ประโยชน์ ของการไม่ตัดซาง

ถ้าเป็นรถหรืออุปกรณ์ที่ออกแบบมาเป็นของเสือหมอบโดยเฉพาะ เชิญเข้าห้องนี้ครับ

ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity

ตอบกลับ
Opikza
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 265
ลงทะเบียนเมื่อ: 13 ม.ค. 2014, 10:39
Bike: Bianchi impulso ; Dahon ; CAAD10 2012
ติดต่อ:

ประโยชน์ ของการไม่ตัดซาง

โพสต์ โดย Opikza »

เห็นจะมีเท่านี้
ไฟล์แนบ
2014-10-15-06-17-59_deco.jpg
ID Line: Pik_roadbike
มีแรงเท่าไหร่ก้อใส่ไป เส้นชัยอยู่ข้างหน้า
มีแรงเท่าไหร่ก้อใส่ไป เส้นชัยอยู่ข้างหน้า
รูปประจำตัวสมาชิก
muffin_boy
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 768
ลงทะเบียนเมื่อ: 19 พ.ค. 2012, 20:49
Bike: ✖ จักรยาน™ ✖

Re: ประโยชน์ ของการไม่ตัดซาง

โพสต์ โดย muffin_boy »

ระวังหน่อยเน้อ เวลาเลี้ยวถ้าเข้าไปในล้อหน้านี้จบชีวิตนักพนันหนุ่มเลย

ไอ้เรื่องตัดซางออกนี่เป็นเรื่องของการ"ขู่"มาก

"เผ่ื่อเมิงขายเมิงจะตัดทิ้งทำไม ราคาตกนะเว้ย"

ถึงเวลานี้ยังไม่คิดจะขายก็เลยค่อยๆหั่นออกไปทีละนิด
สุดท้ายก็แรงกู
รูปประจำตัวสมาชิก
สเต็มปรับองศา
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 180
ลงทะเบียนเมื่อ: 16 ม.ค. 2014, 09:47
Tel: 0837582330
Bike: b/t

Re: ประโยชน์ ของการไม่ตัดซาง

โพสต์ โดย สเต็มปรับองศา »

ขายต่อง่าย
เดินทางไกลดีครับ
Opikza
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 265
ลงทะเบียนเมื่อ: 13 ม.ค. 2014, 10:39
Bike: Bianchi impulso ; Dahon ; CAAD10 2012
ติดต่อ:

Re: ประโยชน์ ของการไม่ตัดซาง

โพสต์ โดย Opikza »

muffin_boy เขียน:ระวังหน่อยเน้อ เวลาเลี้ยวถ้าเข้าไปในล้อหน้านี้จบชีวิตนักพนันหนุ่มเลย

ไอ้เรื่องตัดซางออกนี่เป็นเรื่องของการ"ขู่"มาก

"เผ่ื่อเมิงขายเมิงจะตัดทิ้งทำไม ราคาตกนะเว้ย"

ถึงเวลานี้ยังไม่คิดจะขายก็เลยค่อยๆหั่นออกไปทีละนิด

20มิล นิดหน่อยเอง เดียวว่าจะหา ฝาปิดถ้วยตัวใหม่ เดิม25มิล ให้เหลือ 5มิล
ทีนี้ ซางจะเหลือ 40มิล

จะหาอะไรมาแขวนดี
ID Line: Pik_roadbike
มีแรงเท่าไหร่ก้อใส่ไป เส้นชัยอยู่ข้างหน้า
มีแรงเท่าไหร่ก้อใส่ไป เส้นชัยอยู่ข้างหน้า
รูปประจำตัวสมาชิก
ฤชา ขวัญตา
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1344
ลงทะเบียนเมื่อ: 30 มี.ค. 2010, 22:58
Tel: 0816399334
team: เสือ..กลิ้ง โตโยต้าสุวินทวงศ์
Bike: PRINCIPIA Msle Pro ,BIANCHI nirone หางคาร์บอน แล้วมาเป็น SEMPRE

Re: ประโยชน์ ของการไม่ตัดซาง

โพสต์ โดย ฤชา ขวัญตา »

สมาชิกผมเอาถุงรองเท้าแขวนไว้แล้วปั่นไปที่ทำงาน ถุงรองเท้าเข้ายัดในซี่ลวด ทำล้อหน้าล็อค ทั้งรถทั้งคน ตีลังกา ซัมเมอร์ซอลท์...หน้าแหกมาแล้วครับ...ระวังๆๆๆๆ :lol: :lol: :lol:
Opikza
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 265
ลงทะเบียนเมื่อ: 13 ม.ค. 2014, 10:39
Bike: Bianchi impulso ; Dahon ; CAAD10 2012
ติดต่อ:

Re: ประโยชน์ ของการไม่ตัดซาง

โพสต์ โดย Opikza »

งั้น ผมจะเลิก ทำแบบนี้แล้วครับ แหะะ
ID Line: Pik_roadbike
มีแรงเท่าไหร่ก้อใส่ไป เส้นชัยอยู่ข้างหน้า
มีแรงเท่าไหร่ก้อใส่ไป เส้นชัยอยู่ข้างหน้า
รูปประจำตัวสมาชิก
DayWalker
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 939
ลงทะเบียนเมื่อ: 26 ส.ค. 2012, 09:53
team: Tiger Hack & Speed Limit AV 25
Bike: Pinarello Dogma 65.1 Think 2 & Colnago Master X-Light Rabobank team & De Rosa MERAK

