ThaiMTB.com

มีหลักการวัด เทียบกับร่างกายรึเปล่าครับ..
ใช้แฮนด์ตรง.. แต่ไม่ทราบว่าต้องใช้ความยาวเท่าไร...
มีหลักการมั๊ยครับ...หรือว่า ร้านมาเท่าไร ก็เท่านั้นเลย..

ขอบคุณครับ

ผมว่าเขาน่าจะมีหลักการพื้นฐาน ตามความเหมาะสมกับการปั่น การควบคุมรถ สรีระคนปั่น

แต่สำหรับผม ได้มาจากประสบการณ์และก็สอบถามหลายท่านแล้วมาปรับใช้กับตัวเอง
ผมขี่ทางเรียบแทบจะทั้งหมด ตัวผมต้องใช้ แฮนด์ยก ความยาว ผมใช้ประมาณความกว้างช่วงไหล่ผมเองแต่ให้ขยับออกข้างไปอีกหน่อย ให้มีพื้นที่ขยับเปลี่ยนท่าทางได้บ้าง ไม่ใช่ล็อคไว้ท่าเดียว ถ้ากางแขนเกินไป กลายเป็นผมต้องก้มเข้าหารถ น้ำหนักกดแขนเยอะ ปวดแขน ปวดไหล่ ปวดฝ่ามือ ฯลฯ

อย่างที่บอกนะครับ นี่คือสำหรับตัวผมเอง ถูกหลักตามทฤษีหรือเปล่าไม่ทราบ แต่ตอนนี้ผมปั่นสบายมากๆ ไม่ล้าไม่ปวด ฯลฯ เหนื่อยและเมื่อยขาจากระยะทางที่มากเท่านั้นเอง

ดูว่าแขนกางมากไปไหม ผมดูงี้อะครับ


รอผู้รู้มาตอบอีกที

ตามคุณRendezvous ว่าครับ แต่อย่าเพิ่งรีบตัดครับตอนนี้เวลาออกไปปั่นก็ลองขยับมือเข้าออก
หาตำแหน่งที่คุณรู้สึกสบายที่สุดก็ตำแหน่งนั้นแหละครับ แต่อย่าลือเผื่อไว้ด้วยข้างละนิ้วก็ยังดี
เผื่อวันหน้าวันหลังอยากใส่บาร์เอนแล้วมันจะไม่พอ หรือเว้นที่ให้มือตามคุณRendezvous ว่าครับ
ปล.แฮนด์กว้างจะบังคับรถง่ายเบาแรงแต่เกะกะกว่าแฮนด์สั้น

วัดจากความยาวของหัวไหล่ ซ้าย-ขาว ครับ ปกติราว 44 ซม



ลุงปรีชา_ซ่อมจักรยาน ใกล้สวนกีฬารามอินทรา19

ปกติ ต้องวัด ความกว้างของช่วงไหลครับ แล้วเผื่อไปอีกสักเล็กน้อย
เ่ช่นของเสือหมอบ แฮนจะกว้าง 40-42-44 ซม. คนตัวเล็กๆ ใช้ 40 ตัวโตๆใช้ 44
หรือแบบง่ายๆให้แขนจับแฮนแล้วแขนขนานกัน และเผื่อพื้นที่ติดบาร์เอ้น สักเล็กน้อย (ยาวไปตัดได้ สั้นไปซื้อไหม่)

เท่าที่ผม ทราบคือ วัดห่างจาก ความกว้างของหัวไหล่ ด้านล่ะ หนึ่งนิ้วนะครับ สำหรับรถไว้แข่งครอส ครับผม
ถ้าฟรีไรด์ มันจะยาวกว่านะครับ แต่ไม่รู้เท่าไหร่

...เมื่อก่อนเคยตัดกว้างเท่าหัวไหล่ แต่เดี๋ยวนี้ไม่แล้ว มาเท่าไหร่ ใช้เท่านั้น ...

คุณ nikomk
ใช้ใบเลื่อยตัดเหล็กธรรมดาก็ได้
แล้วแต่ถนัดครับ ถ้ามีตัวจับก็จะตัดสบายหน่อย
--------------------------------------------------------------------------------
ก่อนตัด ลองให้แน่ใจ (ปั่น)
ติดเทปกาวโดยรอบ
ทำรอยบากไว้ให้ครบรอบ
เลื่อยให้เข้าเนื้อเล็กน้อย แล้วขยับไปเรื่อย ๆ ให้ครบรอบ
ทำไปเรื่อย ๆ (ไม่เลื่อยที่เดียวตลอด) จำทำให้ค่อนข้างได้ฉาก (ตรง)
ลบคมโดย กระดาษทรายหรือตะไบเหล็ก ให้หมด
ลบคม 45 องศา ด้านในเล็กน้อย ทำให้ใส่ฝาปิดปลายแฮนด์ได้ง่ายขึ้นครับ

ใส่ถุงมือหนา ๆ มือจะได้ไม่พอง กระดาษรองเศษผง
--------------------------------------------------------------------------------
ปล. พอดีเคยเลื่อยแฮนด์ทั้งเหล็กและอลู (เหงื่อแตก) และเลื่อยคอเฟรม (เหล็ก) เมื่อยมือสุด ๆ ใช้ผ้ารองกันเป็นรอยด้วย

KanTH ;)

ถ้าให้งานเนียน ก็ใช่ที่ตัดท่อแป๊ปน้ำนะครับ รัดแล้วหมุนๆเอา หรือไม่ก็ใช้เครื่องตัดไฟเบอร์
แต่ที่ผ่านมา รถผมเอง ใช้มือ เปล่ากับเลื่อยเหล็กธรรมดา เลยหล่ะครับ แล้วค่อยใช้ตะใบแต่งเอา ก็ทาบด้วยกาวแบบท่าน ด้านบนบอกหล่ะครับ

KanTH เขียน:คุณ nikomk
ใช้ใบเลื่อยตัดเหล็กธรรมดาก็ได้
แล้วแต่ถนัดครับ ถ้ามีตัวจับก็จะตัดสบายหน่อย
--------------------------------------------------------------------------------
ก่อนตัด ลองให้แน่ใจ (ปั่น)
ติดเทปกาวโดยรอบ
ทำรอยบากไว้ให้ครบรอบ
เลื่อยให้เข้าเนื้อเล็กน้อย แล้วขยับไปเรื่อย ๆ ให้ครบรอบ
ทำไปเรื่อย ๆ (ไม่เลื่อยที่เดียวตลอด) จำทำให้ค่อนข้างได้ฉาก (ตรง)
ลบคมโดย กระดาษทรายหรือตะไบเหล็ก ให้หมด
ลบคม 45 องศา ด้านในเล็กน้อย ทำให้ใส่ฝาปิดปลายแฮนด์ได้ง่ายขึ้นครับ

ใส่ถุงมือหนา ๆ มือจะได้ไม่พอง กระดาษรองเศษผง
--------------------------------------------------------------------------------
ปล. พอดีเคยเลื่อยแฮนด์ทั้งเหล็กและอลู (เหงื่อแตก) และเลื่อยคอเฟรม (เหล็ก) เมื่อยมือสุด ๆ ใช้ผ้ารองกันเป็นรอยด้วย

KanTH

- ขอบคุณมากครับ แล้วจะไปทำตามนี้ครับ