หน้า 1 จากทั้งหมด 1

เพราะว่ามันเป็น xtr หรือป่าว ถึงไม่ขาด

โพสต์: 04 ต.ค. 2009, 19:19
โดย noom di
เหตุการณ์คือ วันออกไปขี่ ได้ซัก 10 กม. อยู่ดี เกียร์ก็ดีดขึ้นลงเองไอ้เราก็งงอยู่ดีๆเกียร์ตก
ก็ปั่นไปปรับความตึงสายที่ชิปเตอร์ไป นึกว่าคงไปเผลอโดนที่ปรับสายเกียร์เลยตก
สสรุปไม่หาย ที่นี้จอดดู เจอโซ่เผยอออกแบบในรูป จวนเจียนจะหลุด งานเข้าแน่นตรู
จะทำอะไรก็ไม่ได้ ไม่มีเครื่องมีซักอย่าง เลยปั่นกลับบ้าน อย่างลุ้นสุดๆ ว่าไอ้ขอที่โซ่ที่มันเกี่ยวอยู่จะหลุด
ป่าว สรุปถึงบ้าน :lol: :lol: :lol: เกือบได้ไห้รถมันขี่บ้างแล้ว

Re: เพราะว่ามันเป็น xtr หรือป่าว ถึงไม่ขาด

โพสต์: 04 ต.ค. 2009, 19:31
โดย Ligor007
ผมเคยเจอแบบนี้เหมือนกันครับ แต่ไม่ทันได้สังเกตุว่าโซ่มีอะไรผิดปกติหรือเปล่าฝืนปั่นจนโซ่ขาดแล้วไปเกี่ยวเอาตีนผีหักไปด้วยครับ พอครั้งหลังเจออาการคล้ายๆของเดิมก็เลยยืมที่ตัดโซ่พกติดตัวใว้เลยรอดจากการปั่นจนโซ่ขาด :mrgreen:

Re: เพราะว่ามันเป็น xtr หรือป่าว ถึงไม่ขาด

โพสต์: 04 ต.ค. 2009, 19:39
โดย noom di
เพิ่งถอดออกดู เมื่อกี้ ปลดเร็วก็กระจุย หัวมันขาด
งานนี้ เสียตังแน่นอน :lol: :lol: :lol: :lol:

Re: เพราะว่ามันเป็น xtr หรือป่าว ถึงไม่ขาด

โพสต์: 04 ต.ค. 2009, 21:35
โดย golfy
ผมก็เคยเจอคับ แต่เป็นโซ่ slx สภาพเดียวกันเลย สงสัยเป็นเพราะร้านใส่ไม่ดี ร้านนี้ผมประกอบรถไปสามครั้ง เซ็ทรถไม่จบสักครั้ง ขนาดร้านดังนะเนี่ย หรือเราเงินน้อยเลยไม่ค่อยเน้นก็ไม่รู้ :mrgreen:

Re: เพราะว่ามันเป็น xtr หรือป่าว ถึงไม่ขาด

โพสต์: 04 ต.ค. 2009, 21:44
โดย viper_ttt
ตัดโซ่ไม่ดี ก็มีสิทธิ์อย่างนี้ทุกเส้นครับ

ดีนะที่ยังไม่ยกสปริ้น ไม่งั้น..ปลิ้นแน่ๆ :lol:

Re: เพราะว่ามันเป็น xtr หรือป่าว ถึงไม่ขาด

โพสต์: 05 ต.ค. 2009, 11:11
โดย monitor a
viper_ttt เขียน:ตัดโซ่ไม่ดี ก็มีสิทธิ์อย่างนี้ทุกเส้นครับ

ดีนะที่ยังไม่ยกสปริ้น ไม่งั้น..ปลิ้นแน่ๆ :lol:
ใช้ข้อต่อแบบปลดเร็วดีกว่า.....ครับ รู้ด้วยว่าตัดตรงไหนต่อตรงไหน