Re: ประโยชน์ ของการไม่ตัดซาง

โพสต์ โดย DayWalker »

รถจ่ายตลาดผมสมัยก่อนตัดซางทิ้งครับ

พอดีลดแหวนรองคอออกหมดทดลองขี่อยุ่ 3-4 เดือนก่อนเอาไปทำ re-fitting แล้วตัดซางครับ

ทุกวันนี้ไม่มีที่แขวนถุงกับข้าวยามเช้าหลังซ้อมเสร้จแล้วครับ
ไฟล์แนบ
รถจ่ายตลาด.jpg
รถจ่ายตลาด.jpg (143.82 KiB) เข้าดูแล้ว 1275 ครั้ง
รูปประจำตัวสมาชิก
FinalB
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 542
ลงทะเบียนเมื่อ: 03 ก.ย. 2014, 14:02

Re: ประโยชน์ ของการไม่ตัดซาง

โพสต์ โดย FinalB »

รถจ่ายตลาดอย่างเทพ :shock:
รูปประจำตัวสมาชิก
adaaugusta
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 467
ลงทะเบียนเมื่อ: 04 มี.ค. 2009, 14:42
team: อิสระ
Bike: Mongoose rockadile
ตำแหน่ง: ไว้จะบอกอีกทีนะ
ติดต่อ:

Re: ประโยชน์ ของการไม่ตัดซาง

โพสต์ โดย adaaugusta »

กาแฟสองแก้วคึ๊กถึงเช้า
นัส-ควนหิน
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 112
ลงทะเบียนเมื่อ: 26 ม.ค. 2014, 14:15
team: ไปหมด
Bike: bianchi

Re: ประโยชน์ ของการไม่ตัดซาง

โพสต์ โดย นัส-ควนหิน »

DayWalker เขียน:รถจ่ายตลาดผมสมัยก่อนตัดซางทิ้งครับ

พอดีลดแหวนรองคอออกหมดทดลองขี่อยุ่ 3-4 เดือนก่อนเอาไปทำ re-fitting แล้วตัดซางครับ

ทุกวันนี้ไม่มีที่แขวนถุงกับข้าวยามเช้าหลังซ้อมเสร้จแล้วครับ
บังโคลนสวยจัง :D
Opikza
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 265
ลงทะเบียนเมื่อ: 13 ม.ค. 2014, 10:39
Bike: Bianchi impulso ; Dahon ; CAAD10 2012
ติดต่อ:

Re: ประโยชน์ ของการไม่ตัดซาง

โพสต์ โดย Opikza »

adaaugusta เขียน:กาแฟสองแก้วคึ๊กถึงเช้า


ดูแล้ว อีก แก้วเป็นชาเย็น สงสัย มีคำสั่งให้หิ้วกลับไปด้วย ดู ยังมีกระดาษ ปิดปลายหลอดอยู่เลย
ID Line: Pik_roadbike
มีแรงเท่าไหร่ก้อใส่ไป เส้นชัยอยู่ข้างหน้า
มีแรงเท่าไหร่ก้อใส่ไป เส้นชัยอยู่ข้างหน้า
รูปประจำตัวสมาชิก
ตู่มอ'ไซค์
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 982
ลงทะเบียนเมื่อ: 19 ก.ค. 2013, 20:58
Tel: 0894260738
team: RC MTB
Bike: TREK GIANT

Re: ประโยชน์ ของการไม่ตัดซาง

โพสต์ โดย ตู่มอ'ไซค์ »

Opikza เขียน:
adaaugusta เขียน:กาแฟสองแก้วคึ๊กถึงเช้า


ดูแล้ว อีก แก้วเป็นชาเย็น สงสัย มีคำสั่งให้หิ้วกลับไปด้วย ดู ยังมีกระดาษ ปิดปลายหลอดอยู่เลย
รู้จักหน้าที่ เดี๋ยวมีรางวัล :lol:
รูปประจำตัวสมาชิก
DayWalker
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 939
ลงทะเบียนเมื่อ: 26 ส.ค. 2012, 09:53
team: Tiger Hack & Speed Limit AV 25
Bike: Pinarello Dogma 65.1 Think 2 & Colnago Master X-Light Rabobank team & De Rosa MERAK

Re: ประโยชน์ ของการไม่ตัดซาง

โพสต์ โดย DayWalker »

จ่ายตลาดให้เมียและลูกครับ

รถคันนี้เมียยุสีนี้ครับ แถมให้ซื้อกับสถานีจักรยานแทนที่จะไปซื้อเจ้าอื่นครับ

:mrgreen:
รูปประจำตัวสมาชิก
kai_non
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 525
ลงทะเบียนเมื่อ: 12 ก.ย. 2008, 17:30
team: อิสระ
Bike: giant tcr 1 , treak 1500 , bianchi FG , ninerone 7 , caad 9 , sl3 , sl4 , oltre , giant tcr advance , tcr advance sl , venge , guru photon,model one, swift attack , neilplyed nazare2
ตำแหน่ง: สงขลา

Re: ประโยชน์ ของการไม่ตัดซาง

โพสต์ โดย kai_non »

ถ้าผมซื้อสถานีจักรยาน ผมคงเหลือมันไว้อะครับ เผื่อขายจะได้ไม่โดนกดยับ หุหุ สั้นไป นั้น นู้น นี้ ฿&@?! อะไรประมาณนั้น แต่รถสวยมากกกกครับ
อยากขี่...เมื่อมีอารมณ์
ตอบกลับ

กลับไปยัง “เสือหมอบ (roadbike)”