล่างตามรูป คือ ท่อตรงๆ รีด 1 ระดับ 2 ระดับ 3 ระดับ และรีดแบบเกลียว ส่วนรีด 4 ระดับ ยังหารูปให้ชมไม่ได้ครับ (Quad butted)

เทียบง่ายๆก็เหมือนปล้องไม้ไผ่ผ่าซีก ซึ่งมันจะหนาตรงใกล้ๆข้อ และบางลงตรงกลางกระบอก ไม้ไผ่จะเปรียบเหมือน Double butted

ความหนาของท่อแตกต่างกันตั้งแต่ 1 ม.ม. จนถึง 0.4 ม.ม. (ซึ่งบางจนสามารถบีบและรู้สึกว่าท่อมันบางและยุบตามแรงบีบ) ความหนา 1 ม.ม. จะใช้สำหรับบริเวณท่อคอจุดหมุน ท่อบนจะหนาไล่หัวกลางท้าย 0.8-0.6-0.8 ท่อนั้งจะรีดระดับเดียวที่ใกล้ๆกระโหลก (บางลงที่ใกล้กระโหลก) ส่วนตะเกียบโซ่ และตะเกียบท่อนั่งจะอยู่ที่ประมาณ 0.9-0.7 ม.ม.


ข้อมูลสืบค้นจาก internet

ว้าวแจ๋วครับแจ่มแจ้งแดงแจ๋แล้ว

ขอบคุณมากครับที่ตอบกระทู้มา ได้ความรู้อีกมากเลยครับ

ขอบคุณทั้งคนถามและคนตอบเลยครับ ได้ความรู้เยอะเลยครับ

เก็บเป็นความรู้ครับ

ขอบคุณเช่นกันครับที่ให้ความรู้นี้...