Re: เพราะว่ามันเป็น xtr หรือป่าว ถึงไม่ขาด

โพสต์: 05 ต.ค. 2009, 11:30
โดย noom di
viper_ttt เขียน:ตัดโซ่ไม่ดี ก็มีสิทธิ์อย่างนี้ทุกเส้นครับ

ดีนะที่ยังไม่ยกสปริ้น ไม่งั้น..ปลิ้นแน่ๆ :lol:
เสริมนิด..โซ่เส้นนี้ไม่เคยต่อ มีแต่ตัดทิ้ง
บริเวณที่ขาดก็ไกล้กับที่ ตัวปลดโซ่

Re: เพราะว่ามันเป็น xtr หรือป่าว ถึงไม่ขาด

โพสต์: 05 ต.ค. 2009, 18:24
โดย คิม ยอง Jig
noom di เขียน:
viper_ttt เขียน:ตัดโซ่ไม่ดี ก็มีสิทธิ์อย่างนี้ทุกเส้นครับ

ดีนะที่ยังไม่ยกสปริ้น ไม่งั้น..ปลิ้นแน่ๆ :lol:
เสริมนิด..โซ่เส้นนี้ไม่เคยต่อ มีแต่ตัดทิ้ง
บริเวณที่ขาดก็ไกล้กับที่ ตัวปลดโซ่
มีโอกาสเกิดขึ้นได้ครับ เพราะของผมเป็นแบบนี้มา3-4เส้นแล้ว ใช้โซ่ xtr ไม่ได้ขาดตรงที่เรา่ต่อ หรือตัวปลดเร็ว แต่หลุดเหมือน จขกท. เลยครับ
สาเหตุน่าจะเกิดจากตอนเปลี่ยนเกียร์เราไปเหยียบมันน่ะครับ เพราะฉะนั้นเวลาเราเปลี่ยนเกียร์ ให้เบาขาลงน่ะครับ ฟรีให้มันหมุนเฉยๆไม่ต้องออกแรง ทั้งทางราบและทางเขาครับ
สังเกตจากอาการเบื้องต้น เกียร์จะสะดุดเตือนก่อน จากนั้นเริ่มเปลี่ยนขึ้นลงเองได้(คล้ายๆตั้งเกียร์ไม่ดี) ถ้ามีอาการแบบนี้ลองสำรวจโซ่ดูด้วยน่ะครับ...

Re: เพราะว่ามันเป็น xtr หรือป่าว ถึงไม่ขาด

โพสต์: 05 ต.ค. 2009, 18:56
โดย ลุงก้อง
ลุงเคยใช้ XT XTR ขาดตอนอัดขึ้นดอยประจำ ตั้งแต่มาใช้ KMC Z ราคาเส้น 2-3 ร้อย ทั้งฟูลซัส และฮาร์ดเทล ลุยหนักตลอดไม่เคยขาด
เลยซื้อมาเก็บไว้ 6 เส้น ล้อหมุน 3.000 โลถอดทิ้ง ไม่ต้องเสียดาย

Re: เพราะว่ามันเป็น xtr หรือป่าว ถึงไม่ขาด

โพสต์: 05 ต.ค. 2009, 19:26
โดย tassanaija
โดนเหมือนกันครับเกียร์ดีดไม่ขึ้น แต่ไม่ทันดูรู้ตัวอีกทีตีนผีงอเกือบหักครับ

Re: เพราะว่ามันเป็น xtr หรือป่าว ถึงไม่ขาด

โพสต์: 05 ต.ค. 2009, 19:55
โดย ตี๋อ้วนDON
เคยเป็นเหมือนกันเลยครับ ปั่นอยุ่ดีๆมีเสียงดังซักพักขาดเลยครับเป็นxtrนี้เเหละครับ ตอนนี้ซื้อข้อต่อปลดเร็วมาใส่ไม่มีปัญหาแล้วครับ :lol